47 von 116 Bewertungen von Mitarbeiter:innen(gefiltert)kununu Prüfprozess
kununu Prüfprozess
47 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 4,7 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.


kununu Prüfprozess
47 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 4,7 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Gehalt kam immer pünktlich! Ich
Einiges! Steht alles oben!
Ehrlicher sein den Mitarbeitern gegenüber und auch mal negative Sachen ansprechen und vor allem auch Versprechen einhalten!
Kommt drauf an für welchen Kunden man fährt!
Man versucht das Image immer aufzupolieren nach außen aber die Wahrheit ist leider eine andere…
Lokführer eben….
Wenn man gut kriechen kann hat man alle Chancen…
Gehalt war Top und der Dienstwagen auch! Muss man ehrlich sagen!
Gibt’s nicht nach den ganzen Kündigungen! Wenn man nicht mehr gebraucht wird, versucht man die Leute los zu werden!
Man hat alle Kollegen einmal im Jahr zu Weihnachtsfeier gesehen!
Keine Ahnung, auf der Weihnachtsfeier wurde keiner gemobbt!
Positives wurde im Chat immer sofort gepostet, das Negative wurde hingegen immer verschwiegen um außen als Top Unternehmen dazustehen!
Kommt auf den Kunden an wo man eingesetzt ist!
Am Anfang war die Kommunikation einfach hervorragend, zum Ende nichts mehr!
Kein Kommentar….
Lokführer eben so wie der Maurer jeden Tag ein Gebäude errichtet, fährt der Lokführer seine Züge….
Angemessene Bezahlung
Am Ende ist es eine Zeitabreitsfirma wie jede andere auch, d.h. null soziale Verantwortung, nur Hire & Fire.
Mehr Mut bei der Kommunikation mit den Mitarbeitern.
Abhängig vom Kunden
Viel Schein, wenig Sein. Schlechte Bewertungen lässt man löschen, das sagt eigentlich alles.
Branchenüblich
Abhängig vom Kunden
Man wird belogen
Abhängig vom Kunden
Mit den eigenen Teamleitern nicht vorhanden
Branchenüblich
Branchenüblich
Gehalt und Dienstwagen
Kommunikation und die Einstellung der Vorgesetzten
Schlechte und ehrliche Bewertungen nicht löschen sondern dazu stehen wie man mit seinen Mitarbeitern umgeht
Hauptsache man arbeitet, den rest interessiert keinen
Viel Werbung für nichts, man sollte sich mal mehr auf die beworbenen Werte auch konzentrieren
Lokführer Job halt bloß das man noch meistens weit fahren muss zum Einsatzort
Auch hier leere Versprechen, man wird gekündigt bevor überhaupt nachgedacht wird mal einen in der eigenen Akademie auszubilden
Welche man halt erwischt aber die meisten sind super
Sind alles nur leere Versprechen
Kommt ganz auf den Kunden an für wen man fährt
Gutes wird sofort groß angekündigt aber schlechtes solange wie möglich verheimlicht und komplett intransparent damit umgegangen
Top Gehalt natürlich aber man muss auch bereit sein viel zu geben dafür
Die familiäre Atmosphäre, man kann alle Probleme jederzeit ansprechen und es wird einem geholfen.
Gar nichts.
Gar keine.
Egal was man hört, ich stehe nach wie vor hinter meiner Firma und zeige diese auch bei den Kunden von der besten Seite.
Als Lokführer ist es schwer eine Work-Life-Balance zu finden aber man muss selber das Beste draus machen. Am Ende des Tages liegt es nicht in der Hand des Arbeitgebers, sondern des Kunden. Wenn man offen kommuniziert und seine Arbeit gut macht, werden auch Wünsche von den Kunden beachtet und umgesetzt.
Es gibt immer eine Möglichkeit sich weiter zu entwickeln.
Top. Mehr gibt es dazu nicht zu sagen. Wir werden mehr als fair bezahlt und durch das Gold sind wir auch für die Zukunft versorgt.
Durch unsere neuen Loks für das EVU setzen wir einen großes Zeichen für die Umwelt (Euro Dual) und werden dann hoffentlich damit auch bei den zukünftigen Kunden punkten.
Jeder hilft jeden, die meisten von uns halten zusammen. Egal ob es um die Arbeit oder um Privates geht, bei den Kollegen findet man immer Rückhalt und Unterstützung.
Mir persönlich ist noch nie was negatives aufgefallen, wie oben schon beschrieben, es gibt keine Unterscheidung zwischen den Kollegen.
Immer top. Respektvoll, offen und fair. Egal ob bei den Teamleitern oder bei der Geschäftsführung, man hört einem zu.
Auch das kommt immer auf den Kunden drauf an. Von der Seite des Arbeitgebers, werden wir top für unseren Dienst ausgestattet (Diensthandy, Dienstkleidung etc.), man weiß aber nie wie die Lage bei dem Kunden ist. Bis jetzt hatte aber ich persönlich auch nie Probleme und habe mich immer wohl bei den Kunden gefühlt. Die Vorgesetzten oder Kollegen waren nie auffällig. Ich wurde immer herzlich im Team aufgenommen und hatte dieselben Bedingungen wie die Festangestellten.
Könnte zwar manchmal etwas besser sein aber ist auf jeden Fall besser als wo anders.
Keine Unterscheidung zwischen den Kollegen. Jeder wird so angenommen, wie er ist, ganz egal welches Geschlecht man hat.
Als Lokführer hat man immer interessante Aufgaben und je mehr Qualifikationen man hat, desto interessanter wird es.
Respekt und Wertschätzung
Gibt es nichts !
Weiter machen so wie es ist.
Familiär
Sehr gut
Sehr gut für die Zukunft
Sehr gut
Klasse
Immer auf eine Augenhöhe
Respektvoll
Sehr gut
Alles, bin vollumfänglich zufrieden.
Nichts
Keine, alles gut wie es ist.
Offene Kommunikation.
Nichts
Fakt ist das einem klar sein wenn man zu einem Dienstleister wechselt, es je nach Auftragslage entsprechend Arbeit gibt.
Alles
Nichts
Mir fällt nichts ein
Sehr gut!
Sehr gut
Völlig ausreichend!
Viele Möglichkeiten
Überdurchschnittlich
Immer ein Thema
Spitze!
Respektvoll
Vorbildlich
Erstklassig
Geht nicht besser!
Auf jeden Fall!
Immer
Seit dem Erstkontakt vor der Bewerbung bis zum jetzigen Zeitpunkt fühle ich mich gut aufgehoben! Man wird mit Respekt behandelt, geschätzt und bei Fragen kst immer jemand da!!
1. Klasse BahnCard (oder Firmanwagen), GivveCard, Gold und Gehalt runden diese sympathische Firma und ihre Mitarbeiter ab!
Konnte ich noch nichts feststellen!
Meine ersten Kontakte mit der Rail Unit bis zum jetzigen Zeitpunkt (2 1/2 Monate) waren und sind absolut zufriedenstellend! Man fühlt sich aufgehoben, gewertschätzt und ist Teil eines Teams!
Ich trage die Initialen der Firma Rail Unit gerne!
Dadurch, dass man sich seinen Arbeitsblock als Lokführer aussuchen kann, ist die W-L-B durchaus gegeben und individualisierbar.
Nach über 11 Jahren im größten deutschen Eisenbahnverkehrsunternehmen kann ich sagen, dass man hier um einiges besser bezahlt wird!!
Viele Kollegen kenn ich noch nicht, aber die die ich kenne stehen zum Unternehmen und zu ihren Kollegen!
Teamnahe Vorgesetzte runden meinen Eindruck von Beginn an ab! Ich fühl mich hier wohl!
Als Streckenlokführer im Güterverkehr bist du unterwegs und schläfst in deinem Arbeitsblock jede Nacht an einem anderen Ort - wer das mag, oder wem das nichts ausmacht, der fühlt sich wohl!
Jederzeit ist jemand für dich da, wenn du einen Ansprechpartner brauchst!
Egal, ob Männlein oder Weiblein, wir sind ein Team!
Nun, als Lokführer hast du im Grunde immer die gleiche Aufgabe - die allerdings Spaß macht - wie es dem Fernfahrer auch Spaß macht, auf der Straße unterwegs zu sein! Interessant ist die wechselnde Landschaft, die unterschiedlichen Zugkonfigurationen und Kollgenen, die man im Arbeitsalltag kennenlernt.
alles
nichts
keine
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