Die Angestellten wechseln so schnell wie die Fahrgäste ein und aus steigen.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Das der Lohn pünktlich kommt.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Wie man als Angestellter behandelt wird. Und das in Zeiten wo jede Firma Leute sucht. Mal sehen wie lange die Herren noch auf den Verschleiß der Angestellten fahren
Verbesserungsvorschläge
Jetz könnte ich einiges aufschreiben. Bloß da es eh niemanden in der Firma interessiert spare ich mir das.
Arbeitsatmosphäre
Als Fahrer bist du der letzte Depp. So wird man auch von jedem der in der Firma was zusagen hat behandelt.
Kommunikation
Verbesserungs Vorschläge die Kunden bzw Fahrgäste mitteilen will in der Firma niemand hören.
Kollegenzusammenhalt
Wie überall gibt es Kollegen mit denen man super auskommt, aber es gibt auch andere. Bei ner Firma in der Größe kennt man eh nicht alle Kollegen
Work-Life-Balance
Arbeit steht an erster Stelle! Wer das nicht kennt lernt es spätestens in dieser Firma kennen. Da die Anzahl der Kranken oft recht hoch ist. Muss man da oft Kurzfristig einspringen. Wenn man nicht kann oder will bekommt man ordentlich was zu hören.
Interessante Aufgaben
Eintönige Arbeit. Aber das weiß man ja vorher. Deswegen achten die Herren die den Dienstplan machen darauf das es bei den Arbeitszeiten nicht langweilig wird!
Gleichberechtigung
Wenn man neu Anfängt muss man sich erst einmal beweisen. Es spielt aber keine Rolle ob man jeden Woche ein Kratzer am Bus fährt oder nicht ein einziges Mal. Anders behandelt werden nur die die zu allem ja sagen.
Umgang mit älteren Kollegen
Die alten Kollegen die schon ewig da sind machen ihr Ding. Die wollen bloß die Zeit bis zum Rentenbeginn unbeschadet überstehen
Arbeitsbedingungen
Jeden Tag andere Arbeitszeiten. Das heißt jeden Tag zu einer anderen Zeit aufstehen.
Es gibt Frühschicht, Tagschicht, Spätschicht und Geteilten Dienst. Da ist für jeden etwas dabei
Gehalt/Sozialleistungen
Geld ist nicht alles. Bzw so viel verdient man hier nicht.
Image
Jeder denkt das es was Besonderes ist wenn man hier arbeitet.
Karriere/Weiterbildung
Die üblichen Module die man braucht und hin und wieder mal eine Tarif Schulung