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8 Bewertungen von Mitarbeitern

kununu Score: 2,9Weiterempfehlung: 50%
Score-Details

8 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,9 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.

4 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.

Authentische Bewertungen für eine bessere Arbeitswelt

Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.

Sehr gutes Unternehmen/Arbeitgeber

4,6
Empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung für dieses Unternehmen gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Die offene und persönliche Art, wie man miteinander umgeht.

Arbeitsatmosphäre

Sehr gute Kommunikation zwischen Fahrer und Disponent/Geschäftsführung, wenn man ein Problem hat egal ob dienstlich/privat, es wird immer eine Lösung gefunden.
Ich fühle mich in diesem Unternehmen sehr wohl.

Image

Das Unternehmen steht in allen belangen gut da so wohl nach außen, als auch hinter den Kulissen.

Work-Life-Balance

Ist in der Berufsgruppe als Kraftfahrer nicht immer ganz einfach, gerade als Fernfahrer.
Bringt der Job halt so mit sich, das weiß man aber auch.

Karriere/Weiterbildung

Karriere als Kraftfahrer ist schwierig, obwohl der ein oder andere es schon ein Stück weiter gebracht hat.
Aus- und Weiterbildung werden von der Firma übernommen.

Gehalt/Sozialleistungen

Mehr Gehalt geht immer, ich persönlich finde, das Umfeld muss stimmen.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Durch modernste Technik sehr umweltbewusst, Sicherheit im Straßenverkehr steht an oberster Stelle.

Kollegenzusammenhalt

Lässt an einigen Stellen zu wünschen übrig, ist aber in anderen Firmen nicht anders.
Es gibt immer den einen oder anderen mit dem man besser kann.

Umgang mit älteren Kollegen

Werden bei Einschränkungen durchs Alter anders behandelt (müssen nicht mehr die körperlichen schweren arbeiten erledigen).

Vorgesetztenverhalten

Finde ich sehr angenehm, ich unterhalte mich mit meinen Vorgesetzten auf Augenhöhe.

Arbeitsbedingungen

Durch modernes Material sehr angenehm.

Kommunikation

Es wird immer alles sehr gut kommuniziert, so dass nichts schief gehen kann.

Gleichberechtigung

M/W/D und andere Nationalitäten werden alle gleich behandelt.

Interessante Aufgaben

Für mich wird es nie langweilig, da ich vielseitig einsetzbar bin und nicht immer nur diesen typischen Fahrerjob mache.

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Guter Arbeitgeber Ich bin jetzt wieder seit 5 Jahren hier und fühle mich sehr wohl

4,0
Empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Man hat immer ein offenes Ohr

Arbeitsatmosphäre

Gut

Work-Life-Balance

Paßt

Karriere/Weiterbildung

Liegt an jedem selbst

Umgang mit älteren Kollegen

Paßt

Vorgesetztenverhalten

Gutes Verhältnis

Arbeitsbedingungen

Moderner Fuhrpark

Gehalt/Sozialleistungen

Könnten immer besser sein,passen aber


Image

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Kollegenzusammenhalt

Gleichberechtigung

Interessante Aufgaben

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Außen hui, innen pfui

1,7
Nicht empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung für dieses Unternehmen gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Moderne Technik, die leider von einigen Fahrern wie Müll behandelt wird. Pünktliche Bezahlung. Bei Bedarf gibt's auch frei

Verbesserungsvorschläge

Ständige Weiterbildungen im speditionsbereich, für die Disponent en. Personalführung muss verbessert werden. Es müsste dem arbeitszeitgesetz mehr Bedeutung gegeben werden. Die Fahrer sollten nicht als Idioten gesehen werden.
Veranstaltungen, die das Team zusammen bringen, statt protziger firmenfeiern, wo der Chef seinen kumpels zeigt, wie toll es ihm geht.

Arbeitsatmosphäre

Überhebliche dispo, ohne fundierte Ausbildung. Wenn man nicht nein sagen kann, wird man veeheizt

Image

Nach außen sieht alles supwennn er aus.

Work-Life-Balance

Von super bis unzumutbar. Je nach Stellenwert. Ich bin im Mittelfeld. Das heißt, dass ich auch mal ein richtiges Wochenende habe

Karriere/Weiterbildung

Die notwendigen Module werden bezahlt. Vorausgesetzt, man fährt an seinen freien Tagen quer durch Berlin, um an einer vorgeschriebenen Fahrschulen seine Zeit ab zu sitzen

Gehalt/Sozialleistungen

13 euro/h. Dazu Zuschläge und Spesen. Wenn man 220 Stunden gemacht hat, klopft man dir auf die Schulter und erzählt, dir dass du gutes Geld verdient hast

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Nach außen hui, der Rest ist show

Kollegenzusammenhalt

Jeder ist sich selbst der Nachste. Auf dem Hof wird gemeinsam gemeckert. Das war es auch schon

Umgang mit älteren Kollegen

Egal, welches Alter. Jeder macht das selbe. Die Autos werden besser gewartet

Vorgesetztenverhalten

Je nachdem..... Von arrogant bis freundlich ist alles möglich

Arbeitsbedingungen

Viele Überstunden, kurzfristige dienstpläne, die dann noch kurzfristiger geändert werden. Alles, dreht sich um die spontanen Wünsche des Kunden

Kommunikation

Als neuer Fahrer wird man permanent überwacht. Wenn dann die Nase nicht gefällt, gibt's Stress. Der Disponent glaubt, dass er der größte ist. Entsprechend ist die komunikation.

Gleichberechtigung

Gleichberechtigung wird groß geschrieben. Frauen werden genauso respektlos behandelt, wie ihre männlichen Kollegen.

Interessante Aufgaben

Was ist an Brot fahren interessant?

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gut: und gut !

3,8
Empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

"deutsche Ordnung, ohne Schnick Schnack"

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

.....ist mir noch nichts aufgefallen

Arbeitsatmosphäre

vernünftiger Umgang mit dem Fahrer,auch durch die Kunden.mit Denen hat man als Fahrer am meisten zu tun.

Image

ich persönlich finde das Image gut.

Work-Life-Balance

Ich teile es mir ein .........und es wird berücksichtigt.

Karriere/Weiterbildung

nicht notwendig, man ist Kraftfahrer. Was soll man denn werden ?

Gehalt/Sozialleistungen

Branchendurchschnitt/ nur vier , weil mehr geht immer !

Kollegenzusammenhalt

sitze allein auf dem LKW ......stehe nicht auf Zweimannbesatzung.

Umgang mit älteren Kollegen

keine Ahnung , sitze alleine im LKW

Vorgesetztenverhalten

Ich sag immer: "Chefs und Banken sind keine Kumpels" damit bin ich immer super gefahren. .......nett sind sie trotzdem.

Arbeitsbedingungen

neue , saubere , vernünftig und zweckmäßig augestattete LKWs

Kommunikation

sehr gut:Informationen sind detailliert, klar und eindeutig!......mehr brauche ich nicht.

Gleichberechtigung

keine Ahnung

Interessante Aufgaben

LKW fahren eben .....aber mit sehr gutem Equipment


Umwelt-/Sozialbewusstsein

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,Nicht zu empfehlen , in KEINEM Sinne

1,5
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr im Bereich Personal / Aus- und Weiterbildung gearbeitet.

Arbeitsatmosphäre

Unter den Kollegen 1.aber ansonsten für den Ar…

Kollegenzusammenhalt

Jeder muss sich in der Firmen Gruppe ausheulen…. Das sind nur meine Handschuhe ,die haben immer da zu liegen

Umgang mit älteren Kollegen

Fahren oft über 12 h

Vorgesetztenverhalten

Unter aller S.. .hab gekündigt und sollte Vorort direkt das Firmen Eigentum übergeben ,Ps durfte die Klamotten da lassen weil ich keinen aufhebungsvetrag unterzeichnen wollte .
Und bin dann ohne T-Shirt nach Hause fahren

Interessante Aufgaben

Mann fährt Brot


Image

Work-Life-Balance

Karriere/Weiterbildung

Gehalt/Sozialleistungen

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Arbeitsbedingungen

Kommunikation

Gleichberechtigung

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Goldene Spedition? Bei weitem nicht!

1,2
Nicht empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft gearbeitet.

Verbesserungsvorschläge

Nur ein zufriedener Kraftfahrer, ist ein guter Kraftfahrer!

Arbeitsatmosphäre

" Chef, ich weiß was! "
Nur so hast du ein gutes Arbeitsverhältnis.

Image

Aussen hui,innen Pfui!

Work-Life-Balance

Lebensqualität und Privatleben gleich null!

Karriere/Weiterbildung

Minderwertige Modulschulung! Mehr ist nicht drin.

Gehalt/Sozialleistungen

Zwei-Fingerbreit über dem Mindestlohn. Lohnt sich erst ab 230 Stunden im Monat.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Sozialbewusstsein? Nicht existent.

Kollegenzusammenhalt

Schön ist anders!

Umgang mit älteren Kollegen

Ältere Kollegen die sich öfters mal krankschreiben lassen müssen,merken das dann bei der Jahresprämie. Wirst du krank, spürst du es bei der Prämie. Krank heißt Abzug.

Vorgesetztenverhalten

Der Kraftfahrer ist von Hause aus dumm und hat einen sehr geringen Stellenwert.

Arbeitsbedingungen

Für jede Verzögerung muss man sich rechtfertigen. Disposition agiert arrogant und herablassend.

Kommunikation

Befehlston und Bloßstellen durch Disposition.

Gleichberechtigung

Wer ständig JA sagt und die Firma vor sein Privatleben stellt, hat bei dieser Spedition ein tolles Leben.

Interessante Aufgaben

Die gibt's nicht wirklich. Immer das Selbe!

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Top Arbeitgeber!!! stellt sich, soweit wie möglich in dieser Branche, individuell auf jeden Mitarbeiter ein!!

4,6
Empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Ich fühle mich sicher und bin in einem tollem Team angekommen, wo ich auch an anstrengenden Tagen Spaß an meiner Arbeit habe.

Verbesserungsvorschläge

Kritik wird wenn nötig in einem persönlichen Gespräch geführt!!


Arbeitsatmosphäre

Image

Work-Life-Balance

Karriere/Weiterbildung

Gehalt/Sozialleistungen

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Kollegenzusammenhalt

Umgang mit älteren Kollegen

Vorgesetztenverhalten

Arbeitsbedingungen

Kommunikation

Gleichberechtigung

Interessante Aufgaben

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Mobbing seitens der Chefetage

1,5
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr für dieses Unternehmen gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

die derzeitigen Disponenten

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Verdreckte LKWs,keine Einhaltung von Zusagen der Chefetage,Mobbing,notwendige Kontrolle der monatlichen Abrechnungen

Verbesserungsvorschläge

Halbwegs vernünftige Löhne,kein permanentes Blossstellen der einzelnen Mitarbeiter seitens des Chefs

Arbeitsatmosphäre

Schlechtes Arbeitsklima,hervorgerufen durch die Firmenleitung

Image

Nach Außen hin Saubermannmanier ,in Wirklichkeit das genaue Gegenteil

Work-Life-Balance

Man lebe nur nach den Vorstellungen des Chefs,andere Einstellungen werden nicht akzeptiert und von besagtem öffentlich bloßgestellt.

Karriere/Weiterbildung

Bedingt

Gehalt/Sozialleistungen

Dumpinglohn,es ist zudem sehr empfehlenswert jede Lohnabrechnung gut zu kontrollieren

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Je nach Laune der Leitung

Kollegenzusammenhalt

Kein guter Zusammenhalt unter den Kollegen

Umgang mit älteren Kollegen

Seitens der Disponenten gut

Vorgesetztenverhalten

Dispoverhalten gut,Chefetage falsch und verlogen,

Arbeitsbedingungen

LKWs technisch Iny Ordnung,90% der Fahrzeug chronisch verunreinigt

Kommunikation

Gute Kommunikation mit der Disposition

Gleichberechtigung

Wird von den Disponenten versucht herzustellen

Interessante Aufgaben

Die Arbeit an sich ist in Ordnung

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Fragen zu Bewertungen und Gehältern

  • Basierend auf 8 Erfahrungen von aktuellen und ehemaligen Mitarbeitenden wird Spedition Pruschke durchschnittlich mit 2,9 von 5 Punkten bewertet. Dieser Wert liegt unter dem Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,3 Punkte). 60% der Bewertenden würden Spedition Pruschke als Arbeitgeber weiterempfehlen.
  • Ausgehend von 8 Bewertungen gefallen die Faktoren Kommunikation, Gleichberechtigung und Image den Mitarbeitenden am besten an dem Unternehmen.
  • Neben positivem Feedback haben Mitarbeitende auch Verbesserungsvorschläge für den Arbeitgeber. Ausgehend von 8 Bewertungen sind Mitarbeitende der Meinung, dass sich Spedition Pruschke als Arbeitgeber vor allem im Bereich Kollegenzusammenhalt noch verbessern kann.
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