Krisenmodus dilettantisch verwaltet
Gut am Arbeitgeber finde ich
Pünktliches Gehalt
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Ich glaube das ist offensichtlich.... alles!
Verbesserungsvorschläge
Niederlassung hat schon bei PSA nicht funktioniert, bei FCA ebenso. Also am besten einfach dem Vorbild von Mercedes folgen und alles in kompetente Hände abgeben
Arbeitsatmosphäre
Veraltete Facilitys mit furchterregender Ausstattung. Gebäude entsprechen noch nicht einmal der vorherigen CI geschweige denn der aktuellen. Gleich nebenan zeigen freie Händler, wie man Stellantis-Marken nach außen darstellen kann. Möbel aus dem vorletzten Jahrhundert mit defekten Bürostühlen. Mobiltelefone auf dem Stand von vor 5 Jahren, weil geleast anstatt für nen Appel und n Ei zu kaufen. EDV nur Minmalausstattung, wenn man mehr möchte, soll man selber kaufen. Mitarbeiter fallen reihenweise um. So viele Burn-Out habe ich noch nirgends gesehen. Unternehmens-leitung versucht, ohne Retail-Kenntnisse, krude Ideen durchzusetzen und verliert dabei einfach nur die Mitarbeiter. Die die das Spiel mitmachen, werden abgefeiert, um im Nachhinein festzustellen, dass man mit Hütchen-spielern gearbeitet hat. Wer unangenehme Dinge anspricht, verliert sofort. Wobei viel gesprochen wird, aber nie etwas entschieden. Vertane Zeit und Liebesmüh.
Image
Schlechte Produkte, die nur über extremen Frontdiscount zu vermarkten sind.
Work-Life-Balance
36 Stunden-Woche im Vertrieb mit Zeitausgleich für Samstagsdienst... hört sich gut an, bringt aber immer wieder Probleme mit sich, da Mitarbeiter konsequent ihren Hausfrauen- oder Rolltag nehmen, komme was da wolle. Führungskräfte 40 Stunden
Karriere/Weiterbildung
Was ist das?
Gehalt/Benefits
Tatsächlich ordentlich auf den ersten Blick, allerdings unter den Bedingungen eher Schmerzensgeld. Wobei die Quartals-Prämie für niemanden nachvollziehbar ist und anscheinend gewürfelt wird, wenn überhaupt etwas gezahlt wird. Wobei... wo kein Unternehmenserfolg ist, da ist auch keine Prämie am Horizont zu sehen. Also auch nur Augenwischerei.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Es werden viele PHEV gefahren und Führungskräfte sind angehalten BEV zu fahren. Leider sind aber die Lademöglichkeiten vor Ort nur sehr eingeschränkt.
Kollegenzusammenhalt
Hier hält niemand zusammen, echten Teamspirit sucht man vergebens
Umgang mit älteren Kollegen
Es wird auch gerne mal an der Leistungsfähigkeit gezweifelt
Vorgesetztenverhalten
Lokal: Selten erreichbar, immer "viel zu tun" und "immer nur M..t am Hacken"... dafür fehlt es dann aber gerne auch an offener Kommunikation im Positiven wie im Negativen. Deutschlandzentrale: Kaum jemand vor Ort, alles nur sehr zeitverzögert und ohne echten Mehrwert.
Arbeitsbedingungen
siehe oben
Kommunikation
Leider nur auf den ersten Blick vorhanden. Echte Schnittstellengespräche oder saubere Feedbacks sind Mangelware bis nicht vorhanden. Trotzdem gibt es Woche für Woche Meetings, die ausgehen wie das Hornberger Schießen. Ebenso gibt es eine Flut an Teams-Sitzungen, die auch nichts bringen, ausser Zeitverlust. Auch da sind zum Teil Mitarbeiter in der Zentrale tätig, deren Existenzberechtigung sich nur sehr wenigen erschließt
Gleichberechtigung
Frauen im Vertrieb unbekannt
Interessante Aufgaben
Wenn man Problem-Bewältigung im sisyphusmodus mag, dann kann man es interessant finden. Wer allerdings gerne wirtschaftlichen Erfolg seines tuns sehen möchte, wird hier depressiv.
Arbeitgeber-Kommentar
Lieber ehemaliger Kollege, liebe ehemalige Kollegin,
Vielen Dank für Ihr ausführliches Feedback. Wir bedauern, dass Ihre Erfahrungen bei uns nicht Ihren Erwartungen entsprochen haben. Die von Ihnen genannten Punkte nehmen wir sehr ernst und arbeiten kontinuierlich an Verbesserungen in den Bereichen Ausstattung, Kommunikation und Zusammenarbeit.
Sollten Sie weitere Anregungen oder konkrete Vorschläge haben, freuen wir uns über Ihren direkten Kontakt unter karrieresy@stellantis.com.
Wir wünschen Ihnen für Ihre berufliche Zukunft alles Gute.
Viele Grüße
Ihr Stellantis &You Karriere Team