Ich kann es nicht empfehlen.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Einige Kollegen waren sehr nett. Die meisten Passagiere sind auch sehr freundlich.
Verbesserungsvorschläge
Die Grundidee ist cool: eine kleine Fluggesellschaft wie ein Familienunternehmen. Um das Potenzial zu erreichen, braucht es jedoch einen kompletten Neuanfang – eine neue Crew-Planung, neue IT-Teams und vor allem eine neue Mentalität. Fangen Sie besser ganz von vorne an.
Arbeitsatmosphäre
Mit einigen Kollegen ist es nett, aber die Kommunikation mit die 'Training' und 'Cabin Department' funktioniert nicht. Es gibt viele Versprechungen, die nie eingehalten werden.
Image
Neue Kollegen bleiben maximal ein halbes oder ein Jahr. Eigentlich will hier niemand langfristig bleiben. Diejenigen, die es doch tun, machen das meist nur, weil sie keine andere Stelle finden
Work-Life-Balance
Um ehrlich zu sein, gibt es in den Wintermonaten nicht viel Arbeit. Trotzdem ist es möglich, dass man nur 2 Tage frei hat, während man an 6 oder 7 Tagen arbeitet. Der Roster (Dienstplan) ist weder "fixed" noch gut organisiert... das hängt direkt mit den Problemen bei der Crew Planning zusammen, die ich oben schon erwähnt habe.
Kollegenzusammenhalt
Gossipp und Lügen sind an der Tagesordnung.
Umgang mit älteren Kollegen
Das Arbeitsklima mit älteren Kollegen (natürlich nicht alle) ist leider sehr negativ. Man hat den Eindruck, dass langjährige Mitarbeiter, die zuvor bei renommierten Airlines wie Air Berlin, Lufthansa oder Emirates gearbeitet haben, ihre Frustration über ihre allgemeine Unzufriedenheit mit der aktuellen Situation (SUNDAIR) an neuen Kollegen auslassen. Insbesondere neue Cabin Crew werden bei kleinsten Fehlern nicht unterstützt, sondern schikaniert. Diese Art von Umgang ist demotivierend und fördert eine regelrechte Mobbing-Kultur.
Vorgesetztenverhalten
Sie benehmen sich, als würden sie für Lufthansa oder Emirates arbeiten, und verlangen von uns das gleiche Niveau, aber weder unser Gehalt noch unsere Arbeitsbedingungen oder Benefits sind mit denen dieser Unternehmen vergleichbar. Sie sollten etwas realistischer sein.
Arbeitsbedingungen
» Das Gehalt ist zu niedrig. Zum Vergleich: In meinem früheren Job im Einzelhandel habe ich mehr verdient.
» Keine ID Travel.
» Keine Crew Verpflegung, außer bei Sonderflügen.
» Wie gesagt, der Dienstplan ist chaotisch und schlecht organisiert.
» Die IT team ist noch im Jahr 2003. Es ist peinlich: Bis heute ist es zum Beispiel nicht möglich, an Bord mit Apple Pay zu zahlen!!!!!!!! 2025!!!!!!!!!!!! Etwas, das andere Fluggesellschaften seit Jahren Standard ist.
» Die Einsatzorte wechseln ständig. Man kann von Berlin, Stuttgart, Frankfurt, Nürnberg oder wo auch immer sie einen hinschicken wollen, arbeiten.
» Bei Layovers sind die Konditionen schlecht: kein Frühstück im Hotel und wirklich niedrige Spesenpauschale.
Kommunikation
Die OCC und Crew Planning sind extrem unorganisiert. Ständig gibt es Probleme mit der Buchung von Transfers und Hotels. Das führt zu Verspätungen und ruiniert die Ruhezeiten der Crew. Es ist wirklich unglaublich. Kollegen, die vorher bei anderen Airlines waren, sagen alle, dass sie noch nie so ein Chaos erlebt haben.
