4 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 4,2 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
2 Mitarbeiter:innen haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in einer Bewertung nicht weiterempfohlen.
Einmal und nie wieder
2,4
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr im Bereich Logistik / Materialwirtschaft in Leipzig gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Freundlicher Umgang bis man dort anfängt
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Der Ausbilder dem man zur Einarbeitung zugeteilt wird ist solange freundlich wie man nach seiner Pfeife tanzt aber wenn nicht wird es zur Hölle auf Erden
Verbesserungsvorschläge
Mehr auf Lenk- und Arbeitszeitgesetz achten
Arbeitsatmosphäre
Mies
Image
Gut bei Kunden Schlecht unter den Fahrern
Work-Life-Balance
Teilweise erst Freitag Nacht oder Samstag Zuhause und Sonntag wieder los
Karriere/Weiterbildung
Alles notwendige wird bezahlt
Gehalt/Sozialleistungen
Gehalt ist durchschnittlich aber für das Arbeitspensum zu niedrig
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Umweltbewusst ja Sozialbewusstsein Nein
Kollegenzusammenhalt
Geht
Vorgesetztenverhalten
Gehen auf Probleme nicht ein
Arbeitsbedingungen
Ständig Schichtzeit/Arbeitszeit Überziehung
Kommunikation
Sehr schlecht
Gleichberechtigung
Nicht vorhanden da alt eingesessene Kollegen gerade was der Feierabend zum Wochenende hin angeht bevorzugt werden
Interessante Aufgaben
Mit Mitnahmestapler fahren und arbeiten sehr interessant und Abwechslungsreicher Aufgabenbereich
Bei weitem nicht so schlecht wie es von anderen versucht wird hier zu übermitteln.
4,5
Empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft in Leipzig gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Wenn man dieses Aufgabenfeld mag in dem man sich bewegt ist man hier genau richtig.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Wehwehchen gibt es bestimmt mal, welche ich aber nicht als schlecht beurteilen würde.
Verbesserungsvorschläge
Etwas mehr auf die Qualität und Fähigkeiten der Fahrer bei Neueinstellung achten.
Arbeitsatmosphäre
Als Fahrer habe ich die Atmosphäre die ich daraus mache. Die Voraussetzungen sind alle gegeben.
Image
Ich denke das Image nach außen ist gut. Allerdings versuchen einige ( die vielleicht nicht mit sich und ihren Fähigkeiten zufrieden sind )das Image kaputt zu reden.
Work-Life-Balance
Für jemanden der gerne und lange schläft definitiv das Falsche Geschäft. Nur so viel, über die Jahre hat sich in diesem Bereich alles in die richtige Richtung entwickelt.
Karriere/Weiterbildung
Wo kann man als „Fahrer“ beruflich aufsteigen? Alle Weiterbildungen die benötigt werden um den Beruf weiter auszuüben werden gefördert und bezahlt.
Gehalt/Sozialleistungen
Evtl. sollte Mittel bis langfristig mal wieder über eine Anpassung nachgedacht werden. Geld kommt aber mehr als pünktlich.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Ein moderner LKW ist genau so umweltfreundlich wie er eben sein kann.
Kollegenzusammenhalt
Kollegenzusammenhalt ist immer noch gut, hat allerdings durch den ein oder anderen ( 1 Sterne Bewerter ) über die Jahre gelitten.
Umgang mit älteren Kollegen
Egal ob jung oder alt, alle kämmen das gleiche Pferd.
Vorgesetztenverhalten
Nix mit schleimen und verpetzen. Klare Worte finden und zu seiner Meinung stehen. Kritik wird genau so akzeptiert wie Lob. Jedenfalls stehen beide Chefs in allen Belangen hinter einem.
Arbeitsbedingungen
Fahrzeuge und Ausstattung Top. Zeiten Sind zwar manche Tage am Limit, passen aber. Kann es nur nochmal wiederholen, wenn man gerne schläft und am liebsten nur 8 std arbeiten und 16 std Pause machen möchte ist man echt falsch hier.
Kommunikation
Mit den uns heute zur Verfügung stehenden Mitteln sollte Kommunikation gar nicht mehr zur Debatte stehen. Schön wäre es aber wenn man das Telefon einmal weniger für die ein oder andere Sache in die Hand nehmen müsste.
Gleichberechtigung
Behandelt wird jeder gleich. Ausschlaggebend für den hier kritisierten Feierabend bzw Wochenende ist die Arbeitseinstellung und Geschwindigkeit jedes einzelnen.
Interessante Aufgaben
Das macht die Firma aus. Paletten fahren kann fast jeder. Hier trennt sich die Spreu vom Weizen. Wie man aber mit einem Fahrzeug dieser Größenordnung in Wohngebieten oder Baustellen umgeht sollte man aber wissen sonst sind Schäden vorprogrammiert. Wie es nicht geht haben schon viele, auch die hier bewerten, bewiesen.
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung für dieses Unternehmen in Leipzig gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
fairer Umgang gutes Betriebsklima schöne LKW´s
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
machen wir uns mal nichts vor-Arbeiten muß man überall
Arbeitsatmosphäre
2x jährlich Betriebsfest mit Familien, vernünftiger Umgang, hier schreit kein Disponent dumm rum
Image
Ich bin stolz bei TML zu sein, Maulhelden & Lokführer sollten hier nicht anfangen, hab einige zur Einarbeitung dabei gehabt, wie es in den Wald ruft, so schallt es wieder raus
Work-Life-Balance
Urlaubsplanung wird gemacht-Familienväter bekommen in den Ferien Urlaub
Karriere/Weiterbildung
Schulungen werden durchgeführt und von der Firma bezahlt
Gehalt/Sozialleistungen
anspruchsvolle Arbeit = anspruchsvolles Geld, bin sehr zufrieden, immer pünktlich & fehlerfrei
Kollegenzusammenhalt
im Fernverkehr macht eh jeder seine Sache selbst - aber wenn ich Hilfe brauchte, war ein Kollege da und hat mir geholfen
Umgang mit älteren Kollegen
ältere Kollegen gibt es auch, jeder bekommt das gleiche Geld, jeder muß das gleiche tun
Vorgesetztenverhalten
2 Chef´s - sind absolut in Ordnung -
Arbeitsbedingungen
bin Volvo Fan - da gibts hier für mich den richtigen LKW-Vollausstattung läßt kaum Wünsche offen
Kommunikation
mehrmals im Jahr finden Fahrertreffen statt-zu Essen gibts immer Schnitzel
Gleichberechtigung
nur anständige deutsche Kollegen
Interessante Aufgaben
Langeweile gibt´s nicht - jeden Tag neue Herausforderungen und das meine ich genau so