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2 von 8 Bewertungen von Mitarbeiter:innen(gefiltert)

Verbesserungsvorschläge
kununu Score: 3,5Weiterempfehlung: 50%
Score-Details

2 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,5 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.

Einer dieser Mitarbeiter hat den Arbeitgeber in seiner Bewertung weiterempfohlen.

Einmal und nie wieder

2,4
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr im Bereich Logistik / Materialwirtschaft in Leipzig gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Freundlicher Umgang bis man dort anfängt

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Der Ausbilder dem man zur Einarbeitung zugeteilt wird ist solange freundlich wie man nach seiner Pfeife tanzt aber wenn nicht wird es zur Hölle auf Erden

Verbesserungsvorschläge

Mehr auf Lenk- und Arbeitszeitgesetz achten

Arbeitsatmosphäre

Mies

Image

Gut bei Kunden Schlecht unter den Fahrern

Work-Life-Balance

Teilweise erst Freitag Nacht oder Samstag Zuhause und Sonntag wieder los

Karriere/Weiterbildung

Alles notwendige wird bezahlt

Gehalt/Sozialleistungen

Gehalt ist durchschnittlich aber für das Arbeitspensum zu niedrig

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Umweltbewusst ja Sozialbewusstsein Nein

Kollegenzusammenhalt

Geht

Vorgesetztenverhalten

Gehen auf Probleme nicht ein

Arbeitsbedingungen

Ständig Schichtzeit/Arbeitszeit Überziehung

Kommunikation

Sehr schlecht

Gleichberechtigung

Nicht vorhanden da alt eingesessene Kollegen gerade was der Feierabend zum Wochenende hin angeht bevorzugt werden

Interessante Aufgaben

Mit Mitnahmestapler fahren und arbeiten sehr interessant und Abwechslungsreicher Aufgabenbereich


Umgang mit älteren Kollegen

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Bei weitem nicht so schlecht wie es von anderen versucht wird hier zu übermitteln.

4,5
Empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Logistik / Materialwirtschaft in Leipzig gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Wenn man dieses Aufgabenfeld mag in dem man sich bewegt ist man hier genau richtig.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Wehwehchen gibt es bestimmt mal, welche ich aber nicht als schlecht beurteilen würde.

Verbesserungsvorschläge

Etwas mehr auf die Qualität und Fähigkeiten der Fahrer bei Neueinstellung achten.

Arbeitsatmosphäre

Als Fahrer habe ich die Atmosphäre die ich daraus mache. Die Voraussetzungen sind alle gegeben.

Image

Ich denke das Image nach außen ist gut.
Allerdings versuchen einige ( die vielleicht nicht mit sich und ihren Fähigkeiten zufrieden sind )das Image kaputt zu reden.

Work-Life-Balance

Für jemanden der gerne und lange schläft definitiv das Falsche Geschäft. Nur so viel, über die Jahre hat sich in diesem Bereich alles in die richtige Richtung entwickelt.

Karriere/Weiterbildung

Wo kann man als „Fahrer“ beruflich aufsteigen?
Alle Weiterbildungen die benötigt werden um den Beruf weiter auszuüben werden gefördert und bezahlt.

Gehalt/Sozialleistungen

Evtl. sollte Mittel bis langfristig mal wieder über eine Anpassung nachgedacht werden.
Geld kommt aber mehr als pünktlich.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Ein moderner LKW ist genau so umweltfreundlich wie er eben sein kann.

Kollegenzusammenhalt

Kollegenzusammenhalt ist immer noch gut, hat allerdings durch den ein oder anderen ( 1 Sterne Bewerter ) über die Jahre gelitten.

Umgang mit älteren Kollegen

Egal ob jung oder alt, alle kämmen das gleiche Pferd.

Vorgesetztenverhalten

Nix mit schleimen und verpetzen. Klare Worte finden und zu seiner Meinung stehen.
Kritik wird genau so akzeptiert wie Lob.
Jedenfalls stehen beide Chefs in allen Belangen hinter einem.

Arbeitsbedingungen

Fahrzeuge und Ausstattung Top.
Zeiten Sind zwar manche Tage am Limit, passen aber.
Kann es nur nochmal wiederholen, wenn man gerne schläft und am liebsten nur 8 std arbeiten und 16 std Pause machen möchte ist man echt falsch hier.

Kommunikation

Mit den uns heute zur Verfügung stehenden Mitteln sollte Kommunikation gar nicht mehr zur Debatte stehen. Schön wäre es aber wenn man das Telefon einmal weniger für die ein oder andere Sache in die Hand nehmen müsste.

Gleichberechtigung

Behandelt wird jeder gleich. Ausschlaggebend für den hier kritisierten Feierabend bzw Wochenende ist die Arbeitseinstellung und Geschwindigkeit jedes einzelnen.

Interessante Aufgaben

Das macht die Firma aus. Paletten fahren kann fast jeder. Hier trennt sich die Spreu vom Weizen.
Wie man aber mit einem Fahrzeug dieser Größenordnung in Wohngebieten oder Baustellen umgeht sollte man aber wissen sonst sind Schäden vorprogrammiert.
Wie es nicht geht haben schon viele, auch die hier bewerten, bewiesen.

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