Arbeiten bei 47 Grad im Bus ein Sicherheitsrisiko
Verbesserungsvorschläge
Die Arbeitsbedingungen am Vorfeld sind aktuell unzumutbar und aus meiner Sicht auch gefährlich. Wir transportieren täglich Crew-Mitglieder, tragen also Verantwortung für Menschen und genau hier liegt das große Problem.
Bei Außentemperaturen von rund 37 Grad funktionieren in einigen Crewbussen die Klimaanlagen nicht richtig. Sie kühlen nur während der Fahrt minimal, aber am Vorfeld steht man oft lange in der prallen Sonne. Dadurch entstehen im Bus Temperaturen von 46–47 Grad.
Trotzdem sollen wir unter diesen Bedingungen bis zu 12 Stunden arbeiten. Das ist nicht nur eine extreme körperliche Belastung, sondern aus meiner Sicht auch ein ernsthaftes Sicherheitsrisiko. Ein Kreislaufkollaps am Steuer ist bei solchen Temperaturen absolut realistisch und in diesem Fall wären nicht nur wir Fahrer betroffen, sondern auch die Crew, die wir transportieren. Das kann im schlimmsten Fall zu einem Unfall führen.
Das Problem wurde bereits mehrfach gemeldet, dennoch hat sich bei einigen Fahrzeugen nichts geändert. Es ist nicht nachvollziehbar, warum hier keine konsequenten Maßnahmen gesetzt werden.
Hier geht es nicht nur um Komfort, sondern um Gesundheit und Sicherheit. So darf es definitiv nicht weitergehen.


