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Versagen der Teamleitung Triebfahrzeugführer

1,7
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat bis 2026 für dieses Unternehmen in Graz gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Mitarbeiterevents

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Besonders kritisch sehe ich die hohe Fluktuation in der Abteilung „Triebfahrzeugführer“. Bereits viele Mitarbeiter haben aufgrund der dortigen Situation (Teamleitung Triebfahrzeugführer) gekündigt, dennoch sind bislang keine ausreichenden Maßnahmen oder konkreten Schritte seitens der Geschäftsführung erkennbar. Dadurch entsteht der Eindruck, dass die bestehenden Probleme toleriert und nicht ernsthaft angegangen werden. Langfristig kann ein solches Arbeitsumfeld weder im Interesse der Mitarbeiter noch des Unternehmens sein.

Verbesserungsvorschläge

Abteilung Planung Triebfahrzeugführer sollte komplett ausgetauscht werden. Personal mit Ahnung und Respekt muss eingesetzt werden.

Arbeitsatmosphäre

Die Arbeitsatmosphäre ist leider sehr belastend. Es fehlt an gegenseitigem Respekt in der Abteilung Teamleiter Triebfahrzeugführer, offener Kommunikation und einem wertschätzenden Umgang miteinander. Dadurch entsteht ein angespanntes Arbeitsklima, das sich negativ auf die Motivation und die Zusammenarbeit auswirkt. Mehr Transparenz, respektvolle Kommunikation und einen professionellen Umgang der Teamleitung Triebfahrzeugführer sollte eigentlich vorausgesetzt werden.

Work-Life-Balance

Leider nicht zufriedenstellend. Wenn das Dienstende nicht rechtzeitig eingehalten werden kann und man dadurch regelmäßig später nach Hause kommt, wirkt sich das deutlich auf das Privatleben und die persönliche Planung aus. Besonders problematisch ist, dass hierfür keine praktikable Lösung angeboten wird. Planung Triebfahrzeugführer hat selber keinen Plan.

Gehalt/Benefits

Einfach schlechte Bezahlung.

Kollegenzusammenhalt

Guter Zusammenhalt unter einzelnen Abteilungen.

Umgang mit älteren Kollegen

Der Umgang mit älteren Kollegen wird teilweise als wenig wertschätzend und respektvoll wahrgenommen. Erfahrung und langjährige Mitarbeit sollten anerkannt und geschätzt werden, anstatt zu einer Benachteiligung zu führen.

Vorgesetztenverhalten

Das Verhalten der Vorgesetzten Teamleitung Triebfahrzeugführer empfinde ich als äußerst unangemessen und belastend. Es kommt vor, dass Mitarbeiter angeschrien oder beschimpft werden und der Umgangston teilweise herabwürdigend ist. Eine respektvolle und professionelle Kommunikation sollte auch in stressigen oder schwierigen Situationen selbstverständlich sein. Ein wertschätzender Umgang auf Augenhöhe sowie eine sachliche Kommunikation, bei der Kritik ohne Einschüchterung, Beleidigungen oder persönliche Herabsetzungen sollte selbstverständlich sein.

Arbeitsbedingungen

Die Arbeitsbedingungen sind aufgrund der vielen Überstunden sehr belastend. Häufig ist es nicht möglich, das Dienstende planmäßig einzuhalten, wodurch man regelmäßig später nach Hause kommt und die private Zeit stark eingeschränkt wird. Besonders problematisch ist, dass hierfür keine ausreichenden Lösungen angeboten werden. Eine bessere Dienstplanung der Triebfahrzeugführer, eine realistische Arbeitszeitgestaltung und Maßnahmen, die sicherstellen, dass die vereinbarten Dienstzeiten möglichst eingehalten werden können.

Kommunikation

Die Kommunikation im Arbeitsalltag ist leider häufig unklar und nicht ausreichend transparent. Informationen werden teilweise verspätet oder unvollständig weitergegeben, wodurch Missverständnisse und unnötige Schwierigkeiten entstehen. Eine offenere, frühzeitigere und respektvollere Kommunikation würde die Zusammenarbeit deutlich verbessern und zu einem effizienteren Arbeitsablauf beitragen.

Gleichberechtigung

Die Gleichbehandlung im Arbeitsumfeld wird leider nicht immer gewährleistet. Es entsteht der Eindruck, dass Mitarbeiter unterschiedlich behandelt werden und nicht für alle dieselben Maßstäbe gelten

Interessante Aufgaben

Tolles Aufgabengebiet. Abwechslungsreiche Tätigkeiten.


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Anonym · Sieh, ob’s deinen Kolleg:innen auch so geht.