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Jetzt Profil einrichten21 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,1 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
8 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 11 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Interessantes Aufgabenfeld
starre Strukturen
Transperenz
leicht angespannt
angeschlagen
individuell sehr unterschiedlich
Karriere sehr eingeschränkt / Weiterbildung nach Abstimmung möglich
angemessen
nur Oberflächlich
im Team gut / zur anderen nur Zweckgebunden
werden auf die lange Bank geschoben
selten Anwesend
Kampf um Ausstattung
im Team gut / zur anderen nur Zweckgebunden / zu Vorgesetzten schwierig
ich sehe keine unterschiede
vielseitig und Anspruchsvoll
Es ist ein sicherer und spannender Arbeitsplatz.
Es ist eine fossile Branche.
Bitte das geplante Desksharing noch einmal überdenken.
Das Image im Flughafen hat sich extrem verbessert in den letzten Jahren. Nach außen ist es etwas besonderes in der IT eines Flughafens zu arbeiten.
3 Tage Homeoffice möglich, Gleitzeit, Kernarbeitszeit 9-14 Uhr. Mir reicht das.
Man bemüht sich. Luftfahrt bleibt aber ein schmutziges Geschäft.
Man muss sich um seine Weiterbildung selbst kümmern. Und sie wird nur gewährt, wenn diese auch zu den Aufgaben passt.
Macht richtig Spaß mit so vielen engagierten und herzlichen Menschen zu arbeiten.
Insgesamt ist es eine gute Zusammenarbeit. Mehr Wertschätzung wäre schön.
Modernes, klimatisiertes Büro. Moderne Technik. Die viele Türen trennen die Menschen leider sehr von einander ab.
Ist auf dem richtigen Weg. Abzug, weil Abteilungsintern die Infos auf dem Flur schneller sind als die Abteilungsleitung.
Mehr als genug
Work-Life-Balance.
Fehler werden nicht bestraft.
Keine Leistungskultur.
Minderleister haben nichts zu befürchten, Performer haben nichts zu erwarten.
Werdet modern. Verringert die Bürokratie. Gerade bei internen Verrechnungen ein Wahnsinnsaufwand.
Weniger Projekte/Aufgabe gleichzeitig.
Führungskräfte hinterfragen und ein gemeinsames Verständnis entwickeln.
Hick-Hack. Prozesse sind unklar und werden von jedem anders gelebt. Nicht geschimpft ist Lob genug.
Sehr positiver Aspekt. auf die WLB wird Rücksicht genommen.
Offiziell wird von eine grünen Unternehmen gesprochen. So ein Flughafen ist aber naturgemäß alles andere als umweltfreundlich.
Es gibt keine strukturierten Entwicklungsprozesse. Es gibt immer wieder interne Ausschreibungen, auf die man sich bewerben kann, aber keine systematische Begleitung.
Jeder versucht für sich zurechtzukommen.
Menschlich voll ok, jedoch chaotisch und unklar in den Aussagen. Verbreitet oft das Gefühl, dass Themen nicht abgestimmt sind. Teilweise hin und her. Anweisungen ändern sich von jetzt auf gleich.
Technische Ausstattung ist ok. Büro liegen im Sicherheitsbereich des Flughafens weit ab vom Schuss, dies bedeutet lange Wege und immer wieder Durchqueren der Sicherheitskontrolle. Räume sehr rudimentär eingerichtet.
Laut ist es natürlich auch, keine 50 m entfernt starten Flugzeuge.
Infoveranstaltungen gibt es regelmäßig. Inhaltlich jedoch oft viel zu abgehoben oder viel zu detailliert. Zwischen diesen beiden Extremen bewegt sich wenig.
Gehalt ist ok. Auf freiem Markt könnte man etwas besser verdienen, dafür hat man hier Work-Life-Balance und wenig Leistungsdruck.
CIO ist weiblich. Ansonsten sind Frauen in der IT unterrepräsentiert.
Die Aufgaben sind inhaltlich oft schon interessant, jedoch wird sehr stark vorgegeben und wenig abgesprochen.
fehlende Transparenz, unfähig Verantwortung bzw. Entscheidungen zu tragen, vertrauensunwürdig, schafft Verunsicherung
Unterirdisch, unprofessionell, retardiert
Normalität in der IT, wenn Gleichberechtigung herrschen würde
Wenig kann, aber muss ja...
Tarif vorhanden
Ein Airport halt
Ginge besser
Leider unwürdig, aber loyal
Verschleierte Kommunikation, wertlos
Ja, auch nicht doll, wenn man es schon anders kennt
Vollkatastrophe in Schrift und Form, wenn vorhanden
Quote der Minderheiten ist sehr gering
Intressante Anforderungen sind da, aber die Umsetzung ist mit weniger Können verbunden
Das ich nicht mehr da bin.
Ich denke, dass wird nicht nur aus meiner Bewertung, sondern auch aus den bereits vorhandenen deutlich.
Ehrlichkeit, fairness, Offenheit. Alles von oben verordnete Verhaltensweisen.
Unter Kollegen meist gut, bei den meisten Kunden ebenfalls gut, sobald höher gestellte dazu kommen geht es oftmals steil bergab.
Es gibt natürlich immer einzelne mit denen man selbst oder auch alle ein Problem haben.
katastrophal.
Aufgrund des spektakulär hohen Arbeitsaufkommens bei gleichzeitiger völliger Unterbesetzung in vielen Positionen und behördenhafter Ineffizienz und teilweise Ineffektivität sind Überstunden als gesetzt zu betrachten. Dazu kommen für Festangestellte dem Arbeitsumfeld (Flughafen) entsprechende Dienste an Wochenenden, Feiertagen und des Nachts.
Weiterbildungen gibt es. Für Leute die seit Jahren da sind. Alle anderen gehen von sich aus, werden gefeuert oder nicht übernommen/fest eingestellt.
Öffentlicher Dienst.
Im normalen Arbeitsalltag irrelevant. Der Konzern versucht mit Elektrofahrzeugen und ähnlichen zumindest Wasser auf den heissen Stein zu tropfen.
Wenn es hart auf hart kommt ist jeder sich selbst am nächsten. Und es kommt immer hart auf hart, da Druck, Stress und Unsicherheit (siehe Kommunikation) als legitimes Mittel gelten. Es wird klar zwischen externen und internen unterschieden. Als externe Kraft wird einem sehr deutlich gemacht, dass man "nicht dazu gehört" (Versammlungen, Teamsitzungen, Veranstaltungen wie Feiern, Arbeitsmaterial, Fortbildungen usw).
Öffentlicher Dienst: Älter= unkündbar. Das weiss jeder und daher lässt man sie auch in Ruhe.
Positives Feedback gibt es nicht. Verlässlichkeit ebenfalls.
Es werden Zusagen nicht eingehalten, Terminanfragen nicht beantwortet, generell Unsicherheit gestreut. Katastrophale Ausdrucksweise, niveauloses Befehle bellen ist bei einigen sehr hohen Vorgesetzten normal. Man hat zu funktionieren, mehr nicht.
Arbeitsmittel waren oftmals nicht vorhanden und mussten bei Kollegen geliehen werden.
Schlüssel, Handy (Basiskommunikationsmittel auf einem weitläufigen Flughafen mit vielen Außenterminen!) und einfachste Werkzeuge (Schraubendreher, Ersatzgeräte, Akkus usw.) sind nicht für jeden verfügbar.
Kommunikation ist größtenteils irrelevant, da verschweigen, lügen und unter den Tisch fallen lassen scheinbar zur Unternehmenskultur gehören. Das ganze zieht sich durch alle Stufen der Hierarchie und ist als normales Verhalten akzeptiert.
Die einzigen merkbaren Uterschiede sind zwischen extern und intern auszumachen
Es gibt Systeme, die man bei anderen Arbeitgebern nicht hat. Der Arbeitsort ist generell interessant.
„Wenn du unbedingt mehr Gehalt willst, dann solltest du dir einen anderen Job suchen.“
Dieser Satz kommt von einem Vorgesetzten, der genau weiß, dass du deinen Job nicht unbedingt wechseln möchtest. Du wirst unter Druck gesetzt und sollst so das Gefühl bekommen, dass deine Forderung nach mehr Gehalt völlig ungerechtfertigt und bei deinem Arbeitgeber grundsätzlich unmöglich ist. Der Satz kommt einem kindischen „Dann geh doch!“ gleich. Die Mitarbeiter in diesem Unternehmen gehen und wechseln den Job, weil sie selbst nach Jahren in der Firma noch keine Gehaltserhöhung erhalten haben.
Gegenargument: Braucht es nach diesem Satz überhaupt noch ein Gegenargument? Du solltest jetzt genau abwägen, was dich noch in deinem Job hält und ob du dafür auf mehr Gehalt verzichten möchtest. Wenn du allgemein eher unzufrieden mit deinem Arbeitgeber bist: Schreibe ein paar Bewerbungen und tu damit zumindest etwas für dein Selbstbewusstsein. Was kann schon passieren? Bestenfalls findest du so einen tollen und gut bezahlten neuen Job. Und vielleicht ändert sich im Laufe der Zeit die Gehaltsstruktur in deinem alten Unternehmen und du kannst eine Boomerang-Bewerbung ausschicken.
Tochterfirma wieder komplett in den Flughafen eingliedern
Hängt von dem jeweiligen Team ab. In einigen ist es sehr gut, in anderen weniger. Nicht schön ist die räumliche Trennung auf dem Gelände. Hierdurch entstehen unnötige Fronten. Es fehlt in einigen Bereichen Personal; jeder weiß wofür er nicht zuständig ist. Einzelne sorgen für Unruhe.
Durch Zeiterfassung und Betriebsvereinbarungen zur Arbeitszeit kann jeder Mitarbeiter seine Work-Life-Balance selbst bestimmen.
Auch wenn viele Kollegen ein anderes Bauchgefühl haben: Es wird gut gezahlt, in vielen Bereichen auch überdurchschnittlich. Durch ein Arbeitszeitkonto können +/- Stunden selber verwaltet werden. Es besteht die Option sich Überstunden auszahlen zu lassen. Es gibt Weihnachtsgeld.
Der Flughafen als Ganzes ist sehr umweltbewußt und auch sozialbewußt. Das schlägt sich auch in der EDV nieder. Hier könnte man mehr tun.
Auch hier: Hängt vom jeweiligen Team ab, aber im Großen und Ganzen gut.
Hervorragend. Es gibt zum Teil Kollegen die 30 Jahre und länger am Flughafen beschäftigt sind. Der allgemeine Altersdurchschnitt ist wohl über dem Durchschnitt. Jeder wird gleich behandelt.
Die direkten Vorgesetzten sind sehr gut, scheitern aber am scheinbar überforderten Management. Es gibt keine Verbindlichkeit. Häufig leere Versprechungen oder es werden Dinge totgeschwiegen.
Die allgemeine IT-Ausstattung ist in Ordnung. Es gibt aber in vielen Bereichen noch deutliches Verbesserungspotenzial. Die Büros sind in Teilen eher altbacken und auch die Büroausstattung ist häufig nicht auf dem neusten Stand.
Es wird viel geredet, aber wenig bis nichts umgesetzt. Versprechungen und Zusagen werden nicht eingehalten.
Es erfolgt keine Unterscheidung bei den Geschlechtern. Alle werden gleich behandelt. Wie häufig im EDV Umfeld gibt es mehr Männer als Frauen. Aber jeder hat die gleichen Chancen.
Das Arbeitsumfeld Flughafen ist schon was sehr besonderes. Dadurch gibt es immer wieder neue und spannende Fragestellungen die gelöst werden müssen.
Anspruchsvolle vielfältige Aufgaben
keine Mitarbeiter Perspektiven
Stukuren bilden / Weiterentwicklungsmöglichkeiten schaffen
keine klaren Strukturen
im Konzern schlecht angesehen
viel Arbeiten, wenig Anerkennung
Karriere nur bei Weggang oder Ausscheiden von Kollegen (Planstellenmodell) Weiterbildung Fach gebunden möglich
Gehalt-Stagnation / Sozialleistungen nur vom Konzern / keine Leistungen von der Firma
spielt keine Rolle
im operativen Bereich sehr Gut, in der Firma wird eher gegeneinander gearbeitet
kommen aufs Abstellgleis
selten präsent
zu wenig Platz / keine Lagerflächen
viele kleine Inseln
Gutmütigkeit wird ausgenutzt
vielseitig und anspruchsvoll
Hohe Selbstständigkeit
Unzuverlässig unstrukturiert
Strukturen einführen
Starke Spannung zwischen Belegschaft und Führung
Unzufriedene Kunden
Keine Perspektiven
Junge werden gefördert, langjährige übergangen
Unzuverlässig und nicht ehrlich
Veränderungsmanagement im Unternehmen stark spürbar.
Schlechte Bezahlung, dafür rechtzeitig
Alle sind dicke und verheimlichen nichts
Tarifvertrag wird bewusst vom Vorgesetzten verheimlicht...
Zu viel Arbeit auf zu wenig Mitarbeiter im Unternehmen... Stress pur!!!
Delegation von oben herab
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