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APS-technology 
GmbH 
Antriebsprüffeld 
Stuttgart
Bewertung

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Super in vielen Bereichen!

4,3
Empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung im Bereich Forschung / Entwicklung bei APS-technology GmbH Antriebsprüffeld Stuttgart in Fellbach gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Fast jeder kennt jeden. Bei den grossen Engineering-Dienstleistern gehts anonymer zu was Kommilitonen berichten.

Verbesserungsvorschläge

Auf die Ausbildung achten und Zeit dafür einräumen.
Zusammenarbeit und Kommunikation mit Firmenmutter verbessern.

Arbeitsatmosphäre

Viele Projekte und hohe Arbeitslast: klar, wir helfen Automobilherstellern die vielen aktuellen Probleme zu lösen! Die Arbeit wird nicht einfach verteilt, sondern man hat schon den Eindruck, daß alle Stufen sehr viel zu tun haben. Projektleiter sind eher knapp. Probleme kann man auch bei der Hierarchie anbringen. Bei erfolgreichen Projekten gabs einen Bonus und es wird auch schon mal gefeiert!

Kommunikation

Es gibt Informationsrunden der Geschäftsleitung.
Keine / kaum Nachrichten von der Firmenmutter oder der Unternehmensgruppe.

Kollegenzusammenhalt

Super im Team und auf Versuchsfahrten. Über die Bereiche oder Standorte aber nicht immer optimal.

Work-Life-Balance

Es gibt Gleitzeit, die auch unkompliziert genommen werden kann.

Vorgesetztenverhalten

Alles in allem nichts zu meckern.
Z.T. müssen Dinge erledigt werden, deren Sinn nicht ganz klar ist.
Prima: manchmal wird auf Kosten des/der Chefs gegrillt!

Interessante Aufgaben

Richtig viele Aufgaben, ohne Unterschied zu den Aufgaben des OEMs. Viel Kontakt zum (netten) Kunden. Es gibt aber auch schwierige Kunden ....

Arbeitsbedingungen

Tolle (klimatisierte) Büros am Standort Bietigheim. Naher Mitarbeiterparkplatz. Neueste Rechner udn Technik.
Schulungen muss bzw. kann man sich selbst aussuchen.
Leider keine Kantine.

Gehalt/Sozialleistungen

Normales Einstiegsgehalt. Es gibt VWL, betriebliche Altersvorsorge und einen Fahrtkostenzuschuss. Bonus bei erfolgreichem Projektabschluss. Viele Überstunden werden direkt ausgezahlt. Richtig gut: allgemeine Gehaltserhöhungen höher als Tarifabschluß IG-Metall!

Image

Bei Automobilherstellern in Stuttgart glaube ich sehr gut.
Sonst relativ unbekannt. Schade !

Karriere/Weiterbildung

siehe oben: Schulungen muss bzw. kann man sich selbst aussuchen. Diese müssen genehmigt werden, was im Team immer geklappt hat.
Im Projekt steile Lernkurve möglich. Spezialisten haben aber wenig Zeit für Ausbildung.
Schlecht: Eigentlich gibt es Technikrunden, die aber wegen der Arbeitslast praktisch nie stattfinden. Mehr interne Karrieren ermöglichen.

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