Studenten- / Dienstleisterausbeute
Gut am Arbeitgeber finde ich
- Vorentwicklung im Automotive Sektor (Knowhow Aufbau)
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
- 2 Klassengesellschaft zwischen Externen Dienstleistern/Studenten und Internen Audi Mitarbeitern
- Die Angegebenen Dinge wie Parkplatz, Dienstwagen, Diensthandy, Mitarbeiterbeteiligung, Betriebsarzt, Essensvergünstigungen, ... gelten nur für Audi Interne Mitarbeiter!!! Nicht für Studenten oder Dienstleister. Selbst der Parkplatz darf nur von Internen Mitarbeitern verwendet werden!
- Reine Ausbeutung von Arbeitskräften (Studenten/Dienstleister); Studenten sind nur da um die Arbeitsaufträge abzuarbeiten und bekommen nichts vom Alltagsgeschäft mit
- Nahezu keine Übernahmechancen (für Interne Stellen)
Verbesserungsvorschläge
- Räumliche Trennung (eigtl. Stockwerkstrennung) von Externen Dienstleistern/Studenten und Internen Mitarbeitern aufheben
- Vergünstigungen von externen Kantinen auch für Studenten u. Externen
- Mehr Übernahmechancen
- Weniger über Dienstleisterfirmen
Arbeitsatmosphäre
- Dienstleister-Angestellte und Studenten werden von den AEV-Mitarbeitern räumlich getrennt
- Beide Gruppen bekommen somit nichts voneinander mit, ausser bei Besprechungen
Kommunikation
- Kommunikation findet so gut wie nur in Besprechungsterminen statt
Kollegenzusammenhalt
- Kollegenzusammenhalt gibt es nur zwischen den Gruppen Studenten/Dienstleister und Internen Mitarbeiter
- Extreme 2 Klassengesellschaft! (Studenten/Dienstleister <-> Interner Audi-Mitarbeiter)
Work-Life-Balance
- Als Bachelorand/Masterand = mangelhaft (so gut wie fast keine Freizeit wg der vielen Arbeit)
- Als Praktikant = gut
- Als Externer Dienstleister = ausreichend (meist viele Überstunden wegen Projektdruck)
- Als Interner Mitarbeiter = gut (eigenes Ermessen, je nach Projektstand)
Vorgesetztenverhalten
- Wenig Kommunikation
- Teilweise fachlich nicht kompetent
- Herablassend gegenüber Studenten/Dienstleister-Angestellten
Interessante Aufgaben
- Automotive Begeisterte sind hier am richtigen Fleck
- Vorentwicklung
- Praktische Tests an Prototypen
Gleichberechtigung
- Extreme 2 Klassengesellschaft zwischen Externen Dienstleistern und Internen Audi-Mitarbeitern
- Studenten werden nicht ins Team richtig integriert (zumindest wird es ihnen nur vorgespielt integriert zu sein)
- Dienstleister/Studenten bekommen nur ihre Arbeitsaufgabe u. bekommen vom Alltagsgeschäft nichts mit
Umgang mit älteren Kollegen
- 45+ gibt es dort kaum, bzw. sehr wenig
Arbeitsbedingungen
- Dienstleister-Angestellte und Studenten sind räumlich komplett von den Internen Audi-Mitarbeitern getrennt (es gibt bestimmt Ausnahmefälle, mir selbst aber keiner bekannt)
- Arbeitszeiten von Studenten werden meist über 10 Std pro Tag geleistet (Vertrag läuft bei Abschlussarbeit auf "Freier Mitarbeiter"; somit gibt es keine festgelegte Wochenarbeitszeit)
Umwelt-/Sozialbewusstsein
- Sozialbewusstsein bewerte ich hier als schlecht, wegen der 2 Klassengesellschaft, die dort auch gelebt wird!
Gehalt/Sozialleistungen
- Als Mitarbeiter natürlich sehr gutes Gehalt
- Als Doktorand nur halbtags-bezahlt, weil Promotion ist sozusagen Freizeitbeschäftigung, ca. 60% des normelen Festangestellten-Lohnes wird dabei ausbezahlt
- Studenten bekommen normales Gehalt (siehe Audi-Homepage)
Image
- Audi hat natürlich ein sehr gutes Image
Karriere/Weiterbildung
- Karriere für Studenten nach Abschluss maximal als externer Dienstleister oder mit viel Glück über eine 3-jahre befristete, halbtags-bezahlte, Doktorantenstelle als interner Audi-Doktorand (letzteres aber seltener!)
- Aussicht auf Festanstellung nahezu Null, wird sozusagen den abschließenden Doktoranden vorbehalten