Fehlende Kompetenz und kein Mut
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
- Versäumnisse bei Compliance und Dieselgate-Nachwirkungen: Fahrlässige Verletzung der Aufsichtspflichten durch unzureichende Kontrollen, was zu einer 100-Mio.-Euro-Strafe 2024 und weiteren Schadensersatzforderungen führte.
- Zu späte und reaktive Anpassung an den Marktrückgang: Massive Stellenabbau-Runden (über 10.000 Stellen bis 2026) aufgrund verspäteter Kostenkontrolle und Fixkosten in einem schrumpfenden Verbrennermotor-Markt.
- Strategische Fehlentscheidungen in der Transformation: Zu langsamer Übergang zu Elektromobilität, Software-defined Vehicles und autonomem Fahren, was anhaltend niedrige Profitabilität und Margensenkungen (z. B. durch US-Zölle 2025) verursachte.
- Kurzfristige Liquiditätsentscheidungen auf Kosten der Langfristigkeit: Verkauf profitabler Bereiche wie ContiTech 2025, um kurzfristig Geld zu generieren, mit Verlust von Synergien und Know-how.
- Übermäßiger Fokus auf traditionelle Geschäftsmodelle: Fehlkalkulation der Marktentwicklung durch Priorisierung alter Technologien statt früher Investitionen in KI, Autonomes Fahren und neue Partnerschaften, was den Spinoff zu Aumovio notwendig machte.