14 von 55 Bewertungen von Mitarbeiter:innen(gefiltert)kununu Prüfprozess
kununu Prüfprozess
14 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,0 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Ihr Unternehmen?
kununu Prüfprozess
14 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,0 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Nichts
Wo soll ich anfangen
Einem wird nie zugehört man wird angebracht von höherstehenden Personen einfach die falschen Leute an den positionen
Die vorgesetzt raus und die Bude neu aufziehen
Unkoordiniert
Kein gutes
Mehr Arbeit als frei
Man bekommt keine Möglichkeit aufzusteigen weil es schon von vornherein festgelegt ist wer es wird
Es geht immer besser
Minus Sterne für Umwelt und soziale
Der war gut
War sehr gut aber nicht vo den vorgesetzt aua sondern unter Mitarbeitern
Eine komplette Katastrophe
Nicht gut überhauptnicht
Minus Sterne wenn es gehen würde
Minus 5 Sterne nasenfaktor immer die selben bevorzugt
Naja
Wenn man beliebt ist, dann werden viele Wünsche berücksichtigt. Ist man weniger beliebt, hat man schlechte Karten und viele Sachen werden nicht berücksichtigt.
Man könnte sehr viel gestalten, aber leider hoffnungslos. Geschäftsführung legt kein Wert dran.
Unter Kollegen kann man viel Spaß haben, wenn man mit den Richtigen arbeitet.
Könnte man dran arbeiten, wenn man es auch wirklich möchte. Leider haben viele Handling in Deutschland ein schlechtes Image.
Leider kaum beachtet
Mit Vitamin B und immer Ja-sager haben eventuelle Chancen, aber auch nur eventuell!
Nach Tarif wird gezahlt
Kollegen arbeiten zusammen und geben sich sehr Mühe.
Ältere Kollegen werden von jungen Kollegen leider nicht gleichberechtigt behandelt. Leider wird auch sehr viel gelästert.
Es gibt Vorgesetze, die sehr neutral sind, aber viele wissen leider nicht, wie ein Vorgesetzer sich generell verhalten muss.
Flughafen ist nicht mehr so attraktiv.
Sehr schwach und sehr ausbaufähig
Gleichberechtigung wird groß geschrieben, aber leider nicht eingehalten.
Aufgaben sind eintönig und einseitig. Könnten auch Roboter machen.
Nix
Fast alles
Gehalt erhöhen, treue zeigen und ehrlich sein.
In der Führungsebene nur unqualifizierte Personal die durch ihre Kollegen befördert wurden.
Was für n Image? Image und Aviapartner:D
Urlaub darfst du nur in der Winterzeit nehmen. Muss genehmigt werden.
Du muss kollegen haben und lecken können. Schleimer haben vorrang.
HUNGERLOHN
Verschwendung pur. Trotz Go Green motto.
Sind korrekt zu deinen Gesicht, wenn du nicht anwesend bist, wirst du schlecht dargestellt.
Hinterhältige Verhalten
Teilweise Nachtschicht aber aktzeptabel.
Deine Meinung zählt nicht, Du bist der diener.
Deutsche kollegen bekommen leichte maschienen.
Knochenarbeit pur
Pünktliche Bezahlung
Blockade Haltung gegenüber Gewerkschaften und Betriebsräte
Es wird zuviel fremdgesteuert, da belgische Geschäftsführer
Könnte besser sein.
Aufstiegschancen könnten ausgebaut werden
Gehalt ist durch den Tarifvertrag besser geworden und wird pünktlich bezahlt.
Die Vorgesetzten sind zum Teil sehr überfordert.
Der Betriebsrat kämpft spürbar für die Interessen der Mitarbeiter
Dienstplanung und Verwaltung ist schwierig zu erreichen.
Sehr Abwechslungsreich
Gehalt, oberste Managementebene
Image, mittleres Führungspersonal, Kommunikation, unterirdischer Betriebsrat
Abschaffung der Blame-Game-Kultur, Schulungen
Meist gut, aber eine gewisse Finger-Pointing-Kultur wird die Firma nicht los
Richtig schlecht
Einige Angestellte werden schamlos ausgenutzt
Hart an der Nullgrenze
Richtig gut
Nicht vorhanden
In der Regel echt gut
Meist gut
Geschäftsführer super, Rest eher mau
Das Büro ist ein Desaster, die Firma möchte nicht auf bessere Räumlichkeiten ausweichen
Grottig
Gut
Eher weniger
Kollegen halten sehr zusammen unten
Das dieser Arbeitgeber keine Änderung zulässt. Die obere Elite ist sehr hinterhältig und ich kann nur jeden empfehlen sich bei diesem Arbeitgeber nicht zu bewerben.
Das Mutter Konzern in Brüssel sollte die obere Elite auswechseln.
Diese Firma interessiert sich nicht für das untere Volk. Es sei denn, dir ist ein Fehler unterlaufen, wird man direkt gebeten eine schriftliche Stellungnahme zu schreiben und es gibt einen riesige Anschiss von der Schichtleitung.
Sollte eine interne Stelle ausgeschrieben sein, kann man sich bewerben. Du hast jedoch keine Chance, wenn du kein großer Schleimer bist! Qualifikation zählt für das Unternehmen nicht!
Wenn man nicht schleimt, bleibt man selbst in 5 Jahre an der selben Position.
Bezahlung für diesen Job miserable.
Kollegen unten am Check - In sehr freundlich. Ab der Schichtleitung eine reine Katastrophe.
Vorgesetzte sind zum größten Teil unqualifiziert und ein Teil sehr arrogant. Man sollte aufpassen, was man sagt, weil gekündigt sehr schnell ausgesprochen wird.
Sehr schlecht. Im Sommer rennt man sich die Füße wund und die Firma dankt es keinen.
Kommunikation ist von oben sehr schlecht
Gleichberechtigung gilt nur unter den Kollegen am Check - In. Obere Elite kennt keine Gleichberechtigung, obwohl es anscheinend bei Aviapartner Priorität hat, ist das nicht erkennbar.
Aufgaben können interessant sein, aber man macht immer das Selbe... Am Check - In sitzen oder ein Gate. Wenn die Schichtleitung dich nicht mag, wirst du bei schlechten Airlines eingesetzt, die keiner gern abfertigt.
Aufmerksamkeiten wie Fruchtkörbe und Snacks halten die Laune. Ausserdem ist die flach gehaltene Hierarchie nicht verkehrt.
Der Betriebsrat, welcher durchaus viel gutes für uns Mitarbeiter getan hat, macht gelegentlich den Anschein, als würde die Beeinträchtigung des Arbeitgebers höheren Wert haben, als das Wohlergehen der Belegschaft.
Viele bürokratischen Umwege können einfach verkürzt und optimiert werden.
Es gibt zwei bis drei Stimmungsmacher in jeder Abteilung die versuchen anderen eine schlechte Laune zu machen, da sie selbst Probleme damit haben zu Arbeiten. Wenn man die ignorieren kann, ist es Top.
Leider scheint es so, als würde Aviapartner Intern ein schlechteres Image genießen als Extern. Das kann durchaus daran liegen, dass vieles nicht wertgeschätzt wird.
Im Vergleich zu vielen anderen Jobs die ich bis jetzt hatte, werde ich in meiner Freizeit echt kaum bis garnicht mit beruflichen Sachen Belastet. Da wird sehr großer Wert drauf gelegt.
Karrieremöglichkeiten und Aufstiegschancen sind definitiv vorhanden. Dazu ist auch kein Akademischer Grad notwendig! Zeigt den Chefs dass ihr Motiviert seid, macht einen guten Job und die Beförderung ist garnicht mehr so weit entfernt.
Dafür, dass jeder diesen Job als Quereinsteiger ohne Ausbildung machen kann, ist er mit Rücksicht auch auf Boni, durchschnittlich bezahlt.
Aviapartner ist "Go Green!" Versuche und ansetze sind deutlich zu sehen. Nur beim Papierverbrauch scheint die digitale Umstellung etwas länger zu dauern.
Leider ist auch hier das unumgängliche unumgänglich. Es gibt eine leichte Parteibildung. Das ist aber nicht all zu extrem ausgeprägt.
Man achtet auf einander und nimmt älteren Kollegen auch gerne mal Arbeit ab.
Es gibt das ein oder andere schwarze Schaf. Dennoch bewerte ich das Gesamtklima der Vorgesetzten als sehr angenehm. Klar machen auch manche Fehler, aber entschuldigen sich für diese Immer und behandeln mich mir Respekt.
Je nach Anreisemöglichkeit kann es problematisch werden zur Frühschicht anzutreten. Aber sowas weis man ja im Voraus :-)
Hier ist echt Nachholbedarf. Arbeitsanweisungen und betriebliche informationen werden eher schleppend und auf unkonventionelle art und weise übermittelt. Meist weis nach einer längeren Zeit immer noch nicht jeder Kollege über neuste Änderungen bescheid.
Ein sehr Multi kulturelles Umfeld! Große Sprachvielfalt und keine Diskriminierung jeglicher Minderheiten.
Für jemanden der es mag in der Luftfahrtbranche zu arbeiten, wird es hier an nichts fehlen. Von Kontrollen in einer Flugzeugkabine, über Dokumentenkontrollen beim Check In bis hin zur Datenverarbeitung der Passagiere, ist hier alles dabei.
Was ich gut finde? Hmmm...??? Einige Kollegen am Check In sind freundlich.
Die Schichtleiter sind nicht Kompetent. Können nicht mit ihren Mitarbeitern vernünftig reden. Mangelnde Kommunikation. Viele Schichtleiter sind respektlos. Die meisten Schichtleiter sind mit ihrer Aufgabe überfordert.
Einfach nur lächerlich.
1. Organisation. 2. Kompetente Personen zu Schichtleiter wählen. 3. Loyalität. 4. Respektvoller Umgang mit Mitarbeiter. 5. Vollzeitvertäge, keine 80 Stunden. 6. Mehrere Mitarbeiter einstellen. Viele, die schon bei Aviapartner arbeiten, machen doppelte Arbeit, weil die Personaldecke viel zu dünn ist. 7. Wertschätzung für alle Kollegen.
Kurz gesagt: verschwendet eure wertvolle Zeit nicht bei Aviapartner.
Die Schichtleiter machen die ganze Arbeitsatmosphäre kaputt.
Hmmm...sehr schlechte Organisation dieser Firma.
Die Mitarbeiter werden ausgenutzt.
Karriere?? Tue dir selbst einen Gefallen. Kündige und suche dir einen besseren Job.
Karriere??? Hahahaha. Sehr witzig.
Gehalt: 11 Brutto, 180 Stunden im Monat.
Viel zu viel Papierverschwendung.
Könnte besser sein.
Kein Respekt vor den älteren Kollegen. Ich schäme mich dafür eigentlich einen Stern zu verteilen, weil keiner der genannten Punkte verdient einen Stern.
Habe ich bereits erklärt. Die sind auch einer der Hauptgründe, warum viele Mitarbeiter kündigen.
Sind schlecht.
Mangelhaft.
Gleichberechtigung? Das könnt ihr vergessen.
Es gibt keine.
Die Arbeitskollegen und die Kundenairlines
Soziale Verantwortung wird abgestritten, Leute werden nicht korrekt und vollständig geschult (Sollte mal ans LBA gemeldet werden)
Behandelt die Menschen nicht wie eine austauschbare Nummer, kommuniziert offen, transparent und mit allen Parteien. Lasst das Sozialdumping sein - Leute mit 80 Stundenverträgen direkt 160 und mehr Stunden knüppeln lassen, nur um sich Vollzeitverträge zu sparen...
Die meisten Kollegen in der Passagierabfertigung sind sehr nett und hilfsbereit, man findet schnell Anschluss. Man muss allerdings auch oft mit genervten Schichtleitern klarkommen.
Der Ruf hat sich herumgesprochen, daher dünne Personaldecke, den Airlines wird alles hinterhergetragen, aber mit einem sehr oft wechselnden Personalkörper.
Nunja, wer glaubt, das es bei den 80 Stunden im Vertrag bleibt, wird schnell die bittere Realität mit 160 Stunden kennenlernen. Dazu kommen oft Anrufe, ob man nicht noch einspringen will, und Dienste die getauscht werden. Ein Graus für jeden Menschen mit Privatleben.
"Sie könnten doch Schichtleiter werden"
Die Verantwortung für Alles im Tagesgeschäft, und das für 2€ Brutto mehr als die einfachen Mitarbeiter, ist nicht wirklich attraktiv.
11,11 Brutto, auf einem 80 Stundenvertrag, Steuerklassen werden ignoriert und pauschal auf Steuerklasse 6 angerechnet, warum auch immer.
Allerdings muss man zu gute halten, dass das Gehalt im vergleich zu anderen Anbietern in dem Bereich höher ist.
Unmengen an Papierverschwendung, kommt aber auch auf die Airlines an.
Die niederen Ränge halten zusammen, wie das meist so ist ;) Hohe Personalfluktuation, aber es können durchaus Freundschaften entstehen. Wie in jedem Unternehmen, gibt es manche Eigenbrötler.
Einige sind schon lange in der Branche tätig, sind aber auch meistens in Positionen wo sie selbst Verantwortlich arbeiten
Der Horizont einiger Schichtleiter geht nicht weiter drüber hinaus, das Tagesgeschäft abzudecken. Unnötige Diskussionen werden geführt ohne das es zu einer Lösung kommt. Leute die ggf höher Qualifiziert oder erfahrener als die Schichtleiter sind, werden nicht für voll genommen
Es gibt Umkleideräume und einen Pausenraum, das wars mit den Vorteilen.
Da man großzügige 30 Minuten pause täglich hat, kommt man eh zu nichts.
Die Schulungen sind rudimentär, da manche Trainer wohl schon selbst innerlich gekündigt haben.
Ist nicht vorhanden, Arbeitspläne kommen sehr spät, keine wirkliche interne Kommunikation - ein Albtraum.
Jeder bekommt die gleiche Chance zu dem Gehalt von 11,11€ arbeiten zu kommen
"Du Checkst heute Airline X ein und machst dazu die Gates der Flüge" 8,5 Stunden, mit 30 Minuten Pause. Dazu darf man sich danach die persönliche Kritik der Vorgesetzten anhören, wenn etwas nicht korrekt abgelaufen ist aufgrund von teilweise desaströsen Checkin Systemen einiger Airlines. Argumentiert man dann argumentativ und fachlich korrekt, wird abgewunken.
Unhöfflich, kann nicht diligieren geschweige Neulinge mal zuhören bei Problematiken oder anfragen
Auf die Mitarbeiter eingehen, die neue Kollegen nicht ignorieren bei Anfragen.
Stehen alle unter Stress, sobald man was fragen will verdrehen die MA die augen. Neulinge werden verspottet.
Sehr sehr schlechtes Image. Keine Humanität der SL und anderen GF
Lasst euch nicht blenden, die MA die ihre Meinung sagen und ihre Grenzen zeigen sind denen einen Dorn im Auge.
Leere Versprechungen bei langjährige Mitarbeit geschweige bei den neuen
Hungerlohn
Sehr viele Kollegen leiden unter Depressionen
Jeder ist sich selbst der nächste. Viele MA setzen alles drum dass sie nicht gekündigt werden in dem sie über ihre Grenzen hinausgehen.
Manche sind zu gut für dieses Unternehmen und manche denken sie sind Teilhaber des unternehm.
Unmögliches Verhalten. Wenn Fragen vorhanden sind, oder Anliegen verweigern die den Kontakt mit MA
Absolut schlecht, keine Sauberkeit im check in Bereich bzgl Schulungsräume geschweige Im pausenraum
Kommunikation... Wäre schön wenn es die gäbe , was dort nicht mal 1%herrscht.
Wäre schön wenn es die gäbe, leider nicht vorhanden.
Gab es keine denn nach dem man es den MA schmackhaft machen wollte, kam die bittere Realität!
So verdient kununu Geld.