8 von 28 Bewertungen von Mitarbeiter:innen(gefiltert)kununu Prüfprozess
kununu Prüfprozess
8 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 4,0 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Ihr Unternehmen?
kununu Prüfprozess
8 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 4,0 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Pünktliche zahlung
Viel gelogen, 00 das existiert vieles nur auf dem Papier,
Das war das versprochene in der stellenbeschreibung und Ausschreibung sollte auch tatsächlich eingehalten werden. Das wird damit geworben für große LKW standklima große sorgenpaket navigation Interieur sonderzubehör etc tatsächlich gab es diese LKWs mal aber diese werden gegen neue zurzeit aufgetauscht, wobei ob einer billigste Ausstattung wird belegt wird. Keine Extras.
Unter aller Sau. Alles versteckt
Um 11 Uhr morgens anfangen, viel Nacht, bis später sbends
Module bezahlt
Fehlt gestaffelt, viel versprochen , nix gehalten , teilweise aufgewiecelt wegen gehalt
Gibt es nicht
Kollegen teilweise sehr nett und hilfsbereit, überdurchschnittlicher fremden Anteil, sehr link und gelästert sobald als NEUER nicht so springt wie gewollt.
Egal
Maßlos übertrieben und falsch
LKW größte teils neuwertig
Gibt es nur wenn Firma es möchte. Anders kaum eingegangen
Nein
Wechselbrücken tauschen. Bis zu 5mal am Tag komplett
Kommunikation und Respekt
Für alles, was mir nicht gefiel oder was mir unklar war, erhielt ich innerhalb kürzester Zeit Antworten und Lösungen.
Top
Gehen Sie den eingeschlagenen Weg weiter, denn es ist der richtige Weg. Viel Glück für die Zukunft.
Respekt
Perfekt
Top
Perfekt
Top
Perfekt
Perfekt
Top
Die nette Art und Weise wie sie mit Arbeitnehmern umgehen Dankeschön dafür und Hilfsbereitschaft
Feld mit nichts ein
Alles gut soweit
Sehr gut
Gut
Ist okay
Sie sind bereit zu helfen
Könnte besser sein
Geben Sie Mühe
Gut
Immer freundlich
Immer da für uns
Könnte was gemacht werden
Besser geht nicht
Auch okay
Weiter Bildung
Familiär
Bei den Kunden der Branche sehr beliebt und bekannt für schnelle und flexible Transportlösungen
Für jeden das richtige Modell.
Verhandlungssache aber fair und wertschätzend
Prämien und Schulung für die Verbrauchsoptimierung und Matetialschonende Arbeitsweise
Jedem wird geholfen.
Einwandfrei auf Augenhöhe. Egal ob Berufliche oder Private Probleme, sie haben immer ein offenes Ohr oder auch manchmal einen guten Rat.
Modern Ausgestattete Fahrzeuge, sehr Digital, aber einfach.
Gut aber noch ein wenig Luft sich zum besseren zu verbessern.
Wie es in den Wald hinnein ruft....
Wenn sich die Kollegen nicht an die netiquette halten, brauchen die sich auch nicht wundern.
Abwechselungsreich
Der lohne und Urlaubstage es war mal eine sehr gute Firma seit sie gewachsen ist geht es drunter und drüber
Das die nicht die Mitarbeiter unter Kontrolle bekommen jeder kann machen was er will ohne Konsequenzen
Mal zu hören was die Mitarbeiter sagen nicht einfach ignorieren
Könnte mal wieder besser werden
Alle sind nur am motzen
Keine
Modul Schulung gibt's das ganze Jahr über jeden Samstag
Das ist das einzige was noch gut ist
Jeder denkt nur an sich bus auf ein paar Einzelfälle
Letzterzeit keine mehr
Es ist ein sehr sozialer Betrieb
Es müsste den Fahrern mehr auf den Finger gehauen werden, wenn sie einen LKW dreckig hinterlassen oder kaputt fahren.
Gehälter fairer anpassen
Man kann mit fast allen Kollegen normal reden. Wenn man fragen oder Probleme hat, helfen einen die Kollegen.
Die Dispo und Leitungen kennen meines Wissens jeden MA mit Namen :).
Ohne Corona veranstaltet die Firma mehrere Events im Jahr, wie ein Grillen, Sommerfest, Weihnachstfeier, uvm.
Früher waren wir für die Hubrahmen sehr bekannt. Da Axtra groß vertreten ist und viele LKW´s besitzt, sind wir gut bekannt. Manche wissen aber auch, wie Straff einige Touren sind.
Die Touren werden demnächst gerechter gestaltet, so dass manche Touren nicht zu straff sind. Manche Touren gehen am Limit, andere haben etwas mehr Puffer eingeplant.
In der Regel bekommt man einen festen Tourenplan, so dass die Ruhezeiten immer klappen.
Es kommt auch viel drauf an, für wen man fährt. DPD ist (Nachts) etwas straffer einkalkuliert.
Für Fortbildungen wie ADR, Module kommt der AG auf. Jedoch sind Schulungen in der Freizeit oder nach einer Schicht.
Gehalt / Spesen werden überpünktlich gezahlt. Über Lohnverhandlungen kann man jederzeit reden. Jedoch sollte es mehr gleicher für alle angepasst werden, da manche viel mehr als andere Verdienen.
Auf Anfrage fördert der AG meineswissens eine Altersvorsorge.
Wenn sich jemand "festgefahren" hat, helfen die einen und schauen nicht zu.
Neuling können am Wochenende mit dem LKW üben oder bekommen auf Anfrage auch einen erfahrenen Kollegen, der einen alles erklärt und hilft.
Man kommt zwar nicht mit jeden klar, aber im ernstfall steht immer jemand zur Seite.
Ob Alt oder Jung ist egal. Jeder hat die selben Chancen!
Das Gehalt sollte fairer für erfahrene MA belohnt werden.
Man erreicht immer jemanden, egal zu welcher Tageszeit. Die Vorgesetzen kennen einen mit Vor- und Nachnamen. Das junge Team probiert auf die Mitarbeiter einzugehen und haben auch im Notfall ein Ohr offen. Die vorgesetzen probieren so transparent wie möglich zu sein, so dass der Betrieb sehr sozial aufgebaut ist.
Jedoch müssten die Vorgesetzen auch manchen Fahrern mehr auf die Finger hauen, was die Sauberkeit angeht.
Die LKW´s und Ausstattung ist immer auf den aktuellen Stand. Alle 2 Jahre kommen neue LKW´s. Neue Lafetten paar Jahre später.
Ich vermisse nur den guten Hubrahmen ;).
Man bekommt die Toureninfos per App zugesendet. Teilweise stehen dort auch weitere Informationen drinnen, damit man Tore oder Kunden leichter anfahren kann.
Die Dispo und Leitung ist 24/7 erreichbar. Es gibt eine Nachtdispo, die auch ggfls. zurückruft - wenn nicht, einfach wieder probieren.
Es ist egal ob Mann oder Frau. Jeder wird hier gleich behandelt.
Es kommt drauf an für was man Fährt. Es gibt Kunden die sind etwas straffer geplant, andere haben einen großzügigen Puffer. Daran wird aber derzeit gearbeitet, so dass jede Tour etwas entspannter wird.
Das Gehalt super pünktlich bezahlt wird. Bei Problemen man jemanden im Büro immer erreichen kann.
Das dass Arbeitsklima sehr entspannt ist.
Wie heißt es so schön wie es in den Wald hinein schallt so schallt es wieder hinaus.
Bei mir gibt's es keine schlechten Punkte.
/
Lockere Atmosphäre im Büro oder in der Werkstatt. Es kann auch mal stressig werden aber wo ist es das nicht.
Perfekt !
Es ist wie im Leben. Es gibt Menschen mit denen man klar kommt und mit denen man nicht klar kommt.
Wenn Hilfe benötigt wird, wurde ich bisher nicht alleine gelassen.
Tip top.
Neue lkws nicht älter als 2 Jahre alt.
Es läuft alles super manchmal muss man ein wenig hinter her sein. Dieses ist aber normal bei der Anzahl der Mitarbeiter wir sind alles nur Menschen.
Alles super! Noch nie was anderes mitbekommen.
Die Aufgaben als lkw fahrer sind sehr verschieden. Auch wenn es feste Touren sind ist es trotzdem sehr interessant.
Immer ein offenes Ohr für seine Angestellten hat
Ist schwer zu beantworten Es kommt schon mal vor wenn du ein Anliegen hast und auf die Antwort wartest das vergessen wir aber hackt man nach.
Im Moment keine Vorschläge sind alle schon amgesetzt worden bis dato
Ich habe selten ein Arbeitgeber gehabt der soviel für seine Abgestellte Macht und seit es die standortleitubg und nachtschichtleitung eingeführt wurde hat man 24 Std. Am Tage ein Ansprechpartner der ein weiter helfen kann.
Ich kann nur sagen ich bin gerne hier am Arbeiten es ist wie überall mal hast du ein Guten Tag mal ein Schlechten aber die Guten Tagen überwiegen . Gut es gibt auch Kollegen die nicht zufrieden sind die es überall gibt aber zu 95% sind alle Kollegen zufrieden
Urlaub wir wenn es möglichst immer bewilligt obwohl es manchmal sehr schwer ist bei über 80 Kollegen in den Ferien Urlaub zubekommen aber wenn man den Urlaubsantrag frühzeitig einreicht klappt es zu 90% immer und Es wird immer auf Familien Väter/Mütter Rücksicht genommen wie woanders auch.
Arbeitszeiten halten sich im Rahmen es kann mal vorkommen das es länger wird aber es gleicht sich aus wenn man auch früher Feierabend hat.
Die Geschäftleiung hat immer ihre Augen offen und Fördert Kollegen wenn eine Position frei wird oder Neu geschaffen wir so wie zb. Komplette Kosten Übernahme zu Ausbildung zum Fahrer Trainer der dann Anfänger unter die Arme greift
Das Gehalt liegt bei uns in der Region im oberen Mittelfeld plus Spesen - Nachtschichtzulagen - Km Geld für den weg zu Arbeitsstelle.
Und das wichtigste ist der Lohn ist über Pünklich aufs Konto ohne wenn und aber.
Fahrzeuge sind alle Euro 6 der Umwelt zuliebe.
Die Kollegen helfen sich alle untereinander wenn es Probleme gibt und das wir hier auch groß geschrieben.
Es es gibt keine Alters Beschränkung wenn du fit genug bist für den Job ist alles Top.
Es werden alle Kollegen bei intresse gefördert.
Es werden Tag und Nacht Probleme innerhalb 30 min geklärt egal ob Techische oder mit Kunden.
Die Standort & Nachtschichtleiter ist immer sehr hilfsbereit und man hört nie ein böses Wort hier ist die Devise Einer für alle alle zusammen.
Es muss sich jeder klar sein ein Job In eine Spedition nicht in 8 Std. Erledigt ist ein Arbeitstag kann bis zu 11 Std. gehen.
Rein Technisch stehen wir immer auf den Neusten Stand alle Fahrzeuge sind Max.36 Monate alt.
Die Standort & Nachtschichtleitung Arbeitet sehr eng mit der Dispo & Geschäftsleitung zusammen und setzen sich für die Kollegen ein.
Es haben Frauen die gleichen Chancen wie Männer es ist sogar eine Frau Standortleiterin es gibt andere Behandlung.
Die Arbeitsbelastung empfindet jeder anders eine findet es einfach ein anderer tut sich da schwerer das ist Person abhängig finde ich.