BOGESTRA 

AG

Bewertungen

Gut am Arbeitgeber finde ich

Zusammenhalt
familiäres Arbeitsklima (Bogestraner*innen)
Gehalt kommt pünktlich
Sicher

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Traditionen (sind nicht immer schlecht, man sollte sich auch mal trauen neue Wege zu gehen)

Verbesserungsvorschläge

öfter mal von den alten Weg abweichen und neuen Dingen eine Chance geben

Arbeitsatmosphäre

Zugehörigkeit ab Tag 1, familiäres Team, Vorgesetzte loben gute Arbeit

Image

Es wird leider viel von der älteren Kollegschaft gemeckert: "Früher war alles besser...." (andere Abteilungen)
Dies überträgt sich manchmal auch auf die Jüngeren.
Im großen und ganzen ist das Image top und entspricht der Realität.

Work-Life-Balance

Flexzeiten und die Möglichkeit von zu Hause zu Arbeiten sorgt für eine super WLB.

Karriere/Weiterbildung

Wer Leistung zeigt und motiviert ist kann bei der Bogestra alles werden was er*sie will!

Gehalt/Benefits

TV N ! Es gibt reichlich Sozialleistungen!

Kollegenzusammenhalt

Umgang mit älteren Kollegen

"alte Bäume werden gehegt und gepflegt"

Vorgesetztenverhalten

Ich kann nichts negatives über meine Vorgesetzten sagen! Man wird wertgeschätzt, wird gelobt und konstruktiv kritisiert.

Arbeitsbedingungen

Perfekter Arbeitsplatz! Hier bekommt man alles was man für seine Arbeit benötigt. Die Toiletten könnten jedoch mal renoviert werden.

Kommunikation

Hier wird Kommunikation groß geschrieben.
Reden hilft in jeder Hinsicht!

Gut am Arbeitgeber finde ich

Kollegiales Miteinander, regelmäßige Mitarbeiterbefragungen, Sozialleistungen, Chance der beruflichen Weiterentwicklung

Arbeitsatmosphäre

kollegiales und freundschaftliches Miteinander

Image

Ein besseres Image in der Bevölkerung als ÖPNV-Unternehmen wäre wünschenswert.

Work-Life-Balance

Zeitlich flexible Arbeitszeiten in Voll- und Teilzeit möglich, mobiles Arbeiten, Erwerb von zusätzlichen freien Tagen, Sommerferienbetreuungsangebote mit externen Anbietern; im Schichtdienst schwerer zu vereinbaren aber auch hierzu laufen Arbeitsgruppen, um dies zu ermöglichen

Karriere/Weiterbildung

Entwicklungsprogramme für alle Beschäftigten werden ausgeschrieben; Mentoring; Berufsbegleitende Weiterbildung wird auch finanziell unterstützt

Gehalt/Benefits

Gehalt gem. Tarifvertrag; Betriebliche Altersversorgung, 30 Tage Urlaub, 39 Stunden / Woche, Betriebsvereinbarungen, sehr gutes Betriebliches Gesundheitsmanagement mit etlichen Kooperationen mit Fitnessstudios

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Unternehmen treibt die Verkehrswende aktiv voran. Ausbildungsberufe werden für Absolvent*innen aller Schulformen angeboten.

Kollegenzusammenhalt

Umgang mit älteren Kollegen

Beim Wissenstransfer wird das fachliche und überfachliche Know-How von erfahrenen Kolleg*innen systematisch an neue Kolleg*innen weitergegeben.

Vorgesetztenverhalten

Führungskultur ist geprägt von einem wertschätzenden und offenen Miteinander. Es wird teilweise unterschiedlich stark vorgelebt.

Arbeitsbedingungen

Die Ausstattung der Büroräumlichkeiten sowie das technische Equipment sind sehr gut. Einige Büroräume sind im Sommer sehr warm. Bei sehr hohen Temperaturen wird Wasser und Wassereis an die Fahrer*innen und Werkstatt-Mitarbeitenden im Betriebsgebiet verteilt.

Kommunikation

In einigen Bereichen sehr gut und in anderen Bereichen eher schleppend.

Gleichberechtigung

Selbstverständlichkeit im Unternehmen

Interessante Aufgaben

Vielfältige Berufsbilder werden benötigt. Elektroniker, (Kfz-)Mechatroniker, Ingenieure, IT-Experten, Social-Media-Manager, Meister, Techniker u.v.m. aber auch Quereinsteiger*innen für den Fahrdienst sind herzlich willkommen

Gut am Arbeitgeber finde ich

Das regelmäßige Gehalt ist gut.
Die Finanzierung der eBikes finde ich gut.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Die Kommunikation ist schlecht. Die kurzen Wechsel der Dienste sind gesundheitsschädlich. Der Fahrdienst bekommt keine Informationen darüber, ob die Defekte an den Fahrzeugen behoben wurden.

Verbesserungsvorschläge

Der Arbeitgeber sollte die Mitarbeiter mehr wertschätzen und diese nicht nur als eine Personalnummer sehen.
Unbezahlte Pausen sollten pro Dienst nicht länger als 30 Minuten sein.
Dienstbeginn und Dienstende sollten an dem selben Ort beginnen und enden.

Kollegenzusammenhalt

Arbeitsbedingungen

Die meisten Fahrzeuge weißen Defekte auf, werden aber trotzdem für die Fahrgastbeförderung auf die Strecke geschickt. Weiterfahrten trotz gelber oder sogar roter Kontrollleuchten werden verlangt.

Kommunikation

Die Kommunikation innerhalb des Betriebes ist sehr schlecht.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Pünktliche Lohnzahlungen

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Keine Karrierechancen

Verbesserungsvorschläge

Ihren Mitarbeitern auch mal eine Chance geben. Etwas an der Karriere zu machen.

Arbeitsatmosphäre

Kollegen sind Ok. Kunden und Führungskräfte nicht.

Work-Life-Balance

Im öffentlichen Dienst ist die Balance nicht einzurichten.

Karriere/Weiterbildung

Karriere? Gibt's hier nicht.

Kollegenzusammenhalt

Vorgesetztenverhalten

Naja... Fehler am Platz würde ich sagen ‍♂️

Gut am Arbeitgeber finde ich

Pünktliche Gehaltszahlungen. Diverse gute Sozialleistungen

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Arbeitgebernaher Verdi Betriebsrat, der seinen Namen nicht verdient hat. Die NahVG wird systematisch geschnitten.

Verbesserungsvorschläge

Fairer Umgang mit den Mitarbeitern. Fördern und fordern wäre hier ein Stichpunkt.

Arbeitsatmosphäre

Im Fahrdienst haben die altgedienten Fahrer größtenteils keine Lustwhr auf den Beruf. Die Belastung bei den Dienstzeiten ist auch sehr hoch.

Work-Life-Balance

Ist mit den Jahren immer schlechter geworden

Karriere/Weiterbildung

Wenn man dort nicht gelernt hat ist die Chance bei fast 0. Es geht nach Nase . Fängt man dort als Fahrer an,wird man es höchstwahrscheinlich auch bleiben.

Gehalt/Benefits

Im Vergleich zum privaten Busgewerbe ist das sehr OK.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Wird als Imageträger nach außen gelebt. Projekte wie Hybrid Fahrzeuge oder Elektrobusse werden natürlich auch deshalb von der Stadt forciert.

Kollegenzusammenhalt

Umgang mit älteren Kollegen

Entspricht nicht mehr dem guten Ruf. Wer gesundheitlich nach 2 Jahren Pause nicht mehr fahren kann ,fliegt auch ein Jahr vor der Rente noch raus

Vorgesetztenverhalten

Wenn du nach den Wünschen der Vorgesetzen gehst,läuft's perfekt.

Arbeitsbedingungen

Im Vergleich zu privaten Busunternehmen sind die Busse einfach schlecht. Es wird nur billig gekauft.

Kommunikation

Friss oder stirb

Gleichberechtigung

Alleine die Frage ist durchweg absurd

Interessante Aufgaben

Linienbus fahren kann nicht interessant sein.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Pünktlicher Lohn
Flexible Planung des Urlaubes
Entspanntes Arbeiten

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Schlechte Kommunikation
Lügen durch Führungskräfte
Schwacher/Arbeitgebernaher Betriebsrat

Verbesserungsvorschläge

Sorgfältige Auswahl der Führungskräfte
Nicht alle Fehler auf die Fachkräfte ganz unten abwälzen um Mitarbeiter/Führungskräfte zu schützen

Arbeitsatmosphäre

Passabel

Image

Akzeptabel, aber absteigend

Work-Life-Balance

Gut und flexibel, bis auf die Flexibilität im Werkstattbereich.

Karriere/Weiterbildung

Kommt auf die Abteilung an

Gehalt/Benefits

Das Gehalt an sich ist gut, die Gehaltsstrukturen innerhalb einer Abteilung ungerecht und nicht begründbar zwischen einzelnen Gewerken.
Standartbegründung der Führungskräfte: "Das war schon immer so!" Oder "Bald kommt ihr auch eine höhere Lohngruppe, wenn ich die Stellenbeschreibung angepasst habe!"

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Umwelt gut, da scheitert es eher an den anderen Mitarbeitern.
Im sozialem Bereich sagt man in der Firma immer:" Das ganze Soziale ist weg !"und dies stimmt auch so.

Kollegenzusammenhalt

Vorgesetztenverhalten

Charakterschwach, intrigisch, verlogen und ohne Menschenkenntnis

Arbeitsbedingungen

Arbeitsplätze und Arbeitsmittel sind gut

Kommunikation

Nur über den Flurfunk

Interessante Aufgaben

Ein guter Mix aus neuem und Wiederkehrendem .

Gut am Arbeitgeber finde ich

Pünktlich Lohn

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Die Personalführung, schlechte Vorgesetze und
Kerngeschäft Material und Betriebsrat.

Verbesserungsvorschläge

Sind nicht erwünscht

Arbeitsatmosphäre

Stressig, Menschen verachtend und inkompetent.

Image

Noch gut

Work-Life-Balance

Gehirnwäsche

Karriere/Weiterbildung

Nur für auserwählte

Gehalt/Benefits

Hungerlohn im Fahrdienst.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Greenwasching

Kollegenzusammenhalt

Umgang mit älteren Kollegen

Hauptsache weg zu teuer

Vorgesetztenverhalten

Inkompetent

Arbeitsbedingungen

Schlechtes Arbeitsmaterial oder Werkzeug im Fahrdienst.

Kommunikation

Gehirnwäsche

Gleichberechtigung

Nur mit Nasenfaktor und für auserwählte

Interessante Aufgaben

Gibt's nicht, Hauptsache den Fahrdienst ausbluten lassen.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Nichts

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Alles

Verbesserungsvorschläge

Mehr Gehalt,kürzere Dienste und und und.
Soviel passt gar nicht hierhin.

Arbeitsatmosphäre

Sehr schlecht.

Image

Wenn man dort arbeitet sollte man es lieber für sich behalten,heutzutage kann man sich nur noch schämen.

Work-Life-Balance

Gibt es nicht im Schichtdienst

Karriere/Weiterbildung

Gibt es nicht,einmal Fahrer immer Fahrer. Betriebshofleiter und Teamleiter in Gelsenkirchen sorgen dafür das du dich nicht weiterbilden kannst.

Gehalt/Benefits

Miserabel,Lohngruppe 5A für die Verantwortung die man hat ist ein Witz,da sollten die Führungskräfte die den ganzen Tag im Büro Däumchen drehen mal 2-3 Lohngruppen runtergestuft werden.

Kollegenzusammenhalt

Umgang mit älteren Kollegen

Naja werden halt auch bevorzugt,kriegen nur die schönen Dienste während die anderen arbeiten bis zum umfallen und es einem nicht gedankt wird

Vorgesetztenverhalten

Miserabel,jeder hat seine Lieblinge

Arbeitsbedingungen

Man macht Überstunden und kriegt nichtmal ein danke.wenn man was falsch macht wird man sofort zum Gespräch gebeten.

Kommunikation

Sogst wie nicht vorhanden

Gleichberechtigung

Gibt es nicht.Lieblinge werden bevorzugt und die Anderen kriegen den Rest ab.

Interessante Aufgaben

Immer als Fahrer im Kreis fahren...brauch man nicht viel zu sagen

Verbesserungsvorschläge

Manchmal mehr auf gewissen störende Punkte eingehen und ein auf sein Fehlverhalten hinweisen, anstatt ein gleich rauszuschmeißen

Arbeitsatmosphäre

Arbeitskollegen untereinander gehässig, nach dem Motto jeder ist sich selbst der nächste

Image

Das wichtigste für das Unternehmen Hauptsache die Kunden bleiben nicht aus

Karriere/Weiterbildung

Unterstützung des Unternehmens zur Führerschein Verlängerung

Gehalt/Benefits

Besser als bei Subunternehmer die Zahlen für die gleiche Leistung 200 bis 300€ weniger

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Gehalt ist immer pünktlich

Kollegenzusammenhalt

Umgang mit älteren Kollegen

Keine Erfahrung

Vorgesetztenverhalten

Man wird als Fahrer schnell entlassen kommt ja schnell der nächste

Arbeitsbedingungen

Alles im Arbeitsvertrag geregelt

Kommunikation

Viel gerede, untereinander

Gleichberechtigung

Keine Erfahrung

Interessante Aufgaben

Viele Strecken zum Fahren