Abrechnung im Akkord - daher sehr unattraktiv
Gut am Arbeitgeber finde ich
Gut fand ich die Schulung für die Projektabwicklung und die Protokollerstellung, die bei Abholung und Anlieferung der Fahrzeuge nochwendig ist, durch einen erfahrenen Instruktor. Ohne diese Schulung kann man diese Tätigkeit nicht durchführen.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Schlecht fand ich die Bezahlung der Tätigkeit nach Akkord, also nur die Autofahrten und nicht die zur Tätigkeit gehörenden An- und Rückreisen, womit man unter Betrachtung des Gesamtzeitaufwandes weit unter den Mindestlohn gerät.
Verbesserungsvorschläge
Tätigkeitsbeschreibung original Text in z.B. "Kleinanzeigen".
■ Bundesweite Fahrzeugüberführung für Autovermietungen, Leasingfirmen, Autohäuser
■ An- oder Rückreise mit den öffentlichen Verkehrsmitteln
■ Sie stellen sich tageweise zur Verfügung und erhalten kurzfristig Fahraufträge
■ Unseren Mitarbeitern steht zusätzlich ein Rabattsystem bei verschiedenen Partnern zur Verfügung
vs.
Tätigkeitsbeschreibung in der Realität
■ Bundesweite Fahrzeugüberführung für Autovermietungen, Leasingfirmen, Autohäuser (trifft zu - wird bezahlt)
■ An- oder Rückreise mit den öffentlichen Verkehrsmitteln (trifft zu - Zeitaufwand wird nicht bezahlt)
■ Sie stellen sich tageweise zur Verfügung und erhalten kurzfristig Fahraufträge
(trifft zu)
■ Unseren Mitarbeitern steht zusätzlich ein Rabattsystem bei verschiedenen Partnern zur Verfügung (trifft zu)
■ Protokollerstellung bei Abholung und Anlieferung der Autos mit detailierter Erfassung aller Merkmale. Hierfür ist eine Schulung notwendig, die ebenso wie die jeweilige Protokollerstellung bezahlt wird. (Diese Tätigkeit ist momentan nicht aufgeführt und könnte in der Anzeige ebenso erscheinen)
Gehalt/Benefits
Der eigentliche Zeitaufwand betrug bei jeder Transferfahrt immer das Dreifache von dem, was entlohnt wurde, da nach Akkord bezahlt wird. Beispiel 3 Stunden Transferfahrt wird entlohnt. 6 Stunden mit Bus, Bahn, Fußmarsch zurück wird nicht entlohnt. Damit ergibt sich am Ende des Tages nur ein Drittel des Mindestlohns.
Interessante Aufgaben
Aufwändige Protokollerstellung vor und nach Transferfahrten von Leasingsrückläufern durch halb Deutschland - wer Autofahren mag ok, allerdings waren die Autos sehr langweilige Modelle, zum Teil über 200.000 km alt