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Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 2,6Gehalt/Benefits
- 3,3Image
- 2,5Karriere/Weiterbildung
- 3,8Arbeitsatmosphäre
- 3,4Kommunikation
- 3,8Kollegenzusammenhalt
- 3,6Work-Life-Balance
- 3,4Vorgesetztenverhalten
- 3,7Interessante Aufgaben
- 3,5Arbeitsbedingungen
- 3,3Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 3,9Gleichberechtigung
- 4,0Umgang mit älteren Kollegen
Benefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 75 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Flexible Arbeitszeiten- Rabatte
- Gute Verkehrsanbindung
- Parkplatz
- Mitarbeiter-Events
- Homeoffice
- Coaching
- Barrierefrei
- Kantine
- Internetnutzung
- Diensthandy
- Gesundheits-Maßnahmen
- Hund erlaubt
- Betriebliche Altersvorsorge
- Mitarbeiter-Beteiligung
- Firmenwagen
- Essenszulage
Arbeitgeber stellen sich vor
Anzeige
Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Es hat sich im letzten Jahr vieles zum Positiven verändert. Der Weg zur Arbeit macht viel Freude, und es wird stetig besser. Der neue Geschäftsführer macht seinen Job klasse und hat enorm viel bewegt, danke dafür !
Gute Kommunikation, pünktliche Bezahlung und interessante Aufträge
Gut fand ich die Schulung für die Projektabwicklung und die Protokollerstellung, die bei Abholung und Anlieferung der Fahrzeuge nochwendig ist, durch einen erfahrenen Instruktor. Ohne diese Schulung kann man diese Tätigkeit nicht durchführen.
Meine Direkten Kollegen
Die wirklich angenehme tolle familiäre Stimmung, hier fühlt sich zur Arbeit gehen an, wie zu einem Treffpunkt mit Freunden.
Was Mitarbeitende schlecht finden
ich verstehe nicht, wie es möglich ist, dass unkompetente Personen zu Führungskräften werden
Erreichbarkeit
Seinen Mitarbeitern pauschal permanenten Betrugsversuch zu unterstellen. Die Verauslagung der Reise- und Transfernebenkosten durch die Fahrer. In der Regel eine kurzfristiger Kredit vom Mitarbeiter gegenüber dem Arbeitgeber. Bei ca. 100€/MA/TAG. Bei mehr als 500 Fahrern (im Idealfall für ca. 3 Tage) ist das ein erheblicher Kostenbeitrag der durch die Fahrer kurzzeitig finanziert wird. Ein absolutes NoGO!
Die Bezahlung!!!
Der Stundenlohn entspricht dem Mindestlohn. Die Fahrtzeit wird nicht vergütet! Manchmal hat man als Tagtransfer eine Strecke von 1 Stunde Fahrt und muss aber die andere Strecke mit Zug manchmal 4 Stunden fahren, was nicht als Arbeitszeit zählt! Das heißt manchmal ist man über 5 Stunden unterwegs für 20 €…. Heftig!!!!
Schlecht fand ich die Bezahlung der Tätigkeit nach Akkord, also nur die Autofahrten und nicht die zur Tätigkeit gehörenden An- und Rückreisen, womit man unter Betrachtung des Gesamtzeitaufwandes weit unter den Mindestlohn gerät.
Verbesserungsvorschläge
Tätigkeitsbeschreibung original Text in z.B. "Kleinanzeigen".
■ Bundesweite Fahrzeugüberführung für Autovermietungen, Leasingfirmen, Autohäuser
■ An- oder Rückreise mit den öffentlichen Verkehrsmitteln
■ Sie stellen sich tageweise zur Verfügung und erhalten kurzfristig Fahraufträge
■ Unseren Mitarbeitern steht zusätzlich ein Rabattsystem bei verschiedenen Partnern zur Verfügung
vs.
Tätigkeitsbeschreibung in der Realität
■ Bundesweite Fahrzeugüberführung für Autovermietungen, Leasingfirmen, Autohäuser (trifft zu - wird bezahlt)
■ An- oder Rückreise mit den öffentlichen Verkehrsmitteln (trifft zu - Zeitaufwand wird nicht bezahlt)
■ Sie stellen sich ...
Auf die Fahrer hören wenn sie Dinge vorschlagen. Die App überarbeiten das sie logisch aufgebaut ist. Den Fahrern gestatten Routen anzupassen den diese Fahren Nachts und kennen ihre Gegenden. Die Planung der Touren wirkt absolut chaotisch und manchmal so als wenn man extra lange wartet damit man mehr Leistungen bekommt. Wenn man mit Kunden spricht die 12 Stunden auf ein Auto warten müssen.
Mindestens Mindestlohn zahlen. Bessere Planung der Aufträge.
Meiner Meinung nach sollten die meisten Abteilungsleiter erstmal geschult werden wie sie mit den Angestellten umgehen müssen, gut das ich weiß das andere Firmen besser einschätzen können wer für eine solche Position überhaupt geeignet ist, viele sind fehl am Platz
Die internen Strukturen und die Kommunikation könnten an einigen Stellen noch klarer und transparenter gestaltet werden. Das sind allerdings eher Luxusprobleme in einem insgesamt sehr gut organisierten Unternehmen.
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Umgang mit älteren Kollegen
4,0
Der am besten bewertete Faktor von CAR24 ist Umgang mit älteren Kollegen mit 4,0 Punkten (basierend auf 24 Bewertungen).
Ältere werden gleichbehandelt wenn die Leistung passt.
Der Umgang mit älteren Kollegen wird bei uns sehr wertschätzend und einfühlsam gestaltet, ganz gleich, ob im Büro oder bei unseren Fahrern. Wir legen großen Wert darauf, alle bestmöglich zu unterstützen und auf individuelle Bedürfnisse Rücksicht zu nehmen. So entsteht ein respektvolles und unterstützendes Miteinander über alle Altersgruppen hinweg.
Völlig in Ordnung, da die Teams und MA extern im höheren Alter sind.
Wer nimmt schon alte Knacker wie wir kaum noch einer !!!!!
Teilweise unterirdisch und vorsätzlicher Missbrauch
Am schlechtesten bewertet: Karriere/Weiterbildung
2,5
Der am schlechtesten bewertete Faktor von CAR24 ist Karriere/Weiterbildung mit 2,5 Punkten (basierend auf 23 Bewertungen).
Kein Aufstieg möglich. Nur PKW zum Kunden fahren.
faktisch keine Möglichkeit vorhanden bzw. angeboten
Bedingt möglich
Fahrertätigkeit mehr ist nicht vorgesehen.
Man fährt was sollte man da weiterbilden
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- CAR24 wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 3,3 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Dienstleistung schneidet CAR24 schlechter ab als der Durchschnitt (3,6 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 52% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen CAR24 als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 74 Bewertungen schätzen 33% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 75 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei CAR24 als eher traditionell.
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- 🤝Führung & Kommunikation
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