1 Bewertung von Mitarbeiter:innenkununu Prüfprozess
kununu Prüfprozess
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1 Bewertung von Mitarbeiter:innen
Als Kraftfahrer 2023 angefangen. Anfangs freundlich, schnell nachlassend. Gute moderne Fahrzeuge, gute Wartung.
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat bis 2025 im Bereich Logistik / Materialwirtschaft in Oststeinbek gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Die Lkws wurden gut gewartet.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Die Zahlungsmoral. Die Kommunikationsschwäche. Das Verhalten den kranken Mitarbeitern gegenüber.
Verbesserungsvorschläge
Er sollte sich klar machen, das er der Unternehmer ist und das Risiko selbst tragen muss. Er sollte sich seine soziale Verantwortung bewusst machen und sich nicht wie ein Kleinkind benehmen, dem man sein Spielzeug weggenommen hat.
Arbeitsatmosphäre
Das Arbeitsklima war beim Kunden für den wir gefahren haben gut. Intern war es jedoch sehr angespannt was daran lag, dass die Führung immer wieder Druck ausübt. Das reichte von verzögerten Lohnzahlungen bis hin zu Lohnkürzungen ohne Absprache. Das Geld gab es zwar dann doch noch, aber später.
Image
Hier gab es immer wieder negatives Gerede seitens der Kollegen betreffend der Lohnzahlungen. Versprechungen die gemacht und nicht eingehalten worden sind.
Work-Life-Balance
Angeworben wurde ich mit den Worten "Hast du 12 - 15 Stunden Tage satt?" In dieser Firma hat man, vorausgesetzt man hat eine gute Auffassungsgabe, eine gute Work-Life-Balance. Allerdings ist jeder Samstag arbeitspflichtig, wenn in der Woche zuvor ein Feiertag fällt. So arbeitet man teilweise 3 Samstage hintereinander. Karfreitag frei, Samstag arbeiten, Ostermontag frei, Samstag darauf arbeiten, 1 Mai frei, Samstag arbeiten. Das gilt auch für Weihnachten Sylvester und Neujahr. Das kann an die Substanz gehen.
Karriere/Weiterbildung
Wir mussten zwar dafür unterschrieben, dass wir an Fortbildungen teilnehmen, es hat aber während meiner 2 Jahre Beschäftigungsdauer keine einzige gegeben.
Kollegenzusammenhalt
Das war das einzige wirklich positive an der Anstellung. Man hat zwar nur seinen Job gemacht, aber man hat sich gegenseitig geholfen. Es gibt immer ein paar "besondere" Kollegen, die versuchen sich zu profilieren, aber im großen und ganzen war unter den Kollegen alles in Ordnung.
Umgang mit älteren Kollegen
Hauptsache die Arbeit wurde gemacht. Es war egal ob jung oder alt. Die Fluktuation war in den zwei Jahren in denen ich dort beschäftigt war hoch. Das betraf auch Langzeitbeschäftigte.
Vorgesetztenverhalten
Das Risiko wird gerne auf den Arbeitnehmer abgewälzt. Bei Krankheit bekommt man Schmähnachrichten vom Chef und der Lohn wird zur Strafe später bezahlt. Keine Arbeit, kein Umsatz, kein Lohn. Wortlaut Chef.
Arbeitsbedingungen
Auch das war ein positiver Punkt. Die Fahrzeuge waren sehr modern und wurden gut gewartet. Mehr konnte der Arbeitgeber nicht tun, da wir als Subunternehmen in betriebsfremden Räumen tätig waren.
Kommunikation
Bis auf Entschuldigungen wenn das Gehalt mal wieder nur teilweise bezahlt wurde, weil die Firma ihe Reserven(wortlaut Chef) aufgebraucht hatte, wurde nichts kommuniziert.
Gehalt/Benefits
Die Löhne gehen in Ordnung. Nur die Zahlungsmoral lies oft zu wünschen übrig. So wurden Abschläge ohne Absprache nur zur Hälfte gezahlt, Restlohnzahlungen verspätet. Immer ohne Kommunikation. Man stand vor vollendeten Tatsachen. Das Geld kam dann noch, aber Tage später.
Gleichberechtigung
Kann ich nichts zu sagen. In unserer Sparte gab es keine Frauen.
Interessante Aufgaben
Hier war soweit alles geregelt. Man hat keinen Einfluss auf die Ausgestaltung, allerdings ist das als Auslieferungsfahrer auch nicht möglich
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