Alles Offizielle ist hier nur schön geredet
Gut am Arbeitgeber finde ich
Frisches Obst.
Mitarbeiterparkplatz (wenn die ständige Lauferei auch genervt hat).
Duschen vorhanden.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Siehe alles weitere oben beschriebene.
Verbesserungsvorschläge
Gewerbliches Personal mehr wertschätzen.
Bezahlung inkl. Prämien, Überstundenentlohnung überdenken.
Kommunikation und Information zwischen den Abteilungen optimieren.
Weisungsbefugtem Personal mal die Chefallüren abgewöhnen.
Organisationsstruktur, Ablaufprioritäten, Aufgabenverteilung von Grund auf neu aufbauen.
Arbeitsatmosphäre
Es gibt echt töfte Kollegen und es gibt welche, die einem die Arbeitsatmosphäre ganz schön vermiesen können.
Image
Nach Außen will die Firma familienfreundlich sein! Falsch!
Sie schätzen die Arbeitskraft eines Fahrers! Nur solange man funktioniert.
Online ist das Image besser dargestellt, als es tatsächlich der Fall ist.
Work-Life-Balance
Null! Doppel-Null! Es interessiert hier keinen der Schreibtischtäter, ob man Familie zuhause sitzen hat, oder bereits eine 60-Stunden-Woche hatte...
Karriere/Weiterbildung
Gewerblich hat man wohl keine Aufstiegschancen. Aber wenn man sich mal die Aussagen mancher Kollegen aus dem kaufmännischen Bereichen anhört, gilt da auch nichts anderes.
Gehalt/Benefits
Von einem normalen Tag ausgehend ist der Grundlohn ok. Aber gemessen an den Mehrstunden auf den kumulierten Stundensatz runtergerechnet, zumal die Mehrstunden weder abgefeiert noch ausbezahlt werden, ist die Bezahlung lachhaft. Die Pseudoprämie wird sowieso nie bezahlt. Von daher: es gibt Firmen, die zahlen wesentlich besseren Lohn, auch die Mehrleistung wird entlohnt oder kann zumindest abgefeiert werden.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Sie versuchen es zumindest. Geben wir ihnen noch ein paar Jahre Zeit.
Kollegenzusammenhalt
Auch hier: überwiegend unter den Fahrern, vereinzelt gibt es hier und da welche aus anderen Abteilungen, die positiv aus der Art schlagen.
Umgang mit älteren Kollegen
Die werden genauso behandelt, wie körperlich belastbarere Kollegen
Vorgesetztenverhalten
Arroganz auf der ganzen Linie. Sitzt man im Büro, ist man automatisch besser, schlauer, über jeden Verdacht und alle Fehler erhaben.
Arbeitsbedingungen
- 12 Stunden Abwesenheit: normal.
- Vergeudung wertvoller Zeit (die sinnvoller genutzt werden kann) durch ständiges Aufliegertauschen: normal
- Nachfragen in der Dispo bzgl. aktueller Informationen, Lieferzeiten, Lieferadressen, Ansprechpartnern, usw.: sinnlos (interessiert da keinen)
Zusammengefasst: mehr als nur verbesserungswürdig
Kommunikation
Die ist hier nur unter den Fahrern gegeben. Abteilungsübergreifend (Beispiel Dispo und Fahrpersonal) funktioniert hier kaum was. Alles wird vorausgesetzt, keine Information, die den Fahrern die Arbeit erleichtern könnte, verlässt den Schreibtisch. Jeder ist sich dort selbst der Nächste.
Gleichberechtigung
Scheint zu funktionieren, wenn man die Gleichberechtigung geschlechtermäßig betrachtet.
Interessante Aufgaben
Einzig positiv erwähnenswert: verschiedene Aufgabenbereiche und diverse Frachten.