Arbeitgeber mit viel Potenzial - leider als DB-Gesellschaft in der Öffentlichkeit noch oft unterschätzt!
Gut am Arbeitgeber finde ich
Sehr viele Aspekte, z. B. wertschätzende Unternehmenskultur, interessante Aufgaben, Bereitschaft zur Veränderung und Entwicklung der Organisation und soziale Rahmenbedingungen.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Hier und da noch zu gering ausgeprägte Strukturen, was auch darauf beruht, dass das Unternehmen durch eine Reorganisation ganz neu aufgestellt wurde und sich jetzt konsolidiert.
Verbesserungsvorschläge
Die Einarbeitung und Entwicklung der vielen neuen, oft internationalen, Mitarbeiter noch strukturierter und strategischer gestalten.
Arbeitsatmosphäre
Sehr wertschätzender, oft auch freundschaftlicher, Umgang zwischen den Kolleginnen und Kollegen. Führungskräfte, die für die Meinungen und Belange der Mitarbeiter aufgeschlossen sind. In vielen anderen Unternehmen meiner beruflichen Laufbahn habe ich beides in dieser guten Form noch nicht erlebt.
Kommunikation
Ungewöhnlich offener und konstruktiver Umgang, auch mit kritischen Themen.
Kollegenzusammenhalt
Insgesamt eine sehr engagierte Mannschaft, die zusammen gute Ergebnisse erzielen will und auch in anstrengenden Situationen fair und freundlich im Umgang miteinander bleibt.
Work-Life-Balance
Vielfältigste Gestaltungsmöglichkeiten, die in vielen anderen Organisationen oft unverstanden bleiben und schmerzlich vermisst werden.
Vorgesetztenverhalten
Natürlich gibt es Themen, die besser gemanagt, und Situationen die besser gemeistert werden können, aber - nahezu - alle Führungskräfte sind offen für Rückmeldungen, Anregungen usw.
Interessante Aufgaben
In meiner Querschnittfunktion habe ich sehr viel Gestaltungsspielraum. Insgesamt ist das Geschäft der Infrastrukturprojektplanung und -ausführung im Schienenverkehr super interessant und anspruchsvoll.
Gleichberechtigung
Aktuell sind viele Führungspositionen von Männern besetzt. Dies hat aber auch mit der immer noch relativ geringen Zahl Frauen in diesem technisch geprägten Arbeitsfeld zu tun. Grundsätzlich haben Frauen, die den Weg beschreiten wollen, in den DB-Gesellschaften gute Möglichkeiten.
Umgang mit älteren Kollegen
Ich nehme nicht wahr, dass altersbedingte Unterschiede gemacht werden. Im Kollegenkreis und seitens der Führungskräfte wird, auch wegen der großen Anzahl junger Nachwuchskräfte, die Erfahrung der Älteren durchaus geschätzt.
Arbeitsbedingungen
Die Rahmenbedingungen sind, vielleicht mit Ausnahme des in die Jahre gekommenen Bürogebäudes am Standort Hannover, sehr gut. Mit der Fertigstellung des Neubaus "Lister Dreieck" in 2019 wird es auf jeden Fall sehr viel moderner und stylischer. Wie das "open space"-Format sich in der Praxis "anfühlt", sehen wir dann.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Eher unauffällig!
Gehalt/Sozialleistungen
Nach allen Erfahrungen, die ich bisher gemacht habe, passt das Gesamtpaket sehr. Bestimmt kann in manch anderem Unternehmen mehr Gehalt erzielt werden. Bei tariflichen Gehaltserhöhungen die Wahl zwischen Auszahlung, Reduzierung der Jahresarbeitsstunden oder der Inanspruchnahme zusätzlicher Urlaubstage zu haben, wie es aktuell der Fall war, ist im Business immer noch äußerst selten.
Image
Leider, durch die öffentliche Nachrichtengestaltung, die in erster Linie auf die Pünktlichkeit der DB-Züge abzielt, ist das Image in der Öffentlichkeit etwas negativ belegt. Die Mitarbeiter wissen, ungeachtet der "Ärgernisse", die es im Business immer mal wieder gibt, die zahlreichen positiven Aspekte zu schätzen.
Karriere/Weiterbildung
Innerhalb der E&C GmbH gibt es persönliche Entwicklungsmöglichkeiten, die, ein Stück weit, natürlich abhängig von der persönlichen Qualifikation sind. Die interne MA-Qualifizierung und -Entwicklung wird aktuell weiter verbessert. Die gut gestaltbaren Arbeitsbedingungen (Arbeitszeit etc.) bieten den Rahmen für berufsbegleitende Weiterbildungen (Studium usw.). Ein Konzernvorteil ist, dass ein karrierebedingter DB-interner Wechsel immer möglich und auch gut akzeptiert ist.