Ihr Unternehmen?
Basierend auf Daten aus 5 Bewertungen schätzen Mitarbeiter:innen bei EUROBAU-TRANS die Unternehmenskultur als traditionell ein, während der Branchendurchschnitt zwischen traditionell und modern liegt. Die Zufriedenheit mit der Unternehmenskultur beträgt 2,7 Punkte auf einer Skala von 1 bis 5 basierend auf 7 Bewertungen.
Nutze deine Stimme und verrate uns, wie die Unternehmenskultur deines Arbeitgebers wirklich aussieht.
Die Unternehmenskultur kann in vier wichtige Dimensionen eingeteilt werden: Work-Life-Balance, Zusammenarbeit, Führung und strategische Ausrichtung. Jede dieser Dimensionen hat ihren eigenen Maßstab zwischen traditionell und modern.
5 User:innen haben eine Kulturbewertung abgegeben. Diese Faktoren wurden am häufigsten ausgewählt, um die Unternehmenskultur zu beschreiben.
FührungTraditionell
Strategische RichtungModern
Strategische RichtungTraditionell
Strategische RichtungModern
Work-Life BalanceTraditionell
Hast du gewusst, dass es 6 Fragen zur Unternehmenskultur gibt, wenn du einen Arbeitgeber auf kununu bewertest? Hier sind die neuesten dieser Kommentare.
Bei manchen klappts bei anderen nicht.
Man bekommt erst nach mehreren Nachfragen eine Rückantwort. Man weiß nicht wer von den Mitarbeitern der Führungsposition, Dispo und Fuhrpark im Urlaub ist und bekommt dann daher keine Antwort. Es wird auch keine Information weitergegeben wenn der Verantwortliche im Urlaub ist.
Die gesamte Atmosphäre ist sehr verhalten gewesen. Viel Stress und persönliche Einschätzungen, wenn etwas nicht funktioniert, wurden immer in Frage gestellt! Hauptsache fahren und kaum Ansprüche stellen... Die Niederlassungen nehmen die größten Bestellungen entgegen und versprechen dem Kunden, dass alles auf einmal und möglichst noch am selben Tag geliefert wird. Als Fahrer, der als Springer fungierte, hatte man eh immer ein schlechtes Los gezogen, da man meist sehr früh morgens erst zu einer weit entfernten Niederlassung aufbrechen musste, dort seine Touren gefahren hat und erst spätabends wieder in der Heimat war...
Arbeiten von Mo. - Fr. in der Zeit von 5:30 Uhr bis fertig und noch mehr... Sicher haben LKW-Fahrer mal lange Tage, aber dies war meist ein Dauerzustand -allein auch durch die Verkehrsprobleme in manchen Großstädten und Autobahnen. Wochenende frei, aber man wurde auch oft genug gefragt, ob man samstags auch arbeiten könnte. In der damaligen Stellenbeschreibung stand drin, dass auf die Bedürfnisse eingegangen wird - naja nicht wirklich...mehrere wichitge Termine musste ich verschieben, da trotz vorheriger Anmeldung kein vorzeitiger Feierabend gemacht werden konnte. Freitags mal früh Feierabend machen und Überstunden abbauen war immer ein kampf mit der Dispo...
Man kannte und aktzeptierte sich...mehr nicht. Namen waren weitesgehend kaum bekannt - eher die Kennzeichen. Viele Kollegen hielten sich für die Könige der Straße, mussten aber auch oft, auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt werden... Grob gesagt, hat man mit seinen Kollegen nicht viel zu tun - man fährt seine Tagestouren, stellt den LKW ab und macht Feierabend. Oft hat man sich bei den Niederlassungen getroffen und kurz Smalltalk gehalten - das war's.
Die Atmosphäre ist im allgemeinen dürftig. Diejenigen mit dem Chef ständig im Kontakt sind haben eine gute Atmosphäre.