7 Bewertungen von Mitarbeitern
7 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,2 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Der Arbeitgeber wurde in 2 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
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Der Arbeitgeber wurde in 2 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
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Auch wenns chaotisch läuft, bleibt das Wesentliche im Blick
Die Bezahlung und Weiterbildung
Mehr Förderung für die Mitarbeiter
Die GTS ist gut zu erreichen.
Das die Coachings übertrieben genau durchgeführt werden, wenn man den Namen Müller nicht 3 mal im Gespräch erwähnt, gibt es enorme Abzugspunkte. Das ist kontraproduktiv. Der gesamte Aufbau des Buchungssystem ist eine große Blase, ich warte nur auf den Knall. Es entstand kein "Wir Gefühl", weil alle nur auf den Feierabend hingearbeitet haben.
Individuellere Coachings, Mitarbeiter länger halten, besser bezahlen
sehr laut
Die GTS tuned sich mit dem Namen der Lufthansa, wenn es darauf ankommt, ist es nur eine Tochter.
Freizeitplanung ist kaum möglich, da das Schichtsystem immer wieder umgestellt wird.
Was soll am Fliegen umweltbewusst sein?
Man hat mit den Kollegen das Gefühl, in einem Boot zu sitzen, die meisten sind sehr hilfsbereit.
Ältere Kollegen waren meistens nur kurz da, die Firma will sich wohl verjüngen, bleibt fragwürdig, bei älter werdendem Klientel
kaum Kontakt zum Vorgesetzten
Großraumbüro, teilweise sehr dreckig und überfüllt
kaum persönliche Gespräche und Fragestellungen möglich, manche Dinge lassen sich per Mail schlecht klären.
Die Bezahlung ist pünktlich, aber sehr schlecht.
Sehr viel Druck und Stress. Ansonsten sehr chaotisch und wenig Hilfe, weil eine hohe Fluktuation herrscht und die meisten genervt sind.
Thematik Luftfahrt, allgemeine Reservierung, pünktliche Bezahlung
Förderung durch launische Supervisor nicht gegeben, Raum für Vorschläge nicht vorhanden, sehr starres Konstrukt: entweder man gliedert sich ein oder kündigt, schlechte Schulungen für doch komplexe Thematik und Software, regelmäßig stattfindende Coachings (bewertende Mithörgespräche eines einzelnen Agenten) z.T. nicht repräsentativ und wirken wenig professionell. Das Unternehmen preist den Namen LUFTHANSA hoch, dahinter verbirgt sich aber nichts anderes als eine "Mogelpackung", inkl. nicht vorhandener Vorteile, wenn man direkter LH Agent wäre.
Äußerst langsame und starr arbeitende Personalabteilung, die die "Schäfchen" zusammenhält (... oder muss?!).
man denkt man arbeitet bei lufthansa. aber das ist nicht so. es ist ein ganz normales call center. für lh kunden. sehr viel zu tun. sehr schlecht bezahlt. unfreundliche teamleiterinnen. sehr viel druck und kontrolle,
Man wird letztendlich nicht zu schlecht bezahlt und man fliegt teilweise günstiger mit Lufthansa, ich glaube manchmal als Mitarbeiter unter bestimmten Bedingungen sogar kostenlos, ich habe aber nicht so lange da gearbeitet und weiss nicht so genau, wie das geht.
Sie verlangen total viel Arbeit (die Schulung dauert glaube ich 1 Monat mit 8 St am Tag und dann musst du noch 1 oder 2 Monate 8 St am Tag arbeiten). Die Schulung reicht nicht aus, um vorbereitet zu sein, wenn man ans Telefon kommt. Das Verhalten der Leute, die einem helfen sollten, wenn man Probleme mit Kunden oder System hat ist oft unerträglich. Es bleibt eine Call-Center-Arbeit (also, dass es für Lufthansa ist oder mit Reisen zu tu hat lässt es nicht interessanter werden, wenn dann stressiger). Ansonsten alle Nachteile einer Büro-Arbeit.
Die Mehrheit der Mitarbeiter ist gestresst wegen der Riesenmenge an Infos, die von den Kunden gefragt werden und wegen Probleme mit dem komplizierten Buchungssystem.
Wenn Du die "Helpline" anrufst, weil Du bei einem Kunde Hilfe brauchst sind die meisten Helpliner total unfreundlich und oft auch nicht hilfreich, und Du bist dann wieder da am Apparat mit dem geärgerten Kunden, ohne zu wissen, was Du ihm wirklich sagen kannst. Total unangenehm.
Die meisten Fälle sind einfach Umbuchungen, und da musst Du gegen das System kämpfen und die 2000 verschiedenen Variablen, Konditionen, Tarife, die sich kombinieren lassen oder (oft) nicht und dann bist Du meisten schon irgendwo im Prozess der Umbuchung verloren usw usw Dann gibt es die anderen Kunden, die 80% der Male anrufen und Sachen fragen, wovon Du überhaupt keine Ahnung hast, weil das Feld einfach zu gross ist, dafür dass es alles in der Schulung behandelt werden kann. Also ein Riesenstress bei jedem Anruf.
Chaotisches Management, Fehlentscheidungen in Personalfragen, Null Führungskultur