Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr im Bereich Administration / Verwaltung gearbeitet.
Arbeitsatmosphäre
Man fühlt sich ständig beobachtet, kontrolliert, es gibt fast niemand mit einem Lächeln auf dem Gesicht, nicht zeitgemäßes Führen
Image
Wie der Titel sagt...
Work-Life-Balance
Nicht wirklich gegeben
Karriere/Weiterbildung
Gibt fast keine Möglichkeiten, man wird gebremst im persönlichen Wachstum.
Gehalt/Sozialleistungen
ACHTUNG es gibt keinen Kollektiv, du darfst das meiste arbeiten für wenig Geld! Wenn du das möchtest, bist du hier genau richtig! Auf Qualifikation wird so gut wie gar nicht geachtet!
Kollegenzusammenhalt
Dursch. nett, hilfsbereit
Umgang mit älteren Kollegen
Gibt wenige, die sich wohl und geschätzt fühlen
Vorgesetztenverhalten
Patriachalische Führungsetage, man wird ausgebeutet, Kollektiv gibt es nicht, keine Anerkunnung und Wertschätzung, daher hohe Fluktuation
Arbeitsbedingungen
Man wird ständig kontrolliert, fühlt sich beobachtet, gibt einige "Spitzel" die jeden aushorchen probieren, Misstrauen sehr hoch
Kommunikation
Solange man alles macht wie die Führungsetage möchte, super nett. Sobald man seine Meinung zu Missständen o.Ä. ausdrückt bekommt man die Keule - tiefer als der Meeresgrund
Gleichberechtigung
Fast keine Frauen im Betrieb
Interessante Aufgaben
Keine Weiterbildungsmöglichkeiten, außer Vorteil für die Firma
Man könnte so viel besser machen - wenn man denn wirklich wöllte !
2,5
Nicht empfohlen
Ex-FührungskraftHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr für dieses Unternehmen gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Familiäre Atmosphäre, Zentrale/ Mädels in der Verwaltung alle nett & hilfsbereit
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Repektloser Umgang mit den Kolleng:innen - selbst die Kündigung wurde respektlos "abgewickelt" & nicht schriftlich bestätigt - Gutsherrenart eben - wer's mag ... Urlaub nur "wenn's gerade in den Roster paßt" - Dadurch extreme Fluktuation der Piloten und somit stets unterbesetzt - da wird auch schon mal im OFF Tag angerufen ..."kannst Du nicht ausnahmsweise noch den Flug machen ...!?"
Verbesserungsvorschläge
Man könnte so viel besser machen - wenn man denn wirklich wöllte ! Pfenning-Fuchserei bei den Verpflegungs-Spesen etc. Keine offene Kommunikation, Sciherheits-Standards werden "flexibel" gehandhabt (Hauptsaceh der Flug findet statt ...) , zahllose techn. Problem der teilweise recht alten Flotte (gilt zum Teil für die alten Dauphine Helis - ganz sicher für die über 40 Jahre alten Jets); der FBL ist nahezu nicht sichtbar schreibt 1x im Monat ne FBA - Flugbetriebsanweisung - NULL Kommunikation - speziell bei fliegerischen Vorfällen ...
Arbeitsatmosphäre
Unter Kollegen:innen gut
Image
Heli Flight kennt (außer regional) wohl kaum jemand - sind von Johannitern gekauft worden -
Work-Life-Balance
Eher nicht gegeben - da zumeist 5-6 Tage am Stück (!) 24/7 Bereitschaftsdienst als Pilot - auch Weihnachten UND Neujahr (dafür manche Kollegen in den Urlaub können...)
Karriere/Weiterbildung
Durchaus gegeben - sofern für die Fa. von Vorteil
Gehalt/Sozialleistungen
für Copiloten einigermaßen OK - für Kapitäne (gleiche Gehalts-Tabelle !) deutlich zu niedrig im Branchen-Verglich daher extrem hohe Fluktuation
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Bei den VIP Fliegern & Helis naturgemäß nicht gegeben
Kollegenzusammenhalt
Im Cockpit Helis & Fläche sehr gut !
Umgang mit älteren Kollegen
Kein Respekt vor Jahrzehntelanger Flugerfahrung - wird auch nicht finanziell honoriert - überhaupt wird stets versucht die Kosten zu drücken, es gibt bei den Gehältern den berühmten "Nasenfaktor"
Vorgesetztenverhalten
Respektloser Umgang mit hoch qulifiziertem (Flug-) Personal - Gutsherrenart
Arbeitsbedingungen
Das Nötigste ist vorhanden - Kaffe & Getränke für die Fluggäste (Ärzte) muß man selbst besorgen/ kochen/Bereitstellen - dann putzen etc.
Kommunikation
Unterirdisch - schlicht nicht vorhanden ! nur das wirklich Nötigste wird kommuniziert - ärmlich !
Gleichberechtigung
Prinzipiell OK -obwohl alle Mädels nach 1 Jahr im Flugbetrieb die Fa. wieder verlassen haben - nur in der Verwaltung noch anzutreffen - die sind aber durchweg wirklich frdl.
Interessante Aufgaben
Durch vielseitige Einsätze (kann nur Heli beurteilen) gegeben - viel zu viel Nachts & bei grenzwertigem Wetter !
Facettenreicher Job mit vielen entfaltungs und Aufstiegsmöglichkeiten.
4,9
Empfohlen
Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung für dieses Unternehmen gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Familiäres Klima. Die offene Kommunikation von Azubi bis zur Geschäftsführung und ein menschliches Miteinander untereinander. Die Auffstiegs und Karrieremöglichkeiten sowie die Fördung dieser durch die Firma. Es finden eigentlich ständig Lehrgänge und Fortbildungen für das Personal statt. Zu Geburtstagen und Weihnachten Aufladung mit Geldbeträgen der Edenred Karte. An der Weihnachtsfeier immer eine Wertschätzung für jeden Mitarbeiter (mal eine gute Weinflasche, mal ein Krügerant....)
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Kein Wasserspender(am besten mit Sprudel) zum Flaschen auffüllen, dafür Tee und Kaffee soviel man will.
Verbesserungsvorschläge
Gegebenenfalls bei Engpässen früher Mitarbeiter oder Aushilfen anstellen auch wenn bekannt ist, dass sich dies aufgrund der spezialisierten Arbeiten nicht immer so einfach umsätzen lässt. Weitere Räumlichkeiten für Besprechungen und Schulungen bereit stellen.
Arbeitsatmosphäre
Das Team ist hoch motiviert und hält stark zusammen. Meistens herrscheit ein gelockertes Klima, kann aber auch ab und an Streßig werden.
Image
Die Firma hatte eben erst Ihr 40 Jähriges Jubiläum und gehört zu den erfolgreichsten und ältesten Helikopterfirmen in Deutschland. Im besonders im Bereich der Luftrettung aber auch bei Organtransporten oder Pipeline kontrollen ist das ansehen der Firma sehr positiv angesiedelt.
Work-Life-Balance
Bedingt durch die Luftfahrt Wochenend, Feiertag und Überstunden möglich und nötig. Dies weiß man aber im vorn hinein.
Karriere/Weiterbildung
Piloten können von Rundflügen, VIP, Gasleitungsbefliegungen bis zum 4,9t Rettungshubschrauber mit nachtsichtbrillen alles fliegen und Karriere machen. Mechaniker können vom Auszubildenden bis zum Werkstatt oder CAMO Leiter hocharbeiten. Bürotätigkeiten können Berufsanfänger oder Quereinsteiger von Kundenbetreuung und einfachen Bürotätigkeiten bis hin zum Ersatzteillager, Dispatcher oder Verkauf die Verantwortung über den Reibungslosen Ablauf übernehmen.
Gehalt/Sozialleistungen
Gehalt kommt i.d.R. zum Monatsende pünktlich. Abrechnung von Spesen etz... werden schnell erledigt. Sollten Leistungen privat vorgestreckt werden müssen, so bekommt man diese direkt an der Zentrale oder mit dem nächsten Gehalt zurück erstattet. Tarifvertrag gibt es nicht, Löhne werden nach Erfahrung, Leistung und Aufgabengebiet entsprechend entlohnt. Nach guter Leistung und auftun eines neuen Geschäftsfeldes stieg das Gehalt und es gab sogar noch ein Bonus.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Soweit ich es einschätzen kann hat dies schon ein hohen Stellenwert. Dienste können auch mal Kurzfristig getauscht werden. Bei wichtigen privaten Angelegenheiten (Geburt, Beerdigung, Wasserrohrbruch etz...) bekommt man i.d.R. immer Frei wenn es der Dienst irgendwie erlaubt.
Kollegenzusammenhalt
Auch wenn man durch die verschiedenen Standorte manche Kollegen nur selten sieht, ist es immer wieder eine Freude sich bei Fortbildungen, Feier und Diensten wieder zu sehen.
Umgang mit älteren Kollegen
Sehr respektvoll. Diese haben in der Regel fliegerisch, Mechanisch oder am Dispatch die meiste Erfahrung. Das merkt man auch.
Vorgesetztenverhalten
Quasi fast immer Telefonisch Erreichbar und für kurzfristige Gespräche greifbar. Im Sommer wurden Kisten weise Sprudelwasser Kostenlos für die mitarbeiter bereit gestellt. Bei Flügen mit dem Flugzeug an die Nord/Ostsee hat der Senior Chef frische Fischbrötchen für die gesammte belegschaft mit gebracht. Hin und wieder gibt es auch IceCream oder Pizza für die Belegschaft.
Arbeitsbedingungen
Im großen und ganzen Klasse. Es gibt je nach Aufgabentätigkeit Schicht-, Bereitschafts oder etwas ungewöhnlichere Arbeitszeiten. Diese sind aber im vorfeld klar kommuniziert und bekannt. Aufgrund der Standorte, welche mit unter auch mal weit Auseinander liegen können längere Autofahrten entstehen.
Kommunikation
Kommunikation von Azubi bis obere Geschäftsebene kein Problem. Die Türen sind immer für Gespräche offen und durch Regelmäßige Postholder Meetings werden Probleme oft sehr schnell angegangen.
Gleichberechtigung
Mir sind keine diskriminierungen bekannt.
Interessante Aufgaben
Die Aufgaben können je nach Position sehr abwechslungsreich und interessant sein. Ein wechsel in eine andere Abteilung bzw. verschiebung der Aufgaben sind auf Wunsch möglich.
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr für dieses Unternehmen gearbeitet.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Rückblickend leider überhaupt nichts. Selbst die Kündigung wurde völlig respektlos bearbeitet und die Ausstellung einer vorgeschriebenen Arbeitsbesscheinigung erfolgte nicht.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Unverantwortlicher, unmenschlicher Umgang mit Mitarbeitern. Entlassungen nach völlig willkürlichen Kriterien ohne Berücksichtigung bzw. Prüfung sozialer Gegebenheiten.
Verbesserungsvorschläge
Kommunikation und Ehrlichkeit ist leider überhaupt nicht vorhanden. Management sollte im aktuellen Jahrhundert ankommen und sich von patriarchischen Struktueren verabschieden.
Image
Durch geschickte Aussendarstellung und Lobbyarbeit können Misstände verdeckt und ein positives Image aufrecht erhalten werden.
Work-Life-Balance
Durch 24 Stunden Bereitschaftsdienste extrem eingeschränkt.
Karriere/Weiterbildung
Schneller Aufstieg zum Cpt. möglich
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Nicht vorhanden
Vorgesetztenverhalten
Völlig unprofessionell und extrem personenabhängig.
Arbeitsbedingungen
Sehr chaotische und willkürliche Diensplanung. Stark ausgeprägte Erwartungshaltung. Widerspruch wird nicht geduldet bzw. sanktioniert.
Gleichberechtigung
Nicht vorhanden. Sehr patriarchische Strukturen, enges Beziehungsgeflecht in der Leitungsebene.
Interessante Aufgaben
Sehr interessantes Einsatzgebiet durch Ambulanzflugbetrieb
Basierend auf 8 Erfahrungen von aktuellen und ehemaligen Mitarbeiter:innen wird Heli-Flight durchschnittlich mit 3,3 von 5 Punkten bewertet. Dieser Wert liegt unter dem Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,4 Punkte). 33% der Bewertenden würden Heli-Flight als Arbeitgeber weiterempfehlen.
Ausgehend von 8 Bewertungen gefallen die Faktoren Kollegenzusammenhalt, Arbeitsatmosphäre und Interessante Aufgaben den Mitarbeiter:innen am besten an dem Unternehmen.
Neben positivem Feedback haben Mitarbeiter:innen auch Verbesserungsvorschläge für den Arbeitgeber. Ausgehend von 8 Bewertungen sind Mitarbeiter:innen der Meinung, dass sich Heli-Flight als Arbeitgeber vor allem im Bereich Umwelt-/Sozialbewusstsein noch verbessern kann.