Heli-Flight 

 

Gmbh 

& 

Co. 

KG

Bewertungen

Gut am Arbeitgeber finde ich

Man kann über alles reden. Es wird Rücksicht genommen. Eine Hand wäscht die Andere. Es ist ein tolles Team.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Siehe oben

Verbesserungsvorschläge

Bessere Bezahlung, Leistungen. Es gibt Beispiele...

Arbeitsatmosphäre

Man ist willkommen und nicht nur eine Nummer.

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Das kann ich nicht beantworten

Work-Life-Balance

Top, habe mehr Freizeit, als Arbeitszeit.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Dazu kann ich nicht viel sagen.

Kollegenzusammenhalt

Vorgesetztenverhalten

Top. Man kann mit allen gut reden. Jeder hat ein offenes Ohr. Es ist wie eine Familie.

Arbeitsbedingungen

Digitalität ist noch ein manko, es entwickelt sich aber nach vorne.

Kommunikation

Es gibt Meetings bei denen Projekte und andere Themen besprochen werden. Wenn es Probleme gibt oder man Ideen hat kann sich hier jeder einbringen.

Gehalt/Benefits

Könnte beides besser sein

Gleichberechtigung

Alle versuchen, es fair zu machen.

Interessante Aufgaben

Naja, die Luftrettung ist sehr interessant. Jeder Einsatz ist anders.

Arbeitsatmosphäre

Man fühlt sich ständig beobachtet, kontrolliert, es gibt fast niemand mit einem Lächeln auf dem Gesicht, nicht zeitgemäßes Führen

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Wie der Titel sagt...

Work-Life-Balance

Nicht wirklich gegeben

Karriere/Weiterbildung

Gibt fast keine Möglichkeiten, man wird gebremst im persönlichen Wachstum.

Gehalt/Benefits

ACHTUNG es gibt keinen Kollektiv, du darfst das meiste arbeiten für wenig Geld! Wenn du das möchtest, bist du hier genau richtig! Auf Qualifikation wird so gut wie gar nicht geachtet!

Kollegenzusammenhalt

Umgang mit älteren Kollegen

Gibt wenige, die sich wohl und geschätzt fühlen

Vorgesetztenverhalten

Patriachalische Führungsetage, man wird ausgebeutet, Kollektiv gibt es nicht, keine Anerkunnung und Wertschätzung, daher hohe Fluktuation

Arbeitsbedingungen

Man wird ständig kontrolliert, fühlt sich beobachtet, gibt einige "Spitzel" die jeden aushorchen probieren, Misstrauen sehr hoch

Kommunikation

Solange man alles macht wie die Führungsetage möchte, super nett. Sobald man seine Meinung zu Missständen o.Ä. ausdrückt bekommt man die Keule - tiefer als der Meeresgrund

Gleichberechtigung

Fast keine Frauen im Betrieb

Interessante Aufgaben

Keine Weiterbildungsmöglichkeiten, außer Vorteil für die Firma

Gut am Arbeitgeber finde ich

Familiäre Atmosphäre, Zentrale/ Mädels in der Verwaltung alle nett & hilfsbereit

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Repektloser Umgang mit den Kolleng:innen - selbst die Kündigung wurde respektlos "abgewickelt" & nicht schriftlich bestätigt - Gutsherrenart eben - wer's mag ... Urlaub nur "wenn's gerade in den Roster paßt" - Dadurch extreme Fluktuation der Piloten und somit stets unterbesetzt - da wird auch schon mal im OFF Tag angerufen ..."kannst Du nicht ausnahmsweise noch den Flug machen ...!?"

Verbesserungsvorschläge

Man könnte so viel besser machen - wenn man denn wirklich wöllte !
Pfenning-Fuchserei bei den Verpflegungs-Spesen etc.
Keine offene Kommunikation, Sciherheits-Standards werden "flexibel" gehandhabt (Hauptsaceh der Flug findet statt ...) , zahllose techn. Problem der teilweise recht alten Flotte (gilt zum Teil für die alten Dauphine Helis - ganz sicher für die über 40 Jahre alten Jets);
der FBL ist nahezu nicht sichtbar schreibt 1x im Monat ne FBA - Flugbetriebsanweisung - NULL Kommunikation - speziell bei fliegerischen Vorfällen ...

Arbeitsatmosphäre

Unter Kollegen:innen gut

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Heli Flight kennt (außer regional) wohl kaum jemand - sind von Johannitern gekauft worden -

Work-Life-Balance

Eher nicht gegeben - da zumeist 5-6 Tage am Stück (!) 24/7 Bereitschaftsdienst als Pilot - auch Weihnachten UND Neujahr (dafür manche Kollegen in den Urlaub können...)

Karriere/Weiterbildung

Durchaus gegeben - sofern für die Fa. von Vorteil

Gehalt/Benefits

für Copiloten einigermaßen OK - für Kapitäne (gleiche Gehalts-Tabelle !) deutlich zu niedrig im Branchen-Verglich daher extrem hohe Fluktuation

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Bei den VIP Fliegern & Helis naturgemäß nicht gegeben

Kollegenzusammenhalt

Umgang mit älteren Kollegen

Kein Respekt vor Jahrzehntelanger Flugerfahrung - wird auch nicht finanziell honoriert - überhaupt wird stets versucht die Kosten zu drücken, es gibt bei den Gehältern den berühmten "Nasenfaktor"

Vorgesetztenverhalten

Respektloser Umgang mit hoch qulifiziertem (Flug-) Personal - Gutsherrenart

Arbeitsbedingungen

Das Nötigste ist vorhanden - Kaffe & Getränke für die Fluggäste (Ärzte) muß man selbst besorgen/ kochen/Bereitstellen - dann putzen etc.

Kommunikation

Unterirdisch - schlicht nicht vorhanden ! nur das wirklich Nötigste wird kommuniziert - ärmlich !

Gleichberechtigung

Prinzipiell OK -obwohl alle Mädels nach 1 Jahr im Flugbetrieb die Fa. wieder verlassen haben - nur in der Verwaltung noch anzutreffen - die sind aber durchweg wirklich frdl.

Interessante Aufgaben

Durch vielseitige Einsätze (kann nur Heli beurteilen) gegeben - viel zu viel Nachts & bei grenzwertigem Wetter !

Gut am Arbeitgeber finde ich

Familiäres Klima. Die offene Kommunikation von Azubi bis zur Geschäftsführung und ein menschliches Miteinander untereinander. Die Auffstiegs und Karrieremöglichkeiten sowie die Fördung dieser durch die Firma. Es finden eigentlich ständig Lehrgänge und Fortbildungen für das Personal statt. Zu Geburtstagen und Weihnachten Aufladung mit Geldbeträgen der Edenred Karte. An der Weihnachtsfeier immer eine Wertschätzung für jeden Mitarbeiter (mal eine gute Weinflasche, mal ein Krügerant....)

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Kein Wasserspender(am besten mit Sprudel) zum Flaschen auffüllen, dafür Tee und Kaffee soviel man will.

Verbesserungsvorschläge

Gegebenenfalls bei Engpässen früher Mitarbeiter oder Aushilfen anstellen auch wenn bekannt ist, dass sich dies aufgrund der spezialisierten Arbeiten nicht immer so einfach umsätzen lässt. Weitere Räumlichkeiten für Besprechungen und Schulungen bereit stellen.

Arbeitsatmosphäre

Das Team ist hoch motiviert und hält stark zusammen. Meistens herrscheit ein gelockertes Klima, kann aber auch ab und an Streßig werden.

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Die Firma hatte eben erst Ihr 40 Jähriges Jubiläum und gehört zu den erfolgreichsten und ältesten Helikopterfirmen in Deutschland. Im besonders im Bereich der Luftrettung aber auch bei Organtransporten oder Pipeline kontrollen ist das ansehen der Firma sehr positiv angesiedelt.

Work-Life-Balance

Bedingt durch die Luftfahrt Wochenend, Feiertag und Überstunden möglich und nötig. Dies weiß man aber im vorn hinein.

Karriere/Weiterbildung

Piloten können von Rundflügen, VIP, Gasleitungsbefliegungen bis zum 4,9t Rettungshubschrauber mit nachtsichtbrillen alles fliegen und Karriere machen.
Mechaniker können vom Auszubildenden bis zum Werkstatt oder CAMO Leiter hocharbeiten.
Bürotätigkeiten können Berufsanfänger oder Quereinsteiger von Kundenbetreuung und einfachen Bürotätigkeiten bis hin zum Ersatzteillager, Dispatcher oder Verkauf die Verantwortung über den Reibungslosen Ablauf übernehmen.

Gehalt/Benefits

Gehalt kommt i.d.R. zum Monatsende pünktlich. Abrechnung von Spesen etz... werden schnell erledigt. Sollten Leistungen privat vorgestreckt werden müssen, so bekommt man diese direkt an der Zentrale oder mit dem nächsten Gehalt zurück erstattet. Tarifvertrag gibt es nicht, Löhne werden nach Erfahrung, Leistung und Aufgabengebiet entsprechend entlohnt. Nach guter Leistung und auftun eines neuen Geschäftsfeldes stieg das Gehalt und es gab sogar noch ein Bonus.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Soweit ich es einschätzen kann hat dies schon ein hohen Stellenwert. Dienste können auch mal Kurzfristig getauscht werden. Bei wichtigen privaten Angelegenheiten (Geburt, Beerdigung, Wasserrohrbruch etz...) bekommt man i.d.R. immer Frei wenn es der Dienst irgendwie erlaubt.

Kollegenzusammenhalt

Umgang mit älteren Kollegen

Sehr respektvoll. Diese haben in der Regel fliegerisch, Mechanisch oder am Dispatch die meiste Erfahrung. Das merkt man auch.

Vorgesetztenverhalten

Quasi fast immer Telefonisch Erreichbar und für kurzfristige Gespräche greifbar. Im Sommer wurden Kisten weise Sprudelwasser Kostenlos für die mitarbeiter bereit gestellt. Bei Flügen mit dem Flugzeug an die Nord/Ostsee hat der Senior Chef frische Fischbrötchen für die gesammte belegschaft mit gebracht. Hin und wieder gibt es auch IceCream oder Pizza für die Belegschaft.

Arbeitsbedingungen

Im großen und ganzen Klasse. Es gibt je nach Aufgabentätigkeit Schicht-, Bereitschafts oder etwas ungewöhnlichere Arbeitszeiten. Diese sind aber im vorfeld klar kommuniziert und bekannt. Aufgrund der Standorte, welche mit unter auch mal weit Auseinander liegen können längere Autofahrten entstehen.

Kommunikation

Kommunikation von Azubi bis obere Geschäftsebene kein Problem. Die Türen sind immer für Gespräche offen und durch Regelmäßige Postholder Meetings werden Probleme oft sehr schnell angegangen.

Gleichberechtigung

Mir sind keine diskriminierungen bekannt.

Interessante Aufgaben

Die Aufgaben können je nach Position sehr abwechslungsreich und interessant sein. Ein wechsel in eine andere Abteilung bzw. verschiebung der Aufgaben sind auf Wunsch möglich.