Als Berufskraftfahrer in der Beschaffung
Gut am Arbeitgeber finde ich
Die kurzen Diestwege zu seinen Vorgesetzten, Chef und Chefin haben immer ein offenes Ohr für ordentliche Argumente, moderner Fuhrpark, täglich zu Hause sein können, sehr soziales Umfeld, zusätzliche Leistungen
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Den niedrigen Stundenlohn
Verbesserungsvorschläge
Den Stundenlohn um 2 bis 3 ,-€ erhöhen, da die Lebenskosten auch steigen und man sich nicht nochmal einen zweiten Job suchen muss um über die Runden zu kommen.
Arbeitsatmosphäre
Die Vorgesetzten in Abholung sind sehr gut,man kann mit allen Anliegen zu ihnen kommen, man bekommt alles möglich gemacht, man muss es einfach ansprechen
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Es gibt auch hier wie in jeder größeren Firma Fahrer die unzufrieden sind und auch Kündigen, aber viele kommen nach einigen Monaten wieder zurück, was dann für sich spricht
Work-Life-Balance
Man kann seinen Urlaub frei planen, natürlich ist es bei uns so das wenn Feiertage anstehen ist leider Urlaubsperre,da es in dieser Zeit zu einem hohen Aufkommen von Bestellungenen kommt die auch ausgeliefert werden müssen, genauso wie im Sommer wenn es sehr heiß ist, aber das erfährt man immer rechtzeitig
Karriere/Weiterbildung
Als Fahrer werden Modul Schulungen übernommen, Auszubilden bekommen Führerschein für Lkw und Stapler bezahlt.
Viele Kollegen die hier ihre Ausbildung gemacht haben sind heute in Führungspositionen.
Gehalt/Benefits
Der Lohn kommt pünktlich, es gibt soziale Leistungen, man kann ein Jobrad leasen, es gibt Urlaub und Weihnachtsgeld, Anwesenheit und Spritspar Prämien, für zusätzliches fahren an Samstagen gibt's Geld und Einkaufsgutschriften.
Der Stundenlohn ist sehr niedrig aber für mich persönlich noch okay.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Das Umweltbewusstsein wird hier in der Firma großgeschrieben, Fahrzeuge sind auf dem neuesten Stand der Technik
Kollegenzusammenhalt
Wie in jeder größeren Firma gibt's Kollegen mit denen man gut und weniger gut auskommt.
In der Regel hilft man sich aber gegenseitig.
Umgang mit älteren Kollegen
Auf älter Kollegen wird Rücksicht genommen, vor allem wenn man gesundheitliche Probleme anspricht. Natürlich gibt's auch Vorgesetzte die sich denken wenn er/sie da ist kann man diese Fahrer auch überall frei einsetzen.
Vorgesetztenverhalten
Unsere Dienstwege sind trotz der Größe der Firma sehr kurz.
Die Chefin und die direkten Vorgesetzten haben immer ein offenes Ohr wenn jemand mit einem Problem kommt und es wird für alles eine Lösung gefunden.
Arbeitsbedingungen
Der Fuhrpark sowie das Arbeitsmaterial ist meist auf dem neuesten Stand der Technik und wird wenn Fehler gemeldet werden auch schnellstmöglich möglich in Ordnung gebracht
Kommunikation
Es ist wie überall, macht man seine Arbeit ordentlich und gewissenhaft bekommt man es gesagt und somit auch Lob und wenn man Fehler macht wird es direkt angesprochen und wenn Fehler sich nicht wiederholen sind die Probleme auch erledigt
Gleichberechtigung
Frauen welche Kraftfahrer sind bekommen das gleiche wie die männlichen Kollegen
Interessante Aufgaben
Ich bin fester Bestandteil der Beschaffung und bin auf Grund von körperlichen Beschwerden von der Auslieferung in die Beschaffung gewechselt