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Jetzt Profil vervollständigen149 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,1 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
75 Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihren Bewertungen weiterempfohlen. Der Arbeitgeber wurde in 60 Bewertungen nicht weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Zuvorkommend, viele Möglichkeiten sich weiter zubilden
Urlaubsgeld und Weihnachtsgeld, das würde sich jeder Mitarbeiter wünschen.
Soweit passt das
Man kommt immer wieder entgegen und versucht es möglich machen
Hier wird sehr zusammen gehalten
Eigentlich zufrieden.
Wird groß geschrieben
Immer was neues zu
Es gibt viele und auch individuelle Möglichkeiten, sich fortzubilden.
Einzigartig gut. Es wird aufeinander geachtet.
Faire, gut gelaunte und unkomplizierte Führungskraft, zumindest in meiner Abteilung
Moderne Räumlichkeiten und gute Ausstattung
Kann besser sein, wie in anderen großen Unternehmen.
das ich da weg bin
Am besten das ganze Jahr auf knallgas fahren, Sonderschichten werden verpflichtend Angeordnet und am Jahresende bekommt man als Dank ein Schreiben der Geschäftsleitung (was die Firma nicht alles geleistet hat..bla bla bla).... Kein Weihnachtsgeld, kein Urlaubsgeld, keine Prämien.... nichts außer vielleicht mal einen albernen Tankgutschen.
Den Laden auf links drehen und bei den Wasserköpfen aussortieren. Qualifiziertes Personal an die Stellen setzen wo es nötig ist, und diese regelmäßig fachbezogen Schulen.
als Fahrer immer unter Stress da Disponenten auf Kravall disponieren
Nach außen so tun alsob man das beste wäre was einem Fahrer passieren kann, nach innen einfach nur lächerlich
Entweder fährt man Sonntag Nacht los und arbeitet bis Samstag Mittag, oder Montag Mitag bis Freitag Nacht.... Wochenende quasi nicht vorhanden
In der einen Woche muss man Sonntag Nachmittag schlafen um seine Nachtschicht zu fahren und in der anderen kommt man vor Samstag Nacht um 1 Uhr nicht nach Hause. Also egal wie, das halbe Wochenende fällt weg.
Karriere nicht erwünscht... Weiterbildungen wie ein Uhrwerk... leider immer der gleiche sinnlose mist (sipa schulungen)
Gehalt ist einfach nur durchschnitt.... sozial gibt es nicht
beides kaum vorhanden.... mach deine Arbeit und sei ruhig
unter den Fahrern teilweise gut
Kollegen mit fast 70 werden auch noch voll Disponiert das sie die Touren in 10 stunden nur schaffen wenn sie tricksen
Vorgesetztenverhalen gleichgültig bis strafrechtlich relevant
Disponenten sind uneinsichtig was die Tourenplanung angeht und lassen sich auch nichts sagen, oder lügen einfach.
nur vorhanden wenn man kaputt geregelt wird
nicht vorhanden
immer das selbe, keine Abwechslung
Pünktlich Gehalt zu bekommen
Mehr Ehrlichkeit und einhalten von Versprechungen. Dis. Vorgesetzter hat keine Ahnung von seinem Job!!!
Außen Hui, innen Pfui. Sicherheitsstands werden nicht eingehalten. Mitarbeiter Schulung /Einarbeitung nur oberflächlich, keine
Wertschätzung der Mitarbeiter
Einige Kollegen arbeiten am Rande der Erschöpfung.
Das Gehalt ist unterstes Niveau
Da ist HOYER noch in den 90er Jahren stecken geblieben
Ist desinteressiert, Hauptsache Buget wird eingehalten
Die Büroeinrichtung ist aus den 70er Jahre. Also Standard 2022 weit weg
In Mitarbeiterbindung investieren.
Die Hamburger Zentrale wurde von einigen Jahren modernisiert. Die Büros sind zeitgemäß eingerichtet. Es gibt standardmäßig 2 Bildschirme sowie höhenverstellbare Schreibtische. Die Kantine ist frisch saniert und sehr modern. Es gibt kostenlos Kaffee und Wasser. Insgesamt ein gutes Miteinander.
Es gibt 2 Tage Home Office pro Woche, die flexibel genommen werden können. Allerdings gibt es keine Zeiterfassung und Überstunden sind an der Tagesordnung.
Unterer Durchschnitt.
Wir sind auf einem guten Weg.
Es gibt viele langjährige Kollegen. Man kennt sich und ist gut vernetzt. Neue Mitarbeiter brauchen Zeit, um anzukommen, werden aber gut aufgenommen. Man merkt, dass wir ein Familienunternehmen sind.
Zum Teil noch Führungskräfte der alten Schule, es wandelt sich in den letzten Jahren aber.
Die unternehmensweite interne Kommunikation ist ausbaufähig. Hier könnten wir besser werden.
Männer dominieren deutlich in den Führungspositionen. Logistik halt.
Es gibt viele spannende Themen und da wir in Sachen Digitalisierung und Prozesse noch einen Weg zu gehen haben, kann man, sofern man will, viel mit gestalten.
Wohnort Nah
100% verlassen auf die Firma Hoyer
Auftritten der Vorgesetzten
Bessere Kommunikation und Freundliches auftretten des Vorgesetzten.
Es gibt viele gute Kollegen und wie überall auch mal vereinzelt nicht so freundliche Zeitgenossen, denen man aber einfach aus dem Weg gehen kann.
Im Fahrerjob leidet die WLB immer.
Freizeit am Wochenende ist aber immer gewährleistet.
Bezahlung ist über dem Durchschnitt und immer pünktlich auf dem Konto.
Bei Entscheidungen wird man leider selten mit einbezogen.
Gutes und aktuelles Arbeitsmaterial wird gestellt.
Die Erreichbarkeit der Dispo könnte manchmal besser sein.
Vernünftige und sachliche Kommunikation.
Viele Standorte. Ein Wechsel ist möglich.
Eher wenig Interesse daran, Mitarbeiter zu halten. Teils viel Arbeit, nicht so eine zufriedenstellende Bezahlung.
Die offene Gesprächskultur und die Verlässlichkeit.
Das Unternehmen bietet viele Benefits neben der reinen Entlohnung
Schlechte Stimmung beim Personal da keine Wertschätzung und eine miserable Führung.
Man kann leben, aber bitte nur für die Firma!
Könnte besser sein!
Jeder ist sich selbst der Nächste.
Sehr schlecht
Die Kommunikation ist schlecht bis gar nicht vorhanden.
So verdient kununu Geld.