17 von 62 Bewertungen von Mitarbeiter:innen(gefiltert)kununu Prüfprozess
kununu Prüfprozess
17 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.


kununu Prüfprozess
17 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Gehalt und Zulagen
Viel unterwegs
Mehr Heimatnahe Einsätze. Aber schwer umzusetzen.
Moderne Loks und super Kollegen
Man liest viel schlechtes Weiß nicht warum.
Viel unterwegs. darum musste ich gehen wegen Familie.
Immer möglich. Nach 2 Jahre Praxistrainer für Azubis geworden. Gab wieder 20€ pro Schicht mehr
Mit Schichtprämie, Auslöse und Zulagen locker 3500 bis 4000 ausgezahlt. Bin jetzt im Nahverkehr und hab über 1000 weniger im Monat
Mam an hilft sich draußen viel bei fehlender Ortskunde
Immer tadellos
Loks manchmal schmutzig und kein Rauchverbot. Oft stinkt es vom Vorgänger nach Rauch
Dienstpläne per App. Schichten werden leider teilweise erst Freitag bekannt gegeben
Alles dabei. Auch viele Kollegen mit ausländischen Wurzeln
Die HSL fährt eigentlich überall wo Oberleitung hängt. Man kommt viel rum.
Die Familiäre Atomsphäre. Das Projekt für die neuen Lokführer. Der Wille gemeinsam "neue Wege" gehen zu wollen. Stickwort: Euro9000
Manchmal wünschte ich mir, das gewissen Themen oder Projekte nicht so langatmig wären. Aber das scheint überall der Fall zu sein.
Die Stimmung ist gut, kann durchaus besser sein, aber als Lokführer bekommt man die tägliche Stimmung aus Hamburg ja nicht so mit.
Image Schwankungen gibt es überall mal. Ich bin zurfieden.
Mein Ruhetagsplan wird eingehalten und umgesetzt. Dienstplanung bleibt jedoch ein "Geben und Nehmen".
Wie schon gesagt, die Möglichkeit sich zum Ausbildungslokführer zu qualifizieren gibt es häufig.
Ich kann mich nicht beschweren. Ganz im Gegenteil, so pünktlich wie die HSL zahlt, da gibt es ganz andere EVU. Ich habe einige Zulagen die es bei anderen Bahnen nicht gibt.
auch wir fahren mit grünem Strom ...
Wie Lokführer halten gut zusammen und sind uns, wenn es drauf ankommt einig.
Ich komme mit meinem Gruppenleiter hervoragend aus.
Als Lokführer habe ich überall ähnliche Arbeitsbedingungen, hier bei der HSL jedoch empfinde ich Sie als angenehm.
Rückrufe der Dispo funktionieren, wenn auch manchmal zeitverzögert, alles in allem läuft die Kommunikation schon.
ANgebote für uns Lokführer zur Weiterbildung werden regelmäßig angeboten. z.B. Weiterbildung zum Ausbildungslokführer
Direkte Kommunikation mit den Kollegen und Vorgesetzten.
Flache Hierarchie und immer ein Ansprechpartner vorhanden
Eigentlich nichts
Weiter so!
Gute Zusammenarbeit untereinander. Teamgeist wird großgeschrieben und gefördert. Leider gibt es viel Buschfunk unter den Mitarbeitern.
Die HSL ist viel besser als ihr Ruf.
Die vielen negativen Bewertungen sind für mich nicht nachvollziehbar und zeigen sicherlich Frust von ehemaligen Mitarbeitern.
Absprachen mit Teamleiter und Vorgesetzten bzgl. privater Termin jederzeit möglich. Gleitzeit wird angeboten.
Sehr gute Aufstiegschancen auch für Quereinsteiger. Wichtige Position werden immer vorrangig intern ausgeschrieben und besetzt.
Sehr gute Karriere Möglichkeiten auch ohne höheren bildungsweg. Man bekommt Nichts geschenkt, aber Einsatzbereitschaft zahlt sich auf Dauer aus.
Regelmäßige Gehaltsanpassung (3% alle zwei Jahre)
Inflationsausgleich wird freiwillig gezahlt
Treuebonus steuerfrei auf Givve Card
Viele Güter werden durch die HSL von der Straße auf die Schiene geholt.
Fairer Umgang untereinander.
Teambildung durch Abteilungs übergreifende Schulungen.
Faire Chancen auch für Quereinsteiger 50+
Flache Hierarchie auf Augenhöhe
Moderne Arbeitsmittel und Büroausstattung
Es gibt regelmäßige Informationen aus dem Management, dem Betriebsrats und aus den Abteilungen.
Das Geschlecht spielt bei der HSL in keiner Position eine Rolle. In mehreren Abteilungen gibt es weibliche Führungskräfte.
Die Eisenbahn und die Arbeit mit Menschen bringen täglich neue Herausforderungen mit
Man kann direkt zum Obersten. Sitzt nur ein paar Büros weiter. Und er kümmert sich auch wenn er es gerechtfertigt findet.
Keine Planbarkeit.
Absprachen werden nicht eingehalten. Immer alles Schriftlich vereinbaren!!!
Eine vernünftige Telefon Anlage.
Mehr auf die Wünsche seiner Mitarbeiter eingehen.
Mehr Personal
Altersvorsorge, Vermögenswirksame Leistung
Früheres Arbeiten mit my Portal wurde abgeschafft man muss wieder Nummern eintippen. Wie in der Steinzeit.
Es wird sich um die Mitartbeiter sehr gut gekümmert, ob es finanziell ist oder das eigene Wohlbefinden betrifft. Es wird jeder Mitarbeiter gehört und keiner wird auf halber Strecke gelassen. Es ist ein sehr tolles Familienunternehmen mit einem sehr guten Arbeistklima und es wird Umweltbewusst gehandelt.
Ich habe nichts derzeit zu bemängeln.
Derzeit habe ich keine Verbesserungsvorschläge
Jeder hat mal einen mürrischen Tag aber im großen und ganzen ist es eine Tolle Atmosphäre.
Grün für die Welt.
Genugn Zeit nach der Arbeit noch sein leben führen zu können.
Lokführer, Lehrlokführer, Möglichkeiten in andere Abteilungen zu wechseln.
Starkes Gehalt für alle die nicht Faul sind. Überdurchschnittliche Sozialleistung Zuschläge.
Um der Umwelt etwas gutes zu tun fahren wir 100% Grün.
Das Team ist immer füreinander da.
Respektvoller Umgang im ganzen haus kennt kein Alter.
Aufmerksam und total fair.
Büroplatz, Zugang zu Kaffe, Wasser etc. Mehrere Küchen um sich selber auch etwas zubereiten zu können.
Die Kommikation untereinander ist gut.
Ist hier ganz wichtig.
Disponieren von Verkehren, Absprache mit Kunden und Terminals, Disponieren von Personalen, Erstellung + bearbeiteung von Frachtdokumenten, Europaweite kommikation mit unseren jeweiligen Niederlassungen etc.
Gehalt
Givve Karte
Alle 2 Jahren automatische Gehaltserhöhung
Staat Bonus wird ausgezahlt
Bonus Geld ist gut
Tablets und Diensthandys sind nur das billigste was es gibt ..es ist ok ..aber eine Option für ein paar Taler ein surface oder ähnliches zu bekommen wäre super
Mehr Urlaubstage
Kommt immer auf die Abteilung und einen selbst drauf an. Es ist Ansicht aber eine nette Atmosphäre
Ich mag die hsl und ihre Farben .orange, grün und selbst das braun
Schichtdienst, Familienleben ist nicht einfach.. ohne starken Partner unmöglich
Wenn man will ist vieles moglich
Gehalt ist deutlich besser als jeder TV , das Angebot eines anderen evus mit TV war ist weinen
Umwelt Mal gut Mal schlecht .. sozial aber sehr bemüht
Man hat immer so seine Leute die man mag und ebenso welche die man nicht so mag
Gut
Ein normaler Mensch mit eigener Berufserfahrung der Ansicht aber ein offenes Ohr hat
Kommt immer auf die Routen/Standorte drauf an... Ich bin zu frieden
Kommunikation geht immer besser.
Es passt
Mein Job ist ein gut bezahltes hobby
Ich kann da nach einigen Aktionen des AG betreffen nichts gutes mehr finden oder soll ich hier auf die örtliche Anbindung eingehen?
Zum Geld: Es gab während Corona eine freiwillige Gehaltserhöhung und die Corona Prämie wurde auch bezahlt, nicht voll aber zumindest ein größerer Teil davon.
Wie mit den Mitarbeitern und den Mitarbeitern die Kritik äußern umgegangen wird. Einmal Kritik geäußert, ist man "oben" unten durch... Außerdem werden Kollegen oftmals verheizt und man wundert sich dann warum so viele wechseln, die aus der Akademie kommen.
Nicht nur Versprechungen machen sondern auch einhalten. Es wird nur geredet aber nichts verändert. Da helfen auch keine Firmenevents, die der AG ausrichtet. Schätzt eure Mitarbeiter mehr wert und hört bitte auf euch immer so überheblich darzustellen, das passt nicht zum Image...
Jeder macht sein eigenes Ding und ist sich selbst der nächste.
Getreu dem Motto "Ist der Ruf erst ruiniert lebt es sich ganz ungeniert". Über das Unternehmen wird nach eigenen gemachten Erfahrungen nicht nur positiv gesprochen, selbst die Mitarbeiter reden teilweise nicht gut und sind enttäuscht was die Entwicklungen angeht - schade :-(
Wäre besser wenn man anständig miteinander kommunizieren würde. Arbeitszeiten werden gerne voll ausgereizt, teilweise sind 16 Stunden Schichten zu machen, schaut der BR da weg?
Hier kommen nur die weiter, die alles mit sich machen lassen. Diese werden dann aber auch gefördert.
Könnte deutlich besser sein auch wenn die Meinungen hier weit auseinander gehen, alle zwei Jahre gibt es 3% mehr.
Wir fahren mit Ökostrom und mit neusten energiesparenden Lokomotiven.
Kommt auf die Bereiche an, irgendwie werde ich aber das Gefühl nicht los, dass andere MA nur auf Fehler anderer gewartet wird um den Mitarbeiter dann an den Pranger zu stellen
Wie überall. Jeder bekommt seine Chance egal wie alt.
Selten so etwas erlebt... Wie teilweise mit den Leuten umgegangen wird, traurig, ganz ganz traurig. Da sollte dringend was getan werden. Keine Wertschätzung oder ähnliches, alles wird für selbstverständlich erachtet. Es gibt nur einen, dem seine MA und die anderen nicht egal sind.
Die Planung ist leider eine Katastrophe, sonst wird man aber in Ruhe gelassen wenn man nichts falsch macht. Arbeitszeiten könnten angenehmer sein.
Wäre schön, wenn es so etwas geben würde, würde so einiges erleichtern und so manchen Unmut ersparen. Im Schichten verschieben ohne Kommunikation per Telefon oder E-Mail können Sie super.
Es wird auch gerne über das firmenameigene Mitarbeiterjorunal mit den Mitarbeitern kommuniziert.
Hier wird scheinbar immer neu entschieden und jeder anders behandelt.
Abwechslungsreiche Tätigkeiten
Die Freiheiten die man bekommt,die lockere Arbeitsatmosphäre
Vebesserungen müssten schneller angegangen werden.Es wird teilweise viel geredet,aber nicht gehandelt.Nicht breden sondern machen
Vielleicht im Umgang mit den Lokführern in manchen Situationen mehr Verständnis zeigen.Mehr reden und mehr erklären.Ich denke dann steigt auch die Akzeptanz für unpopuläre Maßnahmen.Ich denke durch bessere Kommunikation kann das Betriebsklima eindeutig verbessert werden.
Ich fühl mich wohl.
Könnte besser sein,aber liegt ja auch einem selbst.Ich Denke Leistung zahlt sich irgendwann aus.
Es ist natürlich auch manchmal sehr stressig und die Laune ist nicht so gut,aber meistens herrscht eine sehr angenehme Atmosphäre
Ich kann mich echt nicht beklagen.Man bekommt viele Freiheiten in seinem Job und lässt einen machen.Es redet einem keiner rein.
Ich finde immer ein offenes Ohr,vom Kollegen,Teamleitung oder Geschäftsführung
Das er Menschlichkeit ganz gross schreibt.
Das er sich manchmal selbst zu wenig lobbt
Es ist wie immer, so wie man im Wald reinruft so bekommt man von manchen auch die Antwort, ich kann mit meinen Vorgesetzen über alles reden und bin gerne bei Ihnen beschäftigt
War mal besser, aber man muss auch daran denken, will man Arbeitennund Geld verdienen oder nur daheim sitzen und nix gönnen oder verdienen.
Wsr schonmal besser aber in Teams stimmt die Stimmung und der Zusammenhang
Ohne denen würden die jungen nix mehr lernen, wir brauchen Sie und deren Erfahrungen
Ich kann mit allen Vorgesetzen frei reden ohne Angst zuhaben das es morgen jeder weiss.
Funktioniert nie störungsfrei bei kein Unternehmen
Definitiv
Definitiv kein Tag ist wie der gestrige
Toll beklebte Loks
Hier ist nichts gut, bin froh weg zu sein es war ein Alptraum! Leider interessiert es hier niemanden wenn gekündigt wird, es kommen ja genug aus der Akademie nach!
Einfach mal auf das wertvolle Gut Lokführer höhren. Auf bessere Hotels usw achten und nicht nach 10 Stunden Dienst noch Gastfahrten verlangen auch wenn es theoretisch erlaubt ist, ist denoch nicht schön da man ja müde ist und eigentlich nur ins Bett will! Ihr solltet die Erfahrenen Lokführer besser behandeln, irgendwann kann auch eure Akademie nicht mehr genug Kanonenfutter nachliefern die Eisenbahnwelt ist klein und es spricht sich vieles rum!
Bessere Hotels, Dienstwohnungen zb. in Pirna aufgeben oder bessere suchen
Dienstverschiebungen auch mal aktiv per Telefon mitteilen und nicht nur über die App und ganz wichtig Lokführer in der Dispo, die wissen wie es draußen funktioniert! Überheblichkeit einiger "Vorgesetzten" beenden, das kann auch schnell ein Eigentor werden!
Eventuell einfach mal mit der GDL zusammenarbeiten!
Fast nicht vorhanden, man wird sogar in seiner Ruhe angerufen
Mit fast allen Kollegen gut
Die werden verheizt ohne Ende
Gastfahrten ohne Ende, Draussen warten weil der Zug mal wieder verspätet kommt, keine Lok da ist Einfa ein Krankmachendes Unternehmen
Man ruft an, niemand geht ans Telefon es wird auch sehr selten zurückgerufen
Verhandlungssache, jeder verdient anders
So verdient kununu Geld.