Ihr Unternehmen?
kununu Prüfprozess
9 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,7 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Offenheit, Innovationen, in die Zukunft denken und Risiko in Kauf nehmen.
Eigeninitiative durch Mitarbeiter gesehen und zum Teil auch gewollt.
Man wird schon mal in der Freizeit mit Sachen der Firma konfrontiert, solange es nur ab und zu ist für mich aber kein Problem.
Barriere zwischen Fahrer und Büro stärken / Fahrer auch mal Büroalltag zeigen
Sonderzahlungen ohne Vorankündigung (bei guter Arbeit)
Mehr Einweisungen/Schulungen für neue Mitarbeiter egal ob Büro, Fahrer, Werkstatt oder sonstige Stelle.
Verbesserungsvorschlag: Fahrer - Büro Verhältnis stärken, ggf. Fahrer im Büro mal zeigen was alles beachtet werden muss
oft zu schlecht, doch es gibt positive Punkte die zu oft nicht gesehen werden
Homeoffice möglich, Präsenz vom Vorteil
Weiterbildungen/Schulungen werden auch gerne mal verdrängt
Erhöhungen nur auf Nachfrage
von E-LKW, Photovoltaik, Windkraft, EURO6 LKW alles vorhanden und allgemein hoher Stellenwert in der Firma
Belange werden gehört, Rücksicht auf Kollegen, z.b. Urlaubsplanung, Betreuung Kinder etc.
Wird nicht groß unterschieden wie alt man ist
flache Hierarchie
Ab und an mehr Arbeit als vereinbart
durch eingeführtes Intranet viel besser
Jeder gleich wert, solange man zuverlässig arbeitet
sehr abwechslungsreiche Aufgaben in verschiedenen Bereichen
Geht auf Wünsche ein, was Touren angeht.
Bezahlung.
LKW Fahrer für die geleistete Arbeitszeit bezahlen, dann bekommt man auch Personal.
Familiäres Umfeld wo man als Mensch geachtet und auch so behandelt wird.
Nichts
Keine
Nettes Umfeld
Homeoffice möglich
Super
Geht nicht besser
Besseres Umfeld geht kaum
Tolle Kommunikation
pünktlich Lohnzahlung
keine Wertschätzung
Mitarbeiter sollten als Potenzial gesehen werden
rede nicht mach...
nur nach außen.
wären nicht die Sozialvorschriften für die Fahrer, würdest du 24h beschäftigt werden.
gesetzlich Weiterbildung (Module, ADR) wird von der Firma gezahlt. Du musst dafür deine Freizeit opfern(Wochenende)
keine Gehaltssteigerung.
Sozial gleich null, kein Danke für die erbrachte Leistung die man jähre lang geleistet hat.
viel gegen einander, Stammpersonal wird immer weniger,
alle werden über einen Kamm geschert.
kein Vertrauen zu den Mitarbeitern
ich hatte das Glück nach ca. 250Tkm jedes mal ein neues Gespann(Zugmaschine+Chassis) zubekommen.
wenig bis keine
pünktliche Bezahlung Eigeninitiative wird gefördert
mehr Anerkennung wäre wünschenswert ebenso mehr leistungen
mehr angebote für Mitarbeiter wie zb. Weihnachtsgeld oder sonstige boni
nie da der was zu sagen hätte
Dispo neu und Idioten raus
Fahrer auch mit ADR +Tank werden als letzter Dreck behandelt
???
woanders beworben 500 Euro Netto mehr und keine 13-14 Stunden am Tag
nix verstehen......
past schon fahre ohne Kfz-Schein sage hast du vergessen usw...
null Kommunikation ….da mach mal weis ich nicht......
bei mir steht kein A auf der Stirn
was soll das sein
Da muss ich erst mal lange überlegen.
Fast alles, man könnte schon sagen alles.
Oh, des wird schwierig bis unmöglich. Eventuell neuen Fuhrparkleiter einstellen und Disposition etwas umkrempeln, ein paar von denen taugen nichts.
Sowas von komisch, selber kann man es gar nicht einschätzen ob überhaupt irgendeiner willkommen ist, Ellbo.-Mentalität.
Ich darf es leider nicht sagen.
Vom Schichtsystem ist keine rede und plötzlich geht es los.
Nein, für was denn? Würde ja nur Geld kosten.
Oh, dieses Thema können wir gleich streichen, vielleicht verdient einer in Mc Donalds hinter der Theke besser. Darum werde ich mich nach einer neuen Anstellung umsehen.
Umweltbewusstsein auch ohne Euro 6 Motoren ist auch ok, aber das Sozialbewusstsein ist nicht vorhanden.
Unzufriedenheit führt zu Hass bei manchen in diesem Betrieb, mit denen ist das Reden sinnlos.
"Ach, hau doch ab, du" oder "Ja-Ja ist gut, geh und mach deine Arbeit."
Arrogant.
Modernes Niederlassungsgebäude, etwas ältere Lkw-Flotte und die Verladekräne.
"Ach, hau doch ab, du" oder "Was willst du, lass mich doch in Ruhe."
Leider nicht vorhanden.
Container bewegen und transportieren, sonstig wäre noch die Verwaltung der Unterlagen.
Gehalt wird pünktlich bezahlt
Man muss seine Gehaltsabrechnung laufend Kontrollieren, es wir immer was mit absicht vergessen
Nur ,du must
Krisenfester Arbeitsplatz mit viel Abwechslung bei pünktlicher Bezahlung und guten Sozialleistungen und großen Zukunftsplänen.
Mancher Disponent testet gern aus, wie weit er bei wem gehen kann.... muß nicht sein!
Anstrengender Job, aber auch sehr abwechslungsreich und interessant.
Dispo gibt sich Mühe auf Bedürfnisse der Fahrer einzugehen.
Jährliches Sommerfest gesponsert by Firma.
Firma wird regelmäßig ausgezeichnet mit Innovativpreisen von EU und Freistaat.
Wichtiger Partner der Reedereien für den Bereich Bayern und Anrainer.
Als Bkf nicht optimal.
Büro arbeitet im Schichtsystem.
Firma organisiert und zahlt alle Weiterbildungen von GgVS bis Fahrerquali.
Gehalt im oberen Mittelfeld, Anfänger etwas weniger.
Erhöhter Spesensatz + teilweise Nachtzuschlag.
Weihnachtsgeld in Höhe 13. Monatsgehalt.
1300 € Prämie pro Jahr möglich.
Ohne Einschränkung von der Firmenwohnung bis zur Unterstützung in Notfällen, vom Solarstrom bis zu alternativen Kraftstoffen.
Tolles Team, bestehend aus über 180 Leuten.
Einstellungen weitestgehend altersunabhängig.
Im Großen und Ganzen stimmt die Zusammenarbeit mit den Vorgesetzten. Bei persönlichen Belangen trifft man immer auf offene Ohren.
Klimatisierte Büros und moderne Arbeitsmittel.
Überwiegend neue Laster, mit Klima, Doppelbett, Kühlschrank, Navi und CD-Radio.
Gute Kommunikationsmöglichkeiten zur höhere Ebene durch neu gegründeten Betriebsrat.
Kommunikation in den unteren Ebenen ist meist fruchtbar.
Wir sind ein bunter Haufen ...und wollen es auch bleiben!!!
Viele Aufgabenbereiche möglich.
Linienverkehre, Nahverkehr mit Container/ Plane, Fernverkehr mit Container/ Plane, Kipperverkehre mit Container oder Mulde, IBC Verkehr, Seitenlader und Kranwagen für Container, alternativ Sattelzug oder Hängerzug........