Das Image nützt dem Arbeitnehmer nichts
Gut am Arbeitgeber finde ich
Lohn und weitere Zusatzleistungen sind halt Standard. Nicht besser, aber eben auch nicht schlechter als anderswo in der Branche.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Fehler von Seiten der Vorgesetzten sollte man auch mal eingestehen und die Arbeitnehmer nicht systematisch belügen, als wenn sie selbst hinter dem Mond leben würden.
Verbesserungsvorschläge
Den Mitarbeitern auch mal glauben, die jeden Tag im Fahrdienst sind. Jemand, der auf einem bequemen Bürostuhl sitzt, weiß eben nicht, wie es in der Praxis läuft.
Arbeitsatmosphäre
Sehr unterkühlt. Die Wände haben Ohren, das trübt auch den Kollegenzusammenhalt.
Image
Das Image nützt dem Arbeitnehmer nichts.
Work-Life-Balance
Jeden Tag zur anderen Uhrzeit anfangen, keine verlässlichen freien Tage…
Karriere/Weiterbildung
Nur mit Vitamin B. Deswegen sitzen Leute auf völlig falschen Posten.
Gehalt/Benefits
Etwas über Tariflohn. Nichts besonderes.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Wenn man bedenkt, was unnütz ausgedruckt wird, ist es mit dem Umweltschutz nicht weit her.
Kollegenzusammenhalt
Mit einigen Kollegen ganz gut, im großen und ganzen wird aber eher gegeneinander und auf Konfrontation gearbeitet.
Umgang mit älteren Kollegen
Extreme Bevorzugung. Stellen sich in der Hierarchie meist über jüngere Mitarbeiter.
Vorgesetztenverhalten
Informationen bekommt man erst auf Nachfrage. Dienste werden einfach so getauscht, ohne dass überhaupt gefragt wird und freie Tage gestrichen. Abgesehen davon vermitteln die Vorgesetzten den Fahrern tagtäglich, dass sie mehr Ahnung vom Fahrdienst haben.
Arbeitsbedingungen
Busse werden nur so ausgestattet, dass man damit Werbung machen kann. Für den Fahrer ist wesentlich weniger Komfort als bei anderen Firmen.
Kommunikation
Kenntnisse werden erst auf Nachfrage vermittelt. Wer Fehler macht, weil ihm vorher nichts über ein Themenfeld vermittelt wurde, ist am Ende Schuld daran.
Gleichberechtigung
Frauenfeindliche Kommentare an der Tagesordnung. Über die einen Mitarbeiter wird die Hand gelegt, die anderen müssen schon Angst haben, obwohl sie alles richtig machen.
Interessante Aufgaben
Ist in dem Job halt so.
Arbeitgeber-Kommentar
Liebe/r Mitarbeiter/in,
vielen Dank für Ihre sehr ausführliche Bewertung. Zu einigen Ihrer Kritikpunkte möchten wir an dieser Stelle gerne Stellung nehmen:
In unserem Stadtgebiet wollen jährlich ca. 20 Millionen Fahrgäste sicher und zuverlässig an ihr Ziel kommen. Und das 365 Tage und fast rund um die Uhr. Dass der Betriebsdienst im Schichtdienst läuft, liegt da in der Natur der Sache, denn nur so kann eine entsprechende Taktung gewährleistet werden. Dies bedeutet natürlich, dass man im Fahrdienst auch zu unterschiedlichen Zeiten unterwegs ist und keinen klassischen „9-to-5-Job“ hat. Uns ist bewusst, dass Schichtarbeit herausfordernd sein kann. Diese Herausforderungen bringen bestimmte Berufe mit sich und sind im Vorfeld bekannt.
Es tut uns leid, dass Sie mit Ihren persönlichen Weiterentwicklungsmöglichkeiten nicht zufrieden sind. Weiterbildungsmöglichkeiten stehen generell allen Mitarbeitenden zur Verfügung. Für Kolleginnen und Kollegen im Fahrdienst ist beispielsweise eine Ausbildung zum/zur Verkehrsmeister/in ein möglicher nächster Schritt. Den Vorwurf, dass nur nach Vitamin B entschieden wird, möchten wir in aller Deutlichkeit von uns weisen. Seien Sie versichert, dass in unserem mehrstufigen Auswahlprozess die Eignung der Bewerberinnen und Bewerber für die ausgeschriebenen Stellen sehr sorgfältig geprüft wird.
Die Gleichberechtigung ist bei uns von hoher Bedeutung. Frauenfeindliche Kommentare sind für uns nicht in Ordnung. Gerne möchten wir diese Vorfälle intern aufarbeiten und bitten um Ihre Unterstützung.
Da wir an dieser Stelle nicht ausführlich auf alle Punkte eingehen können, würden wir gerne die genannten Kritikpunkte persönlich mit Ihnen besprechen. Daher würden wir uns freuen, wenn Sie sich – selbstverständlich absolut vertraulich – bei uns unter marketing@padersprinter.de melden würden, damit wir ein persönliches Gespräch koordinieren können.
Ihr PaderSprinter-Karriereteam