Keine Unternehmenskultur
Gut am Arbeitgeber finde ich
Regelmäßig Austausch der Fahrzeuge, Reparaturen werden in der hauseigenen Werkstatt zeitnah erledigt, größere Sachen werden bei den Herstellern gemacht.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
- Keine Kritikfähigkeit
- Keine Verbesserungsvorschläge gewünscht
- Chef / Fuhrpark diktiert und die Anweisung muss so ausgeführt werden
Verbesserungsvorschläge
Mal ein offenes Ohr für die Mitarbeiter haben und sich an geltendes Recht halten. Nur weil man manches seit 30 Jahren so macht wird es dadurch nicht besser.
Alteingesessene Strukturen aufgeben und verbessern, Kritiken zulassen und diskutieren.
Arbeitsatmosphäre
Als Kraftfahrer machst du jeden Tag bzw Nacht das gleiche. Die Atmosphäre ist teils toxisch, es gibt Kollegen die kriechen den Chefs und dem Fuhrparkteam mehr wie in den Hintern.
Ein paar Kollegen sind echt top, mit denen kann man sich auch privat treffen.
Image
Langjähriges Familienunternehmen was schon über Jahre hinweg ein Imageproblem in Lübeck hat. Es wird viel negatives über die Firma geäußert.
Work-Life-Balance
Wenn private Termine anstehen kann man im Fuhrpark zwecks Planung der Wochenruhezeit bescheid geben. Zu 90% klappt das dann auch.
Karriere/Weiterbildung
Nicht möglich und auch nicht gewünscht.
Gehalt/Benefits
Gehalt ist für die Fahrer alle gleich. Könnte aber durch gestiegene Kosten mehr sein. Es gilt kein Tarifvertrag.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Zuviel Papierverschwendung, da gibt es mittlerweile bessere und digitalere Alternativen.
Kollegenzusammenhalt
Einige wenige Kollegen halten zusammen, aber mal 3 oder 4 Kollegen zusammenzubringen um im Büro mal auf den Tisch zu hauen, vergiss es.
Jeder ist sich selbst der nächste.
Umgang mit älteren Kollegen
Wir haben Rentner die fahren noch nebenbei, ansonsten sind die genauso eingebunden wie die Frischlinge.
Vorgesetztenverhalten
Der Fuhrparkleiter ist kein einziges Wort wert, am liebsten möchte er nichts mit den Fahrern am Hut haben.
Arbeitsbedingungen
Jeden Tag eine andere Tour bzw es gibt auch mal Wochen wo man nur eine Tour fährt, manche Kollegen haben ihre feste Tour, die müssen nicht springen.
Dadurch hat niemand der Soringer ein festes Fahrzeug.
Kommunikation
Unter aller Kanone, würden sich die Kollegen untereinander nicht unterhalten bekommt man keinerlei Infos über Änderungen im Betrieb oder bei den Kunden.
Alles läuft ausschließlich übers Hören Sagen.
Gleichberechtigung
Jeder Kollege im Fuhrpark verdient das gleiche, Lohnerhöhungen gibt es für alle gleich, egal ob frisch angefangen oder seit 20 Jahren dabei.
Interessante Aufgaben
Jede Nacht das gleiche, mal holt man auf dem Rückweg Bananen aus HH, Kartoffeln / Zwiebeln aus Sittensen oder Leerpaletten aus den Zentrallagern.