Bin nicht immer zufrieden aber das Geld stimmt.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Übertarifliche Bezahlung, moderner Fuhrpark, Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben für Berufskraftfahrer, vernünftiger und fairer Umgang mit dem Mitarbeitern, Firmenleitung steht hinter den Mitarbeitern auch gegen den Kunden (Chef hört sich erst die Version seines Angestellten an).
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Ungerechte Behandlung von schon länger für die Firma arbeitenden Kollegen, das Einsetzen von Fach-fremden und Fach-unwissenden Personal in führenden Positionen, Unterstützung der Firmenleitung von unsinnigen Projekten dieser eingesetzten Personen
Verbesserungsvorschläge
Bei Neuerungen mal bitte mit den Betroffen sprechen. Ob das dann berücksichtigt wird ist eine andere Sache. Mal die ausführenden Kollegen EHRLICH fragen ob das neue Projekt auch Sinn macht. (Neue Fahrzeuge; neue Routen; Änderungen in der Logistik usw)
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Der einzige richtig große Kund verlässt sich seit Jahren auf die Firma.
Karriere/Weiterbildung
O.K. für die Kraftfahrer werden alle relevanten Schulungen und Untersuchungen übernommen und organisiert (macht auch kaum einer)! Aber weiterkommen tut man nicht. Also vom Kraftfahrer zum Fuhrparkleiter oder Disponent geht gar nicht.
Gehalt/Benefits
Das Gehalt sucht im Norden seines Gleichen.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Da muss noch dran gearbeitet werden.
Umgang mit älteren Kollegen
Schon länger Gediente haben unter der mangelnden Erfahrung Neuerer zu leiden. Kollegen mit mehr Berufs-und Betriebserfahrung haben nix davon. Neue Leute werden verwöhnt zum Teil zu Ungunsten der Älteren.
Vorgesetztenverhalten
Fair aber auch hart
Arbeitsbedingungen
Eher positiv. Arbeitskleidung wird gestellt. Lkw sind alle neu und fast alle sind gut. Viele
Lkw´s für den Nahverkehr fast zu groß. Aber das hält die Fahrer.