Ihr Unternehmen?
kununu Prüfprozess
3 Mitarbeiter:innen, die bei Radhaus eine Ausbildung absolvieren oder absolviert haben, bewerten den Ausbildungsbetrieb im Durchschnitt mit 4,4 von 5 Punkten.
Ziemlich angenehmes arbeitsklima
Mann kann nach der Ausbildung den Meister machen und/oder Werkstattleiter serviceleitung oder Ähnliches
Ist halt Einzelhandel aber wenn man mal freibraucht oder Überstunden abbauen will wird immer Gasthaus dass das möglich gemacht wird und man kommt eigentlich immer pünktlich raus wenn man will
Pünktliche Bezahlung Weihnachtsgeld gibt’s
Die Ausbildung findet größtenteils untereinander statt(gibt also nicht einen der nur dafür zuständig ist ) funktioniert aber eigentlich ziemlich gut
Zwischen den Mitarbeitern eigentlich immer gute Stimmung
Relativ abwechslungsreich mit Werkstatt Annahme, Reparaturen und weiteren Dingen
Ist natürlich mit der Zeit immer wieder das gleiche aber ab und zu kommen auch mal besondere Sachen rein
Wenn man Verbesserungsvorschläge bringt oder bedenken über etwas äußert wird das Respekiert und wenn möglich geändert
Gut ausgestattete Werkstatt, super Arbeitsklima, faire Vergütung und freundliche und respektvolle Führungskräfte. Arbeite hier seit 2021 als Zweiradmechatroniker und habe bis jetzt viel gelernt, das ist hierzulande auch den überbetrieblichen Kursen zu verdanken. Das schlechte Gerede über die Führungskräfte kommt ganz auf das Verhalten des Arbeitnehmers an, ich habe bisher nur gute Erfahrungen gemacht. Kann ich nur empfehlen!
Nach der Ausbildung besteht die Möglichkeit, einen Meisterkurs zu besuchen.
Schichtsystem: Spät: Di-Sa 10-19 Uhr; Früh: 08-17 Uhr. Samstags immer eine Stunde früher Feierabend. Bei Bedarf sind die Arbeitszeiten auch variabel, natürlich muss dies im Vorhinein mit einer Führungskraft abgesprochen sein.
Verglichen mit dem der Berufsschulkollegen kann ich mich nicht beschweren. Die Unterhaltskosten im Wohnheim lassen sich von der Steuer absetzen.
Freundlich und Respektvoll, was natürlich auch auf das eigene Verhalten drauf ankommt.
Werkstattaufträge bearbeiten, Annahme, Durchchecken von Neurädern
Den umgang mit personal welches sich von der „norm“ unterscheidet
Mehr verständnis gegenüber den mitarbeitern, anpassung der löhne durch die steigende inflation
Ich werde von allen kolegen aus der werkstatt respektiert. Bei diesem job ist es üblich dass man sein hobby zum beruf macht deswegen fährt fast jeder kn der werkstatt mtb
Die übernahme ist unbefristet meines wissens nach der ausbildung gehts erstmal als mechaniker weiter im laufe der karriere hat man mit sicherheit die chance auf den posten der service oder werkstattleitung
Arbeitszeiten in der werkstatt sind von dienstag bis samstag in der regel gibt es kein ausgleichswochen wo man mal samstags frei hat. möglichkeiten samstags frei zu bekommen sind durch überstunden oder natürlich urlaub wenns vom dienstplan passt lässt sich montags auch was machen da die neurasmontage da ist
Die löhne sind leider nicht so gut in der ausbildung, da wirds am monatsende schon knapp, obwohl ich keine nebenkosten habe. Zudem werden sämtliche ausgaben für schulsachen oder anreise und unterkunft während der schulwoche nicht vom arbeitgeber übernommen.
Mein ausbilder hat seinen job in der büroabteilung. In der werkstatt hat keiner eine fertige berufsausbildung zum zweiradmechatroniker. Entweder arbeiten die in der werkstatt als quereinsteiger oder haben erfahrung in dem job aus den osteuropäischen ländern.
Die gespräche in der werkstatt sind immer lustig es gibt immer was zu lachen
Ich bearbeite jeden tag zwischen 3 und 10 aufträge ansonsten stehen aufräumarbeiten in der werkstatt an die unter den angestellten aber gerecht verteilt werden
Neue sachen kriegst du erst nach nachfrage gezeigt oder durch video im internet der großteil der aufträge besteht aus kundendiensten sonst sind aber viele andere möglichkeiten möglich.
Die kolegen sind ziemlich freundlich bis auf ein paar ausreiser