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Potsdam 

Mittelmark 

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Unternehmenskultur

Auf manchen Betriebshöfen gibt es die sogenannte Urlaubsgruppe, die verhindert das man so Urlaub nehmen kann wie man möchte.
Urlaubsgruppen abschaffen wäre das Beste.
Das nächste ist das man Wochenende arbeiten ,,MUSS" obwohl es genug Kollegen gibt, die gerne Wochenende arbeiten, warum gibt es nicht Möglichkeit die Kollegen, die nur in der Woche fahren möchten nur in der Woche fahren zu lassen.
Genauso sieht das mit Feiertagen aus gibt genug Kollegen, die da gerne fahren, aber man muss natürlich die Kollegen dazu zwingen die gerne was mit ihrer Familie oder Freunden an diesen Tagen machen möchte.

Da keine neuen Fahrer nachkommen und viele Fahrer in Rente gehen hat man natürlich weniger Fahrer zur Verfügung, aber anstatt Dienste an Subunternehmer zu geben werden diese einfach auf die vorhandenen aufgeteilt, sodass diese immer länger werden Teilweise über 9 Stunden teilweise bei diesem Stress nicht zumutbar.

Hinzufügen möchte ich auch noch das wir nur 29 Tage Urlaub haben, da haben die Leute in der Industrie schon mehr und die bekommen noch extra Urlaubstage wegen der ganzen Arbeit am Wochenende, Nacht und Feiertagsarbeit.

Das Fahren wird auf Dauer ziemlich Langweilig, nervig und stressig.
Man hat auch keine Karriere/Weiterbildungs Möglichkeit, dass schlägt auch schnell mal auf die Psyche schlägt.

Die Arbeitsatmospähre ist sehr verbesserungswürdig. Es wird alles seitens des Betriebshofs Belzig gearbeitet. Es wird sehr häufig vergessen, dass der Hof in Belzig nur einer von 7 Betriebshöfen ist. Belzig bekommt sehr häufig die neusten Fahrzeuge, hat einen grossen Umbau des Hofes erhalten und andere Betriebsteile kommen dort zu kurz.

Es gibt leider aufgrund der Firmengeschichte einen grünen (Belziger Raum) und einen blauen (Potsdam/Beelitz/Stahnsdorf/Werder) Teil. Es wird nach mittlerweile 8 Jahren nach Zusammenschluss wie bei 2 verschiedenen Firmen gearbeitet.

Die Kommunikation zwischen den Betriebshöfen funktioniert überhaupt nicht, als Fahrer wird man kaum beachtet. Das einzige was immer weitergegeben wird, sind Beschwerden, dazu müssen wir Fahrer direkt eine Stellungnahme abgeben, auch für Beschwerden, die einfach überflüssig sind, ansonsten bekommen wir Fahrer eine Abmahnung.

Wenn man als Fahrer etwas anspricht, wird dies kaum bis gar nicht beachtet.

Die Kollegen auf den eigenen Hof halten meistens schon gut zusammen, zwischen den Höfen ist es sehr unterschiedlich.

Es gibt einen Umlauf, dieser beinhaltet alle Dienste. Auf einigen Höfen gibt es Fahrer für die Frühdienste und einige für die Spätdienste, dies ist aber nicht auf jeden Hof so.