Ihr Unternehmen?
Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 3,0Gehalt/Benefits
- 3,8Image
- 3,1Karriere/Weiterbildung
- 3,9Arbeitsatmosphäre
- 3,2Kommunikation
- 3,9Kollegenzusammenhalt
- 3,0Work-Life-Balance
- 3,4Vorgesetztenverhalten
- 3,5Interessante Aufgaben
- 3,8Arbeitsbedingungen
- 3,7Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 3,9Gleichberechtigung
- 4,4Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2019 haben 22 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,6 Punkten bewertet. Dieser Wert ist höher als der Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,4 Punkte).
Alle 22 Bewertungen entdeckenBenefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 22 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Betriebsarzt
Betriebliche Altersvorsorge
Parkplatz
Internetnutzung
Gesundheits-Maßnahmen
Rabatte
Mitarbeiter-Events
Flexible Arbeitszeiten
Gute Verkehrsanbindung
Mitarbeiter-Beteiligung
Barrierefrei
Kantine
Firmenwagen
Coaching
Homeoffice
Diensthandy
Arbeitgeber stellen sich vor
Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Nett und offen für weiterbildung
Das wir eine moderne Flotte haben
Den Ausbildungsleiter sowie das Klima im Unternehmen.
- Hört zu bei Problemen und Wünschen
- Neue Fahrzeuge
Die top modernen Busse und die möglichkeit sich fortzubilden.
Was Mitarbeitende schlecht finden
Keine Weiterbildungsmaßnahmen möglich, man kann nicht aufsteigen als Berufskraftfahrer
Könnte bisschen mehr Geld sein
Man bekommt denn Urlaub vorgegeben mit Familie blöde,
Der Dienstplaner teilt Dienste ein obwohl man andere brauchte
Die Art und Weise wie manche mit einem umgehen!
dass das Spitzenniveau brökelt
Verbesserungsvorschläge
- Urlaubsgruppen abschaffen
- Mehr Gehalt
-Mehr Urlaubstage mit extra Tagen wegen Wochenende/Feiertagsarbeit/Nacht Arbeit wie in der Industrie
- Die Leute Zuhause lassen die nicht Wochenende oder Feiertage arbeiten wollen, und stattdessen die Arbeiten lassen die Wollen
- Karriere/Weiterbildungen zulassen sonst sind die Jungen bald alle weg
Auf den ein oder anderen betriebshof die urlaubsgruppen abschaffen sodass man frei sein Urlaub wählen kann
Gehalt anpassung.
Bessere Kommunikation zwischen Azubis und dem Ausbildungsleiter!
Junges Personal versuchen zu halten anstatt diese gehen zu lassen.
Mehr auf die Kollegen im Fahrdienst hören - diese wissen am besten wie es auf der Straße läuft.
Hinter den Kollegen stehen und diese nicht im Stich lassen. Bei Verkehrsunfällen steht man alleine mit der Polizei da egal ob mit oder ohne Personenschaden. Es kommt keiner raus und steht dir zur Seite. Die Fahrgäste stehen über den Fahrern Man muss sich wegen jeder Kleinigkeit rechtfertigen.
An manchen Endstationen könnten Toiletten ...
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Umgang mit älteren Kollegen
Der am besten bewertete Faktor von regiobus Potsdam Mittelmark ist Umgang mit älteren Kollegen mit 4,4 Punkten (basierend auf 6 Bewertungen).
hohe Wertschätzung
Ganz große Wertschätzung
Respektvoll
Ältere Kollegen können teilweise Schichten umtauschen und können angepasste Schichten haben was kein muss ist. Stehts freundlicher Umgang von Jung nach Alt.
Am schlechtesten bewertet: Gehalt/Benefits
Der am schlechtesten bewertete Faktor von regiobus Potsdam Mittelmark ist Gehalt/Benefits mit 3,0 Punkten (basierend auf 11 Bewertungen).
Für die Verantwortung dann die Wochenenden, Nacht und Feiertagsarbeit ist das Gehalt schon ziemlich wenig.
Verdiene Teilweisen woanders gleich oder mehr und das ohne Wochenende, Nacht und Feiertagsarbeit.
So bekommt man keine neuen Fahrer ans Bord gezogen.
Das Gehalt ist definitiv zu gering. Es wird nach Tarifvertrag Nahverkehr Brandenburg (TV-N BRB) gezahlt, aber dieser Tarifvertrag beinhaltet einfach ein zu geringes Gehalt. Es wird zwar pünktlich bezahlt, aber für den Stress eindeutig zu wenig.
Ist in Ordnung aber geht natürlich immer besser als Azubi
Tarif ist nicht so toll aber Unternehmen versucht besser zu sein
Zu wenig für das was man leistet
Karriere und Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,1 Punkten bewertet (basierend auf 10 Bewertungen).
Die Modul Schulung für die Verlängerung der Schlüsselzahl 95 war bisher bei der Firma Reich in Jüterbog, da war das sehr gut. Ab 2025 wird diese Schulung in der eigenen Firma gemacht, das wird wahrscheinlich nicht funktionieren.
Karriere kann man nicht machen, wenn man in dieser Firma 3 Jahre die Ausbildung gemacht hat, wird man nicht als Berufskraftfahrer sondern als Omnibusfahrer eingestellt. Die eigene Ausbildung wird nicht anerkannt. Es besteht auch keine Möglichkeit innerhalb der Firma aufzusteigen, ausser man steht ...
Module werden von der Firma bezahlt, ansonsten war es das mit Karriere/Weiterbildung.
Man hat in diesem Betrieb keine Chance aufzusteigen.
Längerfristig werde ich mich deswegen umschauen müssen ob ich nicht irgendwo was anderes finde.
Ja es gibt eine Übernahme nach Abschluss seiner Ausbildung
Weiterbildungsmöglichkeiten gibt es zwar aber meistens wird dafür der Verkehrsmeister vorausgesetzt und den zahlt die Firma nicht. Es ist sehr selten, dass mal der Verkehrsmeister bezahlt wird. Es wird nichts getan um junges Personal zu halten oder gar zu fördern. Man lässt sie lieber gehen und tauscht sie durch Quereinsteiger aus...
Naja nicht wirklich
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- regiobus Potsdam Mittelmark wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 3,6 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Transport/Verkehr/Logistik schneidet regiobus Potsdam Mittelmark besser ab als der Durchschnitt (3,4 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 50% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen regiobus Potsdam Mittelmark als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 21 Bewertungen schätzen 43% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 13 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei regiobus Potsdam Mittelmark als eher traditionell.
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Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Kollegen helfen und Mitarbeiter loben.



































