Ein traumhaftes Praktikum
Gut am Arbeitgeber finde ich
Die Renault Deutschland AG macht die überwiegenden Sachen gut. Man fühlt sich wohl, es ist Meckern auf sehr hohem Niveau.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
die interne Innovationsbremse. "Das machen wir schon immer so" kann ich nicht mehr hören. Stillstand ist Rückschritt. Es gibt intern viele Verbesserungen, aber die können nicht umgesetzt werden, weil Frankreich den Daumen drauf hat.
Verbesserungsvorschläge
Entscheidungsprozesse vereinfachen.
Noch mehr den kollegialen Zusammenhalt fördern.
besser auf neue Praktikanten vorbereitet sein (Internetzugang in Frankreich frühzeitig beantragen ;) )
Für Praktikanten FunCars mit Tankkarte oder vollgetankt bekommen und leer abstellen.
Arbeitsatmosphäre
Da es sich bei der Renault Deutschland AG um die deutsche Vertriebsgesellschaft handelt ist die Mitarbeiteranzahl am Standort in Brühl geringer als in Großkonzernen wie Daimler oder Volkswagen. Dadurch ist es auch Praktikanten möglich mit Abteilungsleitern, Direktoren und sogar Vorständen zusammenzuarbeiten.
Kommunikation
Das Kommunikationsverhalten im Unternehmen ist konzerntypisch. Mündliche Absprachen sind mit Vorsicht zu genießen.
Kollegenzusammenhalt
Die Praktikanten unter sich sind ein tolles Team und werden von vielen Mitarbeitern mit großen Engagement unterstützt. Auch auf Vorgesetze kann man sich verlassen. Es herrscht ein sehr vertrautes Verhältnis. Besonders in der Abteilung Personal und Recht.
Work-Life-Balance
Gleitzeit, bezahlter Urlaub, subventioniertes Kantinenessen tragen zur Work-Life-Balance bei. Die Renault Deutschland AG bietet zusätzlich noch "Funcars" an. Hier können auch Praktikanten über das Wochenende einen Renault oder Dacia der aktuellen Modellpalette kostenlos testen. Das gibt es bei anderen Herstellern nicht.
Vorgesetztenverhalten
Meine Erfahrung bezieht sich auf die Abteilung Personal und Recht. Hier stehen die Vorgesetzten sogar hinter den Praktikanten und behandeln diese auch als vollwertige Mitarbeiter des Unternehmens. Das hätte ich nicht erwartet.
Interessante Aufgaben
Ich habe mich damals auf die Stelle des Fuhrparkmanagements beworben. Zunächst mag sich das vielleicht etwa langweilig anhören, allerdings war dies im Nachhinein die beste Entscheidung, die ich gewählt habe. Hier trifft man auf ein wirklich einzigartiges Team. Man lernt alle Bereiche des Konzerns kennen und kann dadurch auch ein sehr gutes Netzwerk aufbauen. Es gibt Schnittstellen mit so gut wie allen Abteilungen. Marketing, Händler, Distribution, Pressewerkstatt, Rechnungswesen, Personal, Recht, Gebrauchtwagen, Teile und Zubehör, Wache, Logistik und Flotten.
Gleichberechtigung
Praktikanten werden als vollwertige Arbeitskräfte angesehen.
Arbeitsbedingungen
Die Arbeitsplätze sind klimatisiert und es steht kostenfreier Kaffee / Tee / Wasser zur Verfügung.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Dies betrifft Praktikanten nun weniger, allerdings darf man bei der Renault Deutschland AG sein Elektrofahrzeug kostenlos an den Ladesäulen aufladen.
Gehalt/Sozialleistungen
Als Pflichtpraktikant erhält man ein durchschnittliches Gehalt. Es gibt Premiumhersteller die deutlich weniger bezahlen. Allerdings gibt es auch asiatische Vertriebsgesellschaften, die deutlich mehr bezahlen. In Anbetracht dessen, dass man bei Renault den Urlaub bezahlt bekommt ist das mehr als fair.
Image
Gerne würde ich hier mehr Sterne vergeben, aber das Image von Renault ist in Deutschland leider nicht das, was es in Frankreich ist. Man muss sich aber die Frage stellen, was bringt es? Eigentlich wollte ich zu Daimler, was meine Lieblingsmarke ist. Dann kam ich zu Renault, was meine "Hassmarke" war. Ich wurde eines besseren belehrt...
Karriere/Weiterbildung
Wer sich engagiert und innerhalb des Unternehmens effizient netzwerkt hat gute Chancen eine Vollzeitstelle bei der Renault Deutschland AG zu erhalten.