Berufskraftfahrer. Wehe man wird krank!!... :-) Die feste Tour weg... Der feste LKW weg... Das Ansehen weg...
Gut am Arbeitgeber finde ich
Nette und freundliche Geschäftsführung inkl. einiger Disponenten.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Jeder geforderte Verstoß ist einer zu viel!!!! Esrtrecht wenn die Firma sich wegdreht sobald eine Rechnung durch die BAG auf dem Tisch liegt ... Schade...
Verbesserungsvorschläge
Standklimaanlagen sind ein muss!! Es spart viel Diesel, da alle Fahrer in zukunft den Sommer über ohne laufenden Motor schlafen können!!!
Arbeitsatmosphäre
Abgesehen davon das man unter keinen Umständen krank werden darf ist alles gut.
Falls man krank wird, ist recht sicher das Feste Auto weg, die geliebten Touren wird man auch so schnell nicht mehr bekommen und das Ansehen bei der kaufmännischen Abteilung die jedoch nur von Mo - Fr. 08:00 - 19:00 (max) besetzt ist ist dahin...
Image
Der Ruf ist nicht soo schlecht. Ich würde freunden schon empgfehlen da zu arbeiten. Sicherlich gibt es andere Firma die deutlich schlechter sind.
Work-Life-Balance
Auf die Familie wird sehr wenig Rücksicht genommen. Hauptsache ist das die Räder sich drehen :-)
Drei Wochen draussen am Stück keine seltenheit.
Der geplante Urlaub hingegen wird recht gewissenhaft eingehalten, auch wenn er das ein oder andere mal statt am Freitagabend erst am Samstag Mittag beginnen kann.
Karriere/Weiterbildung
Module werden teilweise gestellt. hat jemand zu viele verstöße auf seiner Karte, dann wird das erstmal noch schön ausgenutzt. Dann hat der Fahrer nochmal ein paar Monate zu puckeln und wenn es dann mehr 50 Verstöße sind auf 28 Tage gesehen wird er gegangen. Er könnte dann ja der Firma gefährlich werden falls er dann mal kontroliert wird!!
Gehalt/Benefits
So wie man hört werden Leute nurnoch zu 1900 EUR Brutto eingestellt. Das ist aus meiner Sicht viel zu wenig.
Es werden pro Monat deutlich über 220 std. gearbeitet, das ergibt demnach einen Stundenlohn von Netto unter 5,78 € ... Und das für so einen entbehrungsreichen Job :-(
Die Leute finanzieren ihr leben nur über die Speesen. das wiederum kann eigentlich nicht sein.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Hier wird auf Umweltschutz und Soziales kein wenig wert gelegt.
- Um Maut zu sparen werden alle Fahrer angehalten teilweise echt lange Strecken über Landstraßen und kleine Dörfer zu fahren. Es interessiert nicht das dort Anwohner mit dem Lärm leben müssen. Von den Abgasen ganz zu schweigen.
-Es werden zwar Navigationsgeräte gestellt, jedoch nur mit einer billigen PKW Software. Somit kommt es täglich vor das LKW`s in durch viel zu kleine Ortschaften und Fussgängerzonen geleitet werden ... :(
-Es gibt für keinen LKW eine Standklimaanlage. Das bedeutet das zig LKW´s von der Firma Peters den ganzen Sommer über mit laufenden Motor ihre 11 bzw. 9 Stunden pause machen, um über die normale Klimaanlage den Schlafbereich zumindest auf 25 grad kühlen können. Das wiederum führt zu viel Ärger bei Anwohnern die sich dadurch gestört fühlen....
Kollegenzusammenhalt
Könnte ein wenig besser sein, aber schlecht ist er nicht.
Umgang mit älteren Kollegen
Ob 60 oder 20 Jahre... Wer krank wird bekommt Probleme mit der Firmenleitung... Ein Kraftfahrer hat einfach nicht krank zu werden!! Das muss man doch verstehe!! :D
Vorgesetztenverhalten
fünf bis zehn verstöße werden durchaus pro Monat gefordert. Bezahlen tut die Firma jedoch keinen Cent!!!!
Arbeitsbedingungen
Top sozialbereich!! Neubau! Der Chef tut schon durchaus was für seine Mitarbeiter.
Kommunikation
Grundsätzlich erfahren die Fahrer immer nur so viel wie nötig und so wenig wie möglich. Das ist das ein oder andere mal nervig.
Ob man ein Wochende über draussen bleiben soll erfährt man in der Regel erst am Freitag Mittag!! Das geht garnicht!!
Gleichberechtigung
Da scheint soweit alles im Grünen.
Interessante Aufgaben
Schöne Touren! Schweden, Schweiz, Holland, England, Frankreich, viel Deutschland... immer Abwechslung :-)