6 Bewertungen von Mitarbeitern
6 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,4 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
4 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
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4 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
Das familiäre Verhältnis untereinander, da das Team bereits über 15 Jahre zusammenarbeitet - und das spürt man. Als "Neuling" wird man direkt gut aufgenommen und integriert.
Die Arbeitsatmosphäre am Arbeitsplatz + das Betriebsklima unter den Kollegen weltweit ist super menschlich und motiviert. Man wird wertgeschätzt und nicht nur wie eine "Nummer" behandelt.
Leider ist SGL in Deutschland noch sehr jung und relativ unbekannt. Doch in Skandinavien genießt SGL einen sehr guten Ruf. Dies kann ich für SGL Deutschland auch nur unterschreiben :-)
Dank der Firma hab ich die Möglichkeit bekommen den Standort problemlos ins Ausland zu wechseln, um persönlich einen Tapetenwechsel zubekommen. Nach wie vor bin ich noch in Kontakt mit den "alten" Kollegen :-)
Gehaltserhöhungen wurden anhand der Leistung gemessen, Gehälter werden pünktlich gezahlt, betriebliche Altersvorsorge,
SGL verpflichtet sich die Emissionen zu halbieren, es wird darauf geachtet Papier einzusparen, ...
Außerordentlich gut! Im Team wird grundsätzlich sehr professionell gearbeitet und man weiß, dass man sich auf einander verlassen kann. Selten so ein guten Zusammenhalt gehabt.
Es handelt sich um ein sehr erfahrenes Team - daher keine Scheu "ältere" Personen einzustellen - sondern es kommt auf den Mensch und die Persönlichkeit an.
Stets korrekt und auf Augenhöhe. Nicht überheblich - sondern fair.
geräumige Büros mit gutem Arbeitsequipment, höhenverstellbare Schreibtische, großen Fenstern und somit ausreichend Tageslicht, eigenem kostenlosen Parkplatz in der Tiefgarage, Kaffee & Wasser werden kostenlos bereitgestellt, Einkaufszentrumnähe, (falls der kleine Hunger kommt ... und der kommt.)
Gut! Man wird regelmäßig und umfangreich von der Geschäftsleitung über die aktuelle Situation der Firma informiert. Allgemein herrscht eine offene Kommunikation.
Es gibt keine Benachteiligung der Geschlechter - sowohl weibliche als auch männliche Führungskräfte vorhanden ... sowohl jünger als auch älter/reifer
Abwechslungsreiche + verantwortungsvolle Aufgaben von A bis Z.
Es ist ein sehr angenehmes Betriebsklima. Unstimmigkeiten werden sofort geklärt.
Arzttermine ect. werden super berücksichtigt.
Urlaub und Freizeitausgleich wird akzeptiert. Bei familiären Notfällen, wird man sofort nach Hause geschickt und die Kollegen übernehmen die Arbeit.
Könnte besser sein, wird aber Branchenüblich bezahlt
Die Kollegen helfen sich sofort untereinander.
In Konfliktfällen werden realistische Ziele gesetzt in denen der Mitarbeiter mit einbezogen wird. Gespräche mit Fuhrparkleiter finden immer auf Augenhöhe statt.
Spezialauflieger und für einen Konzern sehr schöner Fuhrpark. Sehr ordentliche Fahrzeuge. Auch die Ausstattung lässt kaum noch Wünsche offen (besser geht immer ;) ).
Klare Tourenlisten, Telefonate sind aufs nötigste reduziert, dass man vernünftig seine Arbeit erledigen kann.
Sehr interessante Aufgabe. Anspruchsvoll mit den Spezialequipment. Keine 08/15 Touren.
nichts
nichts
Betriebsklima
Schlechtes Betreibsklima
Man kann ungestört seinen Job machen, hat seinen festen Laster + Trailer, guten und pünktlichen Lohn, lkw vor der Tür. Jeder mit Erfahrung, Loyalität und etwas Stolz auf seinen Job, weiß das zu schätzen.
Dumme Fahrer, die der Meinung sind mit ihrem gemaule über Arbeit, Arbeitgeber, Stunden, Touren usw. etwas zu bewirken.
Sich die Fahrer vielleicht genauer anschauen, damit es nicht zu Unstimmigkeiten kommt mit seltsamen und dummen (anders kann man es nicht ausdrücken)Aussagen von angeblichen Überstunden.
Man kann seinen Job machen, ohne dabei ständig unterbrochen zu werden.
Könnte besser da stehen, durch sozial- media- Marketing
In dem Job erklärt es sich von selbst.
Hilfe bei Fragen, an der Rampe, bei Kunden...
Super Arbeitgeber, super Dispo...
Wenn man Ahnung von seinem Job hat, nicht zu "dumm" ist,bzw einem das mitdenken nicht schwer fällt, schafft man seine Arbeit mühelos in der vom Gesetzgeber vorgeschrieben Zeit. Seit 3 Monaten einmal Pause auf 9 Stunden verkürzt,Lohn und Spesen überpünktlich. Nur der LKW... als Scania-verrückter ist es in einem Mercedes nur sehr schwer zu ertragen. Allerdings ein 530er, der tatsächlich Spaß macht mit fast allen Helferlein, die es gibt. Der retader fehlt aber sonst gibt es an der Ausstattung nichts zu bemängeln und wer weiß, vielleicht wird es ja mal ein Scania...;-)
Auf's nötigste beschränkt,was in dem Gewerbe nicht so häufig der Fall ist.
Wer sich dafür interessiert, hat einen großartigen Arbeitsplatz.
Leider nichts, die Geschäftsleitung ist kriminell und Menschenverachtend.
Beim Eintritt in die Firma wird einem das Blaue vom Himmel versprochen. Leider wird das nur nie eingehalten. Der Disponent versucht dem Bewerber unterschwellig zu vermitteln das offiziell keine Überstunden angeordnet werden. Aber leider werden dann die Touren so, das es unerlässlich ist diese zu machen, da man sonst das aufgetragenen Pensum nicht schafft.
Die Firmenleitung ist leider zu unfähig alles so zu koordinieren, das ein störungsfreier Ablauf gewährleistet ist. So kam es vor das ein neuer Mittarbeit im Büro anfing, der sich nicht vorgestellt hat.
Dieser klingelte permanent auf meiner privaten Telefonleitung an, um mich fortwährend zu fragen wie Weit in denn wäre.
Überflüssig zu erwähnen, das er mich so unter Druck setzen wollte. So wurde ich auf diese Weise zu endlosen Übertretungen gezwungen.
Da die offiziell nicht angeordneten, aber angefallenen Überstunden leider auch nicht ausgezahlt wurden, fragt natürlich jeder Fahrer irgendwann, was nun mit dem Zeit Überschuss passiert. Jeder Fahrer, der nach den abgeleisteten Überstunden fragte, wurde gefeuert. Man wird in dieser Firma systematisch verheizt, nicht Vertrags konform bezahlt und Schlussendlich gefeuert.
Der Mutterkonzern sollte die Leitung in Deutschland feuern und eine weniger kriminelle Führungsebene etablieren.
Die Fahrer Kollegen waren immer hilfsbereit. Die Büroangestellten stets arrogant.
Der Geschäftsführung ist es offenbar gleichgültig, wie sie nach aussen wirkt.
Keine Freizeit, fast nie Wochenende. Immer kam man viel zu Spät nach Haus.
Das wurde nie angeboten.
Bei dem Arbeitseinsatz, war man leider komplett unterbezahlt.
Durch die komplette Inkompetenz, wurden auch solche Aspekte komplett vernachlässigt.
Leider hatte niemand die Courage die Zustände zu verändern.
Auch die älteren Fahrer, waren immer sehr hilfsbereit.
Inkompetent und arrogant.
Zwar bekam man ein neues Auto, aber auch nur um die ganzen Überstunden zu bewältigen.
Seitens des Büros, wurde man meist vor vollendetet Tatschen gestellt.
Schwer zu sagen, in den Bereich in dem ich war, waren keinen Frauen.
Ja, aber leider war man mit allen viel zu überfordert um das zu geniessen.