Es muss sich schnellstmöglich was ändern, sonst haben wir keine Fahref mehr!!!
Gut am Arbeitgeber finde ich
Leider nicht mehr so viel, als ich vor einigen Jahren angefangen habe.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Mittlerweile sehr vieles.
Verbesserungsvorschläge
Alles.
Arbeitsatmosphäre
Naja, vor 5 Jahren war es besser, aber ist ja nicht verwunderlich, wenn man nach einem Fehler durch die Fahrdienstleiterin wie ein Schwerverbrecher behandelt wird.
Image
Naja, würden durch Fahrermangel nicht so viele Fahrzeuge am Tag ausfallen, wäre es wohl in der breiten Öffentlichkeit deutlich besser, als es zZ ist.
Work-Life-Balance
Diese Kategorie hat keine Sterne verdient!!!!
Ein Dienstplan der nur für 2 Wochen freigeschaltet wird, ist gelinde gesagt eine absolute Frechheit.
Teilweise sind in diesen Wochen auch noch der erste und letzte Tag nicht freigegeben, sodass man eigentlich gar nichts mehr planen kann.
Für Familien oder Freunde ein Ding, wo schwer vermittelbar ist.
Karriere/Weiterbildung
Wenn man Verwandter eines Weisungsbefugten oder ein Schleimer ist, dann ja, ansonsten hat man keine Chance.
Stellen die vorher unter der Hand vergeben werden, bevor die offizielle Stellenausschreibung kommt, sagt viel aus.
Gehalt/Benefits
Für Fahrdienst, Verantwortung und den gestiegenen Lebensunterhaltskosten deutlich zu wenig
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Mir egal.
Kollegenzusammenhalt
Eigentlich sehr gut, wobei es bei ca. 400 Kollegen auch welche gibt, die man aus bestimmten Gründen meidet.
Es wird gerne geredet und jeden Tag hört man andere haarsträubende Gerüchte (Highlight: Kollege wäre gestorben).
Am besten nichts glauben, bevor Bekanntmachungen herausgegeben werden.
Umgang mit älteren Kollegen
Kann ich nichts dazu sagen.
Vorgesetztenverhalten
Kollegen, die Verkehrsmeister sind, sind alle klasse. Nur gehört die Fahrdienstleiterin so schnell wie möglich ausgetauscht. Diese ist das größte Übel. Von nichts eine Ahnung, aber meinen Kollegen wegen Nichtigkeiten Abmahnungen und Kündigungen zuzuschicken.
Kollegen, die in höhere oder besser Arbeitsplätze kommen, vergessen allerdings ganz gerne, wo sie herkommen und vergessen dementsprechend das Fußvolk - wobei ich hiervon 85% der Verkehrsmeister ausschließen möchte!
Arbeitsbedingungen
Siehe Work-Life Balance.
Toiletten in den Betriebshöfen, die riechen wie die größte Klolakke - sollte aber bald besser werden, da demnächst ein Umzug der Aufenthaltsräume ansteht (geplant war allerdings bereits in 11/23).
Kommunikation
Jede angekündigte Umleitung oder Sperrung wissen die Fahrgäste durch Zeitungen oder Verkehrshinweisen deutlich früher als der Fahrdienst, wo teilweise erst 1 Tag vorher informiert wird.
Gleichberechtigung
Gewisse Bevorzugung von Kollegen, die immer da sind und einspringen.
Wobei dass ist wohl in jedem Unternehmen so.
Interessante Aufgaben
Du fährst halt deine Runden.