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Stadtwerke 
Bonn
Bewertung

Nach 13 Jahren gekündigt

1,9
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr im Bereich Logistik / Materialwirtschaft bei Stadtwerke Bonn Bus und Bahn gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Betriebliche Altersvorsorge.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Dienstplangestaltung, Dienste von 9:20h usw.

Verbesserungsvorschläge

Ausreichende Wendezeiten auf allen Linien. Ablösepunkte nicht im Stadtgebiet verteilen. Klare Vorgaben, wieviel Kinderwagen in einem Fahrzeug zu transportieren sind. Fahrerkarte einführen, damit tatsächlich gefahrene Zeiten erfasst werden, die im Dienstplan als Pause oder Wendezeit deklariert sind.

Arbeitsatmosphäre

Fahrzeuge zum Teil bei Dienstantritt noch verschmutzt, defekte Beleuchtung, leere Batterie oder Türprobleme. Das führte bei Ausfahrt schon zur Verspätung am Einsatzpunkt. Fazit: Fahrgäste beschimpfen den Fahrer.

Kommunikation

Man musste sich selbst kümmern

Kollegenzusammenhalt

Mit keinem der Kollegen gab es Probleme, lediglich ein paar der "alten" SWB-Fahrer waren aufgrund ihres höheren Verdienstes etwas abgehoben. Aufgrund der vielen verschiedenen Nationalitäten driftet der Zusammenhalt auseinander.

Work-Life-Balance

Urlaub zu nehmen gestaltete sich in der letzten Zeit immer schwieriger. Antrag einreichen und abgelehnt oder die Tage wurden geändert. Urlaub war immer ein Kampf. Im April 2019 wurde der sog. "Wunschdienstplan" eingeführt, wo man 5-6 Wochen an jedem Wochenende Dienst hatte. Frei nur unter der Woche. Familiär ist Schichtdienst schon schwierig, aber der neue Dienstplan war der Kündigungsgrund.

Vorgesetztenverhalten

Es gibt Vorgesetzte, die man respektiert und die auch Plan ihrer Sache haben. Mit denen habe ich gerne alles erörtert. Dann gab es Böcke mit null Plan, die man zu Gärtnern gemacht hat....

Interessante Aufgaben

Es wird alles im Plan vorgegeben. Hohes Fahrgast- und Verkehrsaufkommen, die Bonner Verkehrsführung, knappe Fahr- und Wendezeiten und zum Teil 20 Jahre alte Busse sorgen für hausgemachte Ausfälle oder Verspätungen.

Arbeitsbedingungen

Klimatisierung in den alten Fahrzeugen gibt es nicht. Man schleicht unter gefühlten 60° hinter der Windschutzscheibe durch Bonn.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Busse, die die jew. Abgasnorm nicht erfüllten, bekamen eine Sondergenehmigung von der Stadt.

Gehalt/Sozialleistungen

Kein Grund zu meckern, alles pünktlich. Allerdings war es auch hart verdientes Geld.

Image

Viele Kollegen haben über die Dienste geschimpft.

Karriere/Weiterbildung

Funktioniert im Bereich Bus und Bahn nach dem Nasenprinzip, nicht nach Qualifikation.


Gleichberechtigung

Umgang mit älteren Kollegen

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Arbeitgeber-Kommentar

Stadtwerke BonnSachbearbeiterin

Liebe Ex-Kollegin, lieber Ex-Kollege,

vielen Dank für Ihr ausführliches und konstruktives Feedback. Wir bedauern, dass Sie nicht mehr für uns arbeiten (wollten), wünschen Ihnen aber für Ihre neue Aufgabe alles erdenklich Gute. Vielen Dank auch für die bei uns in den 13 Jahren geleistete Arbeit.

Wir bedauern es sehr, dass die Dienstplangestaltung der letztlich entscheidende Punkt für Ihren Weggang gewesen ist. Allerdings spielen gerade hier viele Faktoren ineinander:

Die Stadtwerke Bonn Verkehrs-GmbH steht im Wettbewerb, wenn es um die direkte Vergabe der Fahrleistung durch die Stadt Bonn an uns geht. Hierzu müssen wir nachweisen, genauso wirtschaftlich zu arbeiten, wie ein privates Unternehmen. Dies hat Auswirkungen auf viele Rahmenbedingungen. Gemeinsam mit der Mitarbeitervertretung versuchen wir hier konstruktiv Lösungen zu finden, um dies so erträglich wie möglich für alle zu gestalten. So sind die Dienstlängen in den vergangenen Jahren bereits verkürzt worden und einige Zeiten, die früher nicht bezahlt wurden, werden heute vergütet. Der Wunschdienstplan ist auch eines dieser Elemente. Allerdings hat ein Verkehrsbetrieb auch am Wochenende und an Feiertagen seine Leistung zu erbringen, was generell natürlich nicht familienfreundlich ist. Nicht alles, womit wir also versuchen, den Job des Busfahrers angenehmer zu gestalten, findet dabei immer die Zustimmung aller Mitarbeiter.

Sie kritisieren auch den Zustand der Fahrzeuge. Natürlich ist es schöner, ein neues Fahrzeug zu fahren. Insofern werden regelmäßig neue Fahrzeuge beschafft, um alte Fahrzeuge zu ersetzen. Allerdings haben wir in den letzten Jahren, z. B. durch „Lead City“ unsere Leistung erheblich ausgeweitet. Dies war nur möglich durch Verlängerung der Einsatzzeit älterer Fahrzeuge, die aber alle im Rahmen des möglichen umweltfreundlich nachgerüstet wurden. Alle Fahrzeuge durchlaufen dabei nach Dienstende eine Revision – wenn allerdings keine Mängel von den Fahrern gemeldet werden, können nicht alle Fehler erkannt und somit auch nicht behoben werden. Unsichere Fahrzeuge werden aber nicht eingesetzt bzw. bei Bedarf umgehend ausgetauscht.

Schön, dass Sie Vorgesetzte erlebt haben, die Sie respektieren konnten und die ihre Aufgabe richtig ausfüllten. Ebenso bedauern wir, dass dies nicht auf alle Führungskräfte zutraf. Wir schulen regelmäßig alle Führungskräfte und werden hier weiter daran arbeiten, dass in Zukunft alle Vorgesetzten nach gleichen Grundsätzen arbeiten. Hierdurch sollte sich dann auch Ihr Empfinden eines „Nasenprinzips“ bei der persönlichen Weiterentwicklung erledigen.

Allerdings freut uns sehr, dass Sie bspw. die Altersvorsorge und die ordnungsgemäße Entgeltzahlung positiv bewerten. Die Altersvorsorge für die Kolleginnen und Kollegen bei den Stadtwerken Bonn liegt uns sehr am Herzen, weshalb es uns umso mehr freut, wenn diese besonders wertgeschätzt wird.

Gerne stehen wir Ihnen trotz Ihres Ausscheidens noch für ein Gespräch zur Verfügung, um noch ausführlicher über Ihre Erfahrungen zu sprechen. Wir würden uns freuen, wenn Sie mit uns in Kontakt aufnehmen.

Mit freundlichen Grüßen
Ihre Stadtwerke Bonn

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