Stöhr 

Logistik 

e.K.

Bewertungen

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Bezahlung, Vorgesetzte und dass jeder ohne Referenzen für egal welchen Job mit oder ohne Deutschkenntnisse eingestellt wird

Verbesserungsvorschläge

Vor allem in den Führungspositionen und Vorgesetztenbereichen nachweislich qualifizierte Personen mit Durchsetzungsvermögen und Loyalität

Arbeitsatmosphäre

Mobbing steht an erster Stelle

Image

Work-Life-Balance

Steht außer Acht

Karriere/Weiterbildung

Ohne Worte

Gehalt/Benefits

Ohne Wirte

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Einigster Pluspunkt

Kollegenzusammenhalt

Gibt es in keinster Weise

Umgang mit älteren Kollegen

Mobbing auf ganzer Linie

Vorgesetztenverhalten

Keinerlei Fürsorgepflicht,Loyalität wird nur den bevorzugten jungen,meist weiblichen Mitarbeiter(innen) entgegen gebracht.

Arbeitsbedingungen

Immer noch mehr Aufgaben für den gleichen Stundenlohn

Kommunikation

Gleich null

Gleichberechtigung

Gibt es in keinster Weuse

Interessante Aufgaben

Man wird für 10Cent über Mindestlohn körperlich ausgebeutet

Gut am Arbeitgeber finde ich

Der Cehf ist noch Menschlich .

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Das Vorgesetzte und Mitarbeiter, ein Teil davon, ein Arogantes Auftreten haben .

Verbesserungsvorschläge

Man sollte die Vorgesetzten zur Mitarbeiterschulung (Lagermeister) schicken da erlernt man wie man sich dem gegenüber sich Respektvoll seinem Mitarbeiter verhält ,daß kann man erlernen wenn man es von Zuhause nicht gelernt hat.
Denn Mobbing ist keine Option.

Arbeitsatmosphäre

Unter den Kollegen gut aber die Möchtegernvorgesetzte sehr schlecht.

Image

Gehalt/Benefits

Schlechte Bezahlung unsw.

Kollegenzusammenhalt

Jeder kämft für sich Mobbing war an der Tagesordnung .

Umgang mit älteren Kollegen

Die Erfahrungen werden Ignoriert von den Vorgesetzten .

Vorgesetztenverhalten

Lagermeister hat keine Ahnung von Logistik /Dienstleistung da er keine Ausbildung in diesen Beruf hat Menschenführung ist ein Fremdwort für ihn fällt den Mitarbeitern in den Rücken somit völlig ungeeignet als Führungskraft .Darum immer Wechsel in der Abteilung Halle 1 - 3.

Arbeitsbedingungen

Defekte Gabelstapler

Kommunikation

Schlecht

Gleichberechtigung

Eher nicht die langjährigen Mitarbeiter werden bevorzugt und die Neuen gemoppt.

Interessante Aufgaben

Die Aufgaben waren gut.

Verbesserungsvorschläge

Vielleicht mal darüber nachdenken ob man selber so behandelt werden möchte wie man es mit seinen Fernfahreren macht. Wenn alle Speditionen so ticken braucht man sich nicht wundern wenn keienr den Job machen möchte ausser die ausländischen Mitarbeiter die im eigenen Land keine Perspektive haben. Aber selbst die machen großteils nur noch dass was sie machen müssen. Da muss man sich nicht wundern wenn die Fahrer irgendwann mal beim Kunden ankommen. Keine motivierten Arbeiter - keine Leistungsbereitschaft über dem nötigsten hinaus

Arbeitsatmosphäre

Netter Ansprechpartner in der Dispo

Image

Work-Life-Balance

Wochenanfang Mo 4Uhr
Wochenende Freitag zwischen 17:00 und 20:00 Uhr

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Hier geht es nur um Geld. Man bekommt einen Bonus wenn man wirtschaftlich fährt. Gedanken um die Ferfahrer macht sich hier so glaube ich niemand

Kollegenzusammenhalt

Hier kämpft jeder für sich alleine ( Fernfahrer)

Vorgesetztenverhalten

Nicht gut. Hier geht Profit vor Menschlichkeit.
Mündliche Aussage des Personalleiters 55-60 Stunden in der Woche seien normal. Dachte die Geschäftsführung denkt anders aber ich glaube da habe ich mich geiirt

Arbeitsbedingungen

Moderner Fuhrpark

Kommunikation

Ansprechpartner für Fahrer ohne Befugnisse

Gehalt/Benefits

Wenig Geld für viel Arbeit. Gerade so den Mindestlohn erreicht wenn man es bei den geleistetetn Stunden mal überschlägt

Gleichberechtigung

Fahrer aller Nationalitäten

Interessante Aufgaben

Man kommt rum in Europa und trifft unterschiedliche Menschen

Gut am Arbeitgeber finde ich

Pünktliche Zahltag, neue Fahrzeuge

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Kein Rücksicht auf Privatleben, lügende Dispo routine, unbezahlte Überstunden, Überladung üblich, Lenkzeitverstoß wird schöngeredet

Verbesserungsvorschläge

Menschenwürdige Umgang mit Fahrer
Privatleben mehr respektieren (dazu gehört nötige, regelmäßige Arztbesuche, wie etwa Nachvisiste mach Herz-OP!)
Deckelung der Überstunden und Entlohnung dieser!
Reuzierung der Totalüberwachung
Etc...

Arbeitsatmosphäre

Unbezahlte Überstunden en'mass, Lenkzeitverstoß Routine, Überladung "selbstverständlich", Ärztetermine werden geblockt, schon vor Gespräch wird man angelogen!

Image

Work-Life-Balance

"Freizeit" ist für Firma ein "notwendiges Übel", kein Rücksicht, wo man Feierabend machen kann, geschweige ob man wenigsstens Duschmöglichkeit hat!

Karriere/Weiterbildung

Dispo werden gefördert, der REst NICHT!

Gehalt/Benefits

Gehalt ist pünktlich und früh da, zahlt in Vergleich zu Branche "überdurchschnittlich", aber wenn man die Überstunden einberechnet, hat man nicht mal die Mindestlohn!!

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Fahrer werden vor allem mit neue Lastzüge gelockt...

Kollegenzusammenhalt

Jeder kämpft für sich, hält andere als Verräter

Umgang mit älteren Kollegen

Keine Schonung, einer hat gar-trotz Rentenalter erreicht- mehr als 100 Tage Resturlaub!!!

Vorgesetztenverhalten

Beschwerden werden ignoriert, Werkstatt hält Fahrer für unfähig und unglaubwürdig, Disponenten werden unter Schutz gestellt

Arbeitsbedingungen

Viel unbezahlte Überstunden, es gilt: Lenkezt MUSS voll sein (also überziehen!), das für Festgehalt!

Kommunikation

Mangelhaft, man ist nur eine Nummer, persönliche Belange werden ignoriert

Gleichberechtigung

Dispo sortiert sich die Fahrer, die Einen bekommen "Zuckerle" und kennen ihre ganze Wochen in Voraus, andere "dürfen" malochen (auch wenn man frisch von Herz-OP kommt!) mund kennen nicht mal die Folgetour, geschweige, wo sie evt. Feierabend machen!

Interessante Aufgaben

Einzige Positives: Viel abwechslung.