Leistung wird nicht gerecht honoriert!
Gut am Arbeitgeber finde ich
Gute Fortbildungsmöglichkeiten, nach 5 Jahren 30 Tage Urlaub
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Hohe Mitarbeiterfluktuation, familienunfreundliche Schichtpläne,
zu schlechte/geringe Bezahlung
Verbesserungsvorschläge
Der Leistung entsprechend bezahlen, individuellen Schichtplan einführen
Arbeitsatmosphäre
Oftmals sehr kurze Schichtübergänge (10h), deswegen sind viele Kollegen oft zu übermüdet.
Kommunikation
Max 1 bis 2 Gespräche/Jahr mit dem Gruppenleiter. Neuerungen erfährt man meistens über Gerüchte.
Kollegenzusammenhalt
Guter Zusammenhalt
Work-Life-Balance
Es gibt angenehme Schichten, aber auch sehr lange (teilweise Stoßdienste bis zu 12h, davon max 8h bezahlt). Unterschiedliche Aus- und Einrückorte, über die ganze Stadt verteilt. Wegezeit wird nicht bezahlt. Diensttausch ist manchmal möglich. Urlaub wird idR genehmigt.
Der Schichtdienst ist anstrengend und wird oft unterschätzt. 1.Tag meistens Spätdienst, letzter Tag Frühdienst - kurze Schichtübergänge, langes Wochenende. Oft dann nur 1 Tag frei.
Vorgesetztenverhalten
Es wird mehr darauf geachtet Krawatte und Funktionsschild zu tragen, als gute Arbeit zu leisten.
Interessante Aufgaben
Der Fahrdienst wird mit der Zeit monoton, macht anfangs aber durchaus Spaß.
Gleichberechtigung
Auf Gleichberechtigung wird viel wertgelegt, es gibt Gleichstellungsbeauftragte.
Umgang mit älteren Kollegen
Viele neu eingestellte Kollegen sind 45+
Arbeitsbedingungen
Fahrerstände der Züge sind leider total verdreckt. Ebenso viele Aufenthaltsräume. Man hält sich dort ungern auf.
Gehalt/Sozialleistungen
Gehalt und Sozialleistungen haben kontinuierlich abgenommen in den letzten Jahren. Ein neu eingestellter Fahrer verdient 2039 brutto, trotz der Verantwortung über bis zu 1000 Fahrgäste. Früher 13.Monatsgehalt, heute 1200 brutto. Es gibt eine betriebliche Altersversorgung.
Im Vergleich zur Verantwortung und zum Stress durch Schichtdienst ist das Gehalt viel zu niedrig.
Image
Für Fehler des Unternehmens (Zugausfall, etc) wird der Mitarbeiter von den Fahrgästen verantwortlich gemacht/beschimpft, manchmal bespuckt oder tätlich angegriffen.
Karriere/Weiterbildung
Fortbildungs- und Aufstiegsmöglichkeiten sind gegeben.