Großes Defizit bereits in der Planung, systematische Anweisung, Dicherheitsregeln zu umgehen
Gut am Arbeitgeber finde ich
Interessante Geoßprojekte und Maschinen.
Aussbildungsstand der frantösischen Fahrer wad das Beherrschen der Maschinen angeht sehr gut.
Wenn doch die Mittel für vernünftige Einweisung und Trainer in neue Maschienen vorhanden sind, sehr gute Ausbildung.
Aber das ist selten. Es scheint an den Ressourcen zu mangeln.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Es werden im Einstellungsgespräch Zusagen wie eine anständige Unterkunft, Fortbildungs- und Sprachkurse gemacht.
Davon wurde innerhalb von 3 Jahren nichts eingehalten. Vinci Construction Geoinfrastructure verhält sich wie ein Unternehmen, bei dem an allen Ecken das Geld fehlt. Man wird als Mitarbeiter gedrängt, sich auf eigene Unterschrift und Risiko eine Mietwohnung nahe der Baustelle zu holen, anstelle das es vernunftige Hotelzimmer gibt. Auch kam es zwischen 2023 und 2026 fünf mal zur nur teilweisen Auszahlung des Gehalts (900€ statt 4500€), die Auszahlung der Fehlbeträge ist sehr langwierig und umständlich. Auch wurde öfters die Versorgung mit Kaffee und Getränken stark eingeschränkt.
Für einen Baukonzern der Größe absolut mangelhaft.
Verbesserungsvorschläge
Die französischen Führungskräfte müssen deutlich mehr in die Planung und das Verstehen deutscher DIN Normen stecken. Die Projekte sind nach fränzösischer Art nur die ersten 30% geplant. Viele Arbeiten sind miserabel aufeinander abgestimmt und die Zeitpläne sind nicht einzuhalten, da alles 3 bis 4 mal gemacht werden muss. Anstelle von den Deutschen zu lernen, werden die deutschen Mitarbeiter aus der Bauleitung entfernt. Und damit die letzten Personen, die etwas von den deutschen Auflagen verstehen. Am Ende werden Maschinisten von französischer Seite systematisch angewiesen, Sicherheitsregeln zu ignorieren. Bei Unfällen werden die Fahrer im Stich gelassen beziehungsweise mit der eigenen Unterschrift der Sicherheitsschulung konfrontiert. Große Frustration im gesamten Team sind die Folge.