6 Bewertungen von Mitarbeiter:innenkununu Prüfprozess
kununu Prüfprozess
6 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 4,4 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Ihr Unternehmen?
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6 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 4,4 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Wenn es wirklich drauf ankommt, wird man nicht im Regen stehen gelassen.
Da der Fahrer das letzte Glied in der Kette ist,
sollte er auch dementsprechend behandelt und bezahlt werden.
Die Kommunikation untereinander lässt sehr zu wünschen übrig, da müsste gewaltig was geändert werden.
Im Großen und Ganzen gehe ich gerne hier arbeiten. Klar gibt es schlechte Tage und manchmal "Durchhänger", aber dazu kann die Firma nichts.
Die Firma ist besser als ihr Ruf und sollte sich selbst mehr und besser nach außen darstellen, deswegen nur vier Sterne.
Es gab schon viele Kollegen, die weg gegangen sind und wieder kamen. Das sagt schon viel.
So gut, wie es in der Spedition sein kann. Es gibt auffallend viele junge Mitarbeiter mit kleinen Kindern, also scheint die Vereinbarkeit von Familie und Beruf kein Problem zu sein
Mit dem richtigen Willen und ein bisschen Talent kann hier gefühlt jeder alles werden.
Die Löhne und Gehälter sind, gemessen an anderen Arbeitgebern der Region, mehr als nur fair. Gezahlt wird überpünktlich. Es gibt betriebliche Altersvorsorge und oft Zusatzleistungen (Coronaprämie, Weihnachtsgeld etc.).
Zusätzlich gibt es über sogenannte "company benefits" Rabatte bei vielen Markenartikeln aus dem Konsumbereich (Kleidung, Parfums, Haushaltsgeräte, Sportartikel etc.).
Die Weiterbildungen für Lkw-Fahrer werden grundsätzlich von der Firma bezahlt (gilt für Module und ADR-Schein).
Sozialbewusstsein überdurchschnittlich, Umweltbewusstsein wie überall.
Sehr gut, bis auf die üblichen Ausnahmen (die es überall gibt).
Das Team hat eine gut gemischte Altersstruktur. Ältere Kollegen werden mit Respekt behandelt (sind auch oft schon lange, z. T. mehrere Jahrzehnte im Unternehmen) und rücksichtsvoll mit einbezogen.
Nicht ideal, aber das ist es nirgends.
Es gibt nicht in jeder Kategorie den neusten Schnickschnack. Aber die grundlegenden, wichtigen Arbeitsgeräte und -materialien sind vorhanden in ausreichender Qualität und Menge. Der Fuhrpark besteht aus modernen Lkw und Anhängern, die auch regelmäßig durch neuere Modelle ersetzt werden.
Die Büroausstattung ist solide.
Hier besteht noch Verbesserungspotential. Vor allem bei der Kommunikation von Zielen und Feedback über die Erreichung.
Der Frauenanteil im Büro ist sehr hoch. Es gibt auch Lkw-Fahrerinnen (aktuell drei) - und gäbe noch mehr, wenn sich mehr Frauen für den Beruf interessieren würden.
Wenn man Spaß am Beruf hat, ist es top.