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20 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 4,3 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
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Uns alle verbindet die Leidenschaft für den Motorsport. Trotz des stressigen und manchmal hektischen Alltags herrscht ein starker Zusammenhalt im Team - alle ziehen an einem Strang, helfen einander trotz eigener langer To-Do-Liste und pflegen ein wertschätzendes Miteinander.
Wer sich für Motorsport interessiert, kommt an Motorsport-Magazin.com kaum vorbei. Sowohl auf YouTube als auch auf der Website genießt die Firma im gesamten deutschsprachigen Raum einen hervorragenden Ruf für ihre Expertise im Bereich der F1, MotoGP, DTM etc. und erstklassigen Motorsportjournalismus.
Motorsport braucht Leidenschaft und ist kein 9-to-5-Job. Ein Dienstplan am Wochenende gehört also dazu, aber der Freizeitausgleich unter der Woche funktioniert hier super. Zudem wird bei der Planung sehr gut auf persönliche Bedürfnisse (wie zum Beispiel Uni) eingegangen. Wenn man flexibel ist und sein Wochenende gerne auch mal dienstags oder mittwochs hat, ist man hier absolut richtig! Einziges Manko: Planungen mit Freunden oder Familie, die nicht in dieser Branche arbeiten, kann sich etwas schwierig gestalten.
Bei Motorsport-Magazin.com bekommt jeder seine Chance neue Dinge auszuprobieren und für sich herauszufinden, in welchen Bereichen er/sie Talent besitzt. Egal ob Text, Video, Organisation etc. hier ist für jeden etwas dabei, in dem er brillieren kann und sein Können einsetzen kann. Weiterbildungsmöglichkeiten oder berufsbegleitendes Studieren werden hier sehr unterstützt.
Dass man in der Medienbranche nicht mit einem Rekordgehalt rechnen darf, sollte jedem klar sein. Die Praktikumsvergütung ist hier angemessen – viele Wettbewerber zahlen schließlich gar nichts oder deutlich weniger und man lernt hier enorm viel. Beim Einstiegsgehalt gibt es zwar noch etwas Spielraum nach oben, für den Start kann man damit aber gut leben. Außerdem wird ein Teil zum hausinternen Mittagessen beigesteuert und es gibt Benefits in Form von Vergütungen bei ausgewählten Unternehmen/Marken.
Wir legen großen Wert auf richtige Mülltrennung und sorgen mit ausschaltbaren Stromverteilern dafür, dass nicht unnötig Strom verbraucht wird. Auch hier werden konstruktive Ideen gerne gehört und angenommen, wenn sie umsetzbar sind.
Der Kollegenzusammenhalt könnte nicht besser sein. Sowohl bei der Arbeit in der Redaktion als auch bei den gemeinsamen Wuzzelrunden in den Pausen. Wenn man an Rennwochenenden oft Tag und Nacht zusammenarbeitet, schweißt das extrem zusammen und es entstehen natürlich auch Freundschaften - der Spaß kommt also ebenfalls nicht zu kurz.
Wir sind ein überwiegend junges Team, können aber viel von unseren Kollegen lernen, die bereits Jahre in dieser Branche arbeiten. Dadurch entsteht ein gutes Miteinander und jeder zollt dem anderen Respekt.
Praktikanten dürfen sich bei uns über großartige Unterstützung freuen. Die Vorgesetzten legen großen Wert darauf, dass sich jeder im Team einfindet und das Beste aus sich rausholt. Es wird einem außerdem von Anfang an ein großes Vertrauen und Respekt entgegengebracht.
Trotz des Großraumbüros ist die Geräuschkulisse relativ niedrig. Jeder bekommt seinen eigenen Arbeitslaptop, sowie die gesamte Büroausstattung zur Verfügung gestellt. Die Straßenbahn-Station vor dem Büro ist außerdem ein großer Benefit für alle, die mit den öffentlichen Verkehrsmitteln anreisen.
Das Team ist sehr bemüht die interne Kommunikation immer weiter zu verbessern und nimmt auch jede Idee und jeden Ratschlag mit offenen Ohren an, um sich in diesem Bereich weiterzuentwickeln. Wer offen ist und sich auch traut konstruktive Kritik zu äußern, sie aber im Gegenzug auch annimmt, wird sich hier sehr wohl fühlen.
Bei uns wird jedes Teammitglied gleich behandelt und auf Augenhöhe kommuniziert. Natürlich gibt es Vorgesetzte - diese sind jedoch nicht so wie in klassischen Unternehmen - sondern stehen für jede Frage bereit und haben immer ein offenes Ohr.
Motorsport wird grundsätzlich nie langweilig - höchstens in der Sommerpause aber auch da gibt es genug zu tun. Wenn man zusätzlich zum Büroalltag auch noch die Strecke oder Pressekonferenzen besuchen darf, dann kann man wirklich von einem Traumjob sprechen.
Die Zusammenarbeit - auch zwischen den Generationen - funktioniert hervorragend: Die Verbindung aus langjähriger Erfahrung und frischen Perspektiven schafft eine echte Bereicherung für das gesamte Team.
Dass das Unternehmen seit über 20 Jahren erfolgreich am Markt besteht, beweist Kontinuität und Krisenfestigkeit in einer dynamischen Branche. Besonders positiv ist, dass Werte wie Verlässlichkeit und Verbindlichkeit nicht nur ein Marketingversprechen sind, sondern im Alltag gegenüber Kunden, Partnern und dem Team gelebt werden. Diese innere Haltung spiegelt sich im Außenauftritt wider und macht Motorsport-Magazin.com zu einer etablierten und verlässlichen Größe im Motorsport.
Mit einem stetig wachsenden Rennkalender ist eine klassische Work-Life-Balance schlichtweg nicht realistisch. Wer allerdings keinen typischen 9-to-5-Job sucht, lernt die Flexibilität, die wechselnden Arbeitszeiten und den Einsatz an Wochenenden durchaus als Bereicherung zu schätzen.
Wer auf der Suche nach starren Konzernstrukturen und vorgezeichneten Karrierepfaden über Organigramme ist, wird hier nicht fündig. Aufstiegs- und Entwicklungsmöglichkeiten hängen stark von der eigenen Initiative und Eigenverantwortung ab.
Wer ausschließlich auf Spitzengehälter aus ist, ist in der Medienbranche grundsätzlich falsch. Aus meiner 20-jährigen Berufserfahrung – auch bei großen Medienkonzernen – kann ich die Vergütung jedoch als branchenüblich und fair einordnen.
Das Miteinander zeichnet sich durch eine lockere, humorvolle und gleichzeitig von großem gegenseitigem Respekt geprägte Atmosphäre aus.
Besonders schätze ich den unkomplizierten, nahbaren und direkten Führungsstil auf Augenhöhe.
Das Arbeitsklima ist persönlich, entspannt und bietet stets Raum für Freude an der täglichen Arbeit.
In diesem Bereich hat sich in den letzten zwei Jahrzehnten enorm viel getan – Chancengleichheit wird heute aktiv gelebt.
Ich schätze den unkomplizierten und direkten Führungsstil, bei dem Verbesserungsvorschläge jederzeit offen aufgenommen werden. Besonders positiv empfinde ich die pragmatische Art, Projekte anzugehen und Entscheidungen zu treffen, ohne sich in unnötigen Abstimmungen oder Umwegen zu verlieren.
Darüber hinaus schätze ich die über viele Jahre hinweg gewachsene Verlässlichkeit und Beständigkeit. Es gibt mir Sicherheit zu wissen, dass der Arbeitgeber auch in herausfordernden Situationen zuverlässig agiert und das Unternehmen mit ruhiger Hand durch die verschiedenen Herausforderungen steuert.
In allen anderen Belangen erlebe ich die Zusammenarbeit als sehr harmonisch und lösungsorientiert auch wenn wir des Öfteren unterschiedlicher Meinung sind. Jenen unterschiedliche Meinungen oder Ansätze werden offen besprochen, immer mit dem gemeinsamen Ziel, eine gute Lösung zu finden. Genau diese offene und unkomplizierte Zusammenarbeit schätze ich sehr.
Die Arbeitsatmosphäre ist ausgesprochen kollegial, unkompliziert und angenehm locker. Alle verfolgen ihre Ziele mit hohem Engagement und dem Anspruch, Dinge nicht nur gut, sondern auch zügig umzusetzen.
Was für mich besonders heraussticht, ist der humorvolle und sympathische Umgang miteinander. Trotz des professionellen Anspruchs kommt die persönliche und menschliche Seite nie zu kurz. Absprachen und Entscheidungen werden schnell getroffen, und Themen werden ohne unnötige Verzögerungen angegangen. Insgesamt ist es eine Arbeitsatmosphäre, in der man gerne miteinander arbeitet und gemeinsam etwas bewegt.
Das Image von Motorsport-Magazin.com ist aus meiner Sicht stark von Beständigkeit, Verlässlichkeit und Glaubwürdigkeit geprägt. Dass das Unternehmen seit knapp 30 Jahren erfolgreich am Markt besteht, spricht für Kontinuität und Durchhaltevermögen – auch in bewegten Zeiten.
Besonders schätze ich, dass diese Werte nicht nur nach außen vermittelt werden, sondern im täglichen Miteinander tatsächlich gelebt werden. Die hohe Zuverlässigkeit gegenüber Kunden, Partnern und Mitarbeitern ist für mich ein wesentlicher Bestandteil des positiven Images und zugleich einer der Werte, die ich persönlich besonders wichtig finde. Was intern gelebt wird, zeigt sich auch nach außen – und macht Motorsport-Magazin.com zu einem etablierten und stabilen Faktor in der Motorsportwelt.
Die Work-Life-Balance empfinde ich als sehr angenehm, vor allem aufgrund der hohen Eigenverantwortung und Flexibilität. Die Arbeit orientiert sich weniger an starren Arbeitszeiten als an klaren Zielen und Ergebnissen. Entscheidend ist, dass die Aufgaben zuverlässig und in der gewünschten Qualität erledigt werden – nicht, zu welcher Uhrzeit dies geschieht.
Gerade diese Unabhängigkeit schätze ich sehr. Sie ermöglicht es, effizient und zielorientiert zu arbeiten und den eigenen Arbeitsalltag flexibel zu gestalten. Gleichzeitig schafft sie Freiraum für Kreativität, Eigeninitiative und Motivation. Je nach Aufgabenbereich und den Anforderungen des aktuellen Motorsportgeschehens können die Arbeitszeiten natürlich unterschiedlich ausfallen – die gemeinsame Zielorientierung verbindet jedoch alle Bereiche.
Weiterbildung und persönliche Weiterentwicklung werden von der Geschäftsleitung ausdrücklich unterstützt, insbesondere wenn sie einen Mehrwert für das Unternehmen und die eigene Tätigkeit bieten. Eigeninitiative ist dabei ausdrücklich erwünscht: Wer konkrete Ideen, Weiterbildungswünsche oder Entwicklungsmöglichkeiten einbringt, findet in der Regel offene Ohren und entsprechende Unterstützung.
Ich schätze besonders, dass Weiterentwicklung nicht nur angeboten, sondern aktiv gefördert wird. Gleichzeitig wird erwartet, dass man selbst Verantwortung übernimmt, sich Gedanken über die eigene Entwicklung macht und entsprechende Impulse setzt. Wer sich engagiert und seine Möglichkeiten aktiv gestalten möchte, erhält dafür die notwendige Unterstützung und gute Rahmenbedingungen
Der Kollegenzusammenhalt ist unkompliziert, hilfsbereit und von einem sehr herzlichen Miteinander geprägt. Wenn jemand Unterstützung braucht, wird geholfen meistens ganz einfach und schnell auf dem „kleinen Dienstweg“.
Was das Team für mich besonders auszeichnet, ist die lockere Atmosphäre mit viel Humor und gegenseitigem Respekt. Jung und Alt arbeiten hier sehr gut zusammen, bringen unterschiedliche Erfahrungen und Perspektiven ein und ergänzen sich dadurch hervorragend. Insgesamt herrscht ein sehr persönliches und entspanntes Miteinander, bei dem auch der Spaß an der Arbeit nicht zu kurz kommt
Die Kommunikation ist offen, ehrlich und direkt – genau das schätze ich sehr. Jeder ist gefordert, sich einzubringen, Informationen weiterzugeben und Themen aktiv voranzutreiben. Besonders positiv finde ich, dass sich die Kommunikation in letzter Zeit noch einmal spürbar verbessert hat. Das gegenseitige Verständnis wächst dadurch weiter und schafft eine gute Grundlage für eine erfolgreiche Zusammenarbeit.
In den vergangenen Jahren habe ich nicht erlebt, dass jemand bewusst bevorzugt oder benachteiligt wurde. Grundsätzlich wird jeder fair und auf Augenhöhe behandelt. Wer sich besonders engagiert und aktiv einbringt, findet natürlich auch stärker Gehör – das empfinde ich als nachvollziehbar und fair.
Natürlich kann es im Alltag auch einmal zu Missverständnissen kommen. Diese werden aber offen angesprochen und in der Regel schnell ausgeräumt. Ein respektvolles und gleichberechtigtes Miteinander steht dabei für alle an erster Stell
Allein das Umfeld Motorsport macht die Arbeit schon abwechslungsreich und spannend. Was für mich aber den besonderen Reiz ausmacht, ist die Offenheit der Geschäftsführung für neue Ideen und Entwicklungen. Es gibt immer wieder die Möglichkeit, Neues auszuprobieren und eigene Impulse einzubringen.
Dadurch entsteht keine Routine im klassischen Sinne – es bleibt immer Bewegung drin. Genau diese Mischung aus Motorsport, neuen Themen und der Bereitschaft, sich weiterzuentwickeln, macht die Arbeit für mich besonders vielseitig, bunt und spannend.
Den enormen Freiraum und das Vertrauen. Man kann seine persönlichen Stärken einbringen, Ideen ausprobieren und wirklich etwas bewegen. Dazu kommt ein Team, das aktuell unglaublich gut funktioniert und bei dem jeder bereit ist, anzupacken.
Motorsport und Medien sind definitiv nicht für jeden das richtige Umfeld. Wer genaue Anweisungen für jeden Arbeitsschritt braucht, wenig Eigeninitiative zeigen möchte oder mit Veränderungen schlecht umgehen kann, wird hier vermutlich nicht glücklich. Respekt, Lernbereitschaft und Teamgeist sind Voraussetzung – und das finde ich auch richtig so.
Das Wachstum weiter nutzen, um Abläufe noch klarer zu strukturieren, ohne dabei die familiäre Kultur und den großen persönlichen Freiraum zu verlieren. Genau diese Kombination macht MSM besonders.
Für mich ist MSM eine kleine Oase in einer wirtschaftlich schwierigen Medienbranche. Das Team ist extrem engagiert, familiär und positiv. Man merkt, dass hier viele nicht einfach nur einen Job machen, sondern gemeinsam etwas aufbauen wollen.
MSM hat sich über Jahrzehnte eine starke Stellung in der Motorsportwelt aufgebaut. Besonders cool finde ich, dass hinter einer bekannten Medienmarke kein anonymer Konzern steht, sondern ein vergleichsweise kleines Team, das mit enormem Einsatz richtig große Dinge auf die Beine stellt.
Motorsport und klassische 9-to-5-Romantik passen nicht immer zusammen – dafür bekommt man sehr viel Freiheit und Eigenverantwortung. Wer mit dem Rennkalender umgehen kann und flexibel denkt, findet hier ein Arbeitsumfeld mit außergewöhnlich viel Gestaltungsspielraum.
Karriere funktioniert hier weniger über starre Organigramme und mehr über Eigeninitiative. Wer lernen will, Verantwortung übernimmt und gute Ideen hat, bekommt extrem viele Möglichkeiten. Neue Technologien und Entwicklungen werden sehr früh ausprobiert – dadurch lernt man automatisch ständig dazu.
Neben einer fairen Bezahlung sind für mich vor allem die Rahmenbedingungen ein echter Benefit: hochwertige Ausstattung, Snacks und Mittagessen, Flexibilität, Verantwortung, kurze Entscheidungswege und die Möglichkeit, an außergewöhnlichen Projekten zu arbeiten.
Trotz guter Ausstattung wird nicht einfach unnötig konsumiert. Technik wird sinnvoll genutzt, Ressourcen werden geschont und Nachhaltigkeit bei Anschaffungen und im Büroalltag mitgedacht. Auch sozial ist das Umfeld sehr aufmerksam und bemüht.
Aktuell wirklich ein sau starkes Team. Jeder hat andere Stärken und genau das macht es aus. Man hilft einander, springt ein und freut sich gemeinsam über Erfolge. Dass viele Kolleg seit vielen Jahren oder sogar Jahrzehnten dabei sind, sagt für mich sehr viel aus.
Ein großer Pluspunkt ist die Mischung aus Erfahrung und neuen Ideen. Einige Kolleg sind bereits seit sehr vielen Jahren dabei und verfügen über enormes Know-how. Gleichzeitig werden junge Talente ernst genommen. Beide Seiten können voneinander lernen.
Sehr viel Vertrauen und Freiraum. Niemand kontrolliert jeden einzelnen Schritt, sondern man bekommt Verantwortung und darf Dinge selbst vorantreiben. Gleichzeitig gibt es klare Grenzen, wenn jemand das Vertrauen oder das gute Miteinander ausnutzt. Das empfinde ich als sehr positiv
Hier wird wirklich investiert: riesige 49-Zoll-Monitore, gute Laptops, höhenverstellbare Tische und moderne Arbeitsplätze. Dazu kommen gemeinsames Mittagessen, ein Kühlschrank mit gesunden Snacks und viel Platz im Büro. Für ein Medienunternehmen wirklich außergewöhnlich gut ausgestattet.
Die Wege sind kurz, vieles kann direkt und unkompliziert geklärt werden. Natürlich ist bei einem Rennwochenende manchmal ordentlich Tempo drin, aber wichtige Themen finden immer ihren Platz. Besonders positiv: Feedback wird ernst genommen und Prozesse werden laufend verbessert.
Hier zählt nicht, wer du bist, sondern wie du dich einbringst. Jede kann seine individuellen Stärken ausspielen und Verantwortung übernehmen. Respekt, Lernbereitschaft und ein positiver Umgang miteinander sind dabei wichtiger als Titel oder Hierarchie.
Kaum ein Tag ist wie der andere. Motorsport, Journalismus, Video, Social Media, Sales, Marketing, Technologie und neue digitale Produkte treffen hier aufeinander. Wer neugierig ist und Eigeninitiative zeigt, kann sich extrem breit entfalten.
Das außergewöhnlich gute Team, die große Eigenverantwortung und die Möglichkeit, eigene Ideen tatsächlich umzusetzen. Dazu kommen spannende Aufgaben rund um Motorsport, Medien und Technologie sowie ein Unternehmen, das sich sichtbar weiterentwickelt und investiert.
Wer sehr starre Strukturen, exakt abgegrenzte Aufgabenbereiche und möglichst wenig Veränderung sucht, wird sich vermutlich weniger wohlfühlen. Durch Mediengeschäft, Motorsport und Wachstum verändert sich immer wieder etwas – genau das macht die Arbeit für mich aber auch spannend.
Das starke Wachstum der letzten Zeit weiter nutzen, um Prozesse und Verantwortlichkeiten noch klarer zu strukturieren. Gleichzeitig sollte unbedingt die unkomplizierte Unternehmenskultur mit kurzen Entscheidungswegen erhalten bleiben.
Sehr angenehme, familiäre Arbeitsatmosphäre mit viel gegenseitigem Vertrauen. Trotz des schnellen Mediengeschäfts bleibt der Umgang locker, freundlich und unkompliziert. Man merkt, dass viele Kolleg schon lange gemeinsam im Team arbeiten.
Motorsport-Magazin.com ist seit Jahrzehnten eine etablierte Marke und gehört zu den bekanntesten Motorsport-Medien im deutschsprachigen Raum. Spannend finde ich besonders, dass das Unternehmen trotz seiner langen Geschichte technologisch sehr innovativ geblieben ist und sich permanent weiterentwickelt.
Für ein schnelllebiges Medienunternehmen sehr gut. Es gibt viel Eigenverantwortung und Flexibilität bei der Arbeitsgestaltung. Gleichzeitig wird darauf geachtet, individuelle Bedürfnisse und unterschiedliche Lebenssituationen möglichst gut zu berücksichtigen.
Wer Verantwortung übernehmen möchte, bekommt dazu sehr schnell die Möglichkeit. Durch neue Technologien, Video, Social Media und digitale Geschäftsmodelle lernt man ohnehin permanent dazu. Besonders positiv ist, dass Eigeninitiative oft wichtiger ist als starre Karrierepfade.
Faire Rahmenbedingungen und zusätzliche Benefits in einem spannenden Arbeitsumfeld. Besonders wertvoll sind für mich die Flexibilität, das Vertrauen, die große Eigenverantwortung und die Möglichkeit, an außergewöhnlichen Motorsport- und Medienprojekten mitzuwirken.
Das Unternehmen arbeitet sehr digital und ressourcenschonend. Gleichzeitig wird innerhalb des Teams auf einen respektvollen, fairen Umgang geachtet. Entscheidungen werden pragmatisch getroffen und bestehende Prozesse laufend hinterfragt und verbessert.
Definitiv eine der größten Stärken. Viele Kolleg arbeiten schon seit Jahren zusammen und daraus sind echte Freundschaften entstanden. Man unterstützt sich gegenseitig und zieht gerade in stressigeren Motorsport-Wochenenden gemeinsam an einem Strang.
Erfahrung und langjährige Unternehmenszugehörigkeit werden sehr geschätzt. Gerade die Kombination aus erfahrenen Kolleg und jungen Talenten funktioniert im Team hervorragend und sorgt dafür, dass Wissen weitergegeben wird und gleichzeitig neue Impulse entstehen.
Direkt, unkompliziert und auf Augenhöhe. Entscheidungen werden schnell getroffen, Verantwortung wird übertragen und gute Ideen können unabhängig von Position oder Betriebszugehörigkeit eingebracht werden. Eigeninitiative wird ausdrücklich gewünscht und gefördert.
Moderne Arbeitsplätze, höhenverstellbare Tische, gute technische Ausstattung und laufende Investitionen in Büro und Infrastruktur. Auch bei Raumaufteilung, Klimatisierung oder Geräuschkulisse wird versucht, das Setup kontinuierlich zu verbessern.
Direkte Wege, schnelle Entscheidungen und eine offene Kommunikation. Informationen zu neuen Projekten, technischen Entwicklungen oder Veränderungen im Unternehmen werden regelmäßig mit dem Team via Email, Teams und Asana geteilt. Fragen und eigene Ideen sind jederzeit willkommen.
Im täglichen Miteinander zählen Leistung, Engagement und Persönlichkeit. Herkunft, Geschlecht oder andere persönliche Merkmale spielen bei der Zusammenarbeit keine Rolle. Entscheidend ist, was jemand ins Team einbringt.
Motorsport, Medien, Social Media, Video, Technologie, digitale Geschäftsmodelle und internationale Projekte sorgen für enorm viel Abwechslung. Neue Ideen können sehr schnell ausprobiert und umgesetzt werden. Wer gerne gestaltet statt nur abarbeitet, findet hier viele Möglichkeiten.
Das Team pflegt einen lockeren und humorvollen Umgang miteinander. Lediglich unter dem Druck eines Rennwochenendes kann mal etwas Spannung aufkommen ;)
Motorsport-Magazin.com ist für viele Fans die Nummer 1 in der deutschsprachigen Motorsportberichterstattung. Das spricht natürlich für sich.
Motorsport kann stressig sein, aber es ist ein guter Stress ;)
Möglichkeiten gibt es zahlreiche, hier ist aber auch Eigeninitiative gefragt
Faire und branchenübliche Bezahlung. An Rennfahrergehälter kommt man nicht ran ;)
Umweltbewusstsein und Motorsport mag ein kleiner Widerspruch sein, aber hier wird auf jeden Fall ordentlich Müll getrennt und kein Strom verschwendet.
Gemeinsame Wochenenden in der Redaktion oder an der Strecke schweißen zusammen. Hier hilft jeder jedem.
Gehöre mittlerweile selbst zur älteren Garde. Mir macht es Spaß, mit den jüngeren Kollegen zusammenzuarbeiten und hoffe, es beruht auf Gegenseitigkeit.
Wie gesagt: Kommunikation könnte manchmal besser sein, aber insgesamt leitet die Führungsebene das Unternehmen seit vielen Jahren vorbildlich und hat es sicher durch diverse Krisen geführt. Im Gegenzug wird auch von Angestellten voller Einsatz erwartet.
Das Bürogebäude mag von außen nicht mehr den hübschesten Eindruck machen, bietet drinnen dafür aber jede Menge Platz zum Arbeiten, moderne Technik und auch diverse Möglichkeiten zur Pausengestaltung (Kicker, Konsole etc.)
Aufgrund des dichten Rennkalenders ist Kommunikation leider nicht immer in jenem Ausmaß möglich, das gut und sinnvoll wäre. Besonders wichtige Themen finden aber immer einen Platz.
Bin seit mehr als einem Jahrzehnt im Unternehmen. Herkunft, Religion, Geschlecht oder Sexualität haben hier noch nie eine Rolle gespielt. Charakter und Leistung werden honoriert
Wer sich in diesem Umfeld langweilt, ist selbst schuld ;)
Ich habe mein Praktikum im Vertrieb bei Motorsport-Magazin.com gemacht und kann es jedem nur empfehlen, der Bock auf Sales und Medien + Marketing hat. Man ist nicht irgendein Praktikant, sondern direkt Teil des Teams und arbeitet an echten Projekten mit. Ab der ersten Kontaktaufnahme bis hin zu zahlreichen Kunden-Gesprächen.
Besonders cool ist, dass man super viel Verantwortung bekommt und gleichzeitig immer Unterstützung hat, wenn man Fragen hat. Die gegebene Freiheit ist ein riesen großes Plus, ganz besonders zur vertrieblichen Entwicklung.
Filterkaffeemaschine neben der Siebträgermaschine in der Küche!
Das offene Kommunikationsklima und der sehr freundliche Umgang mit den Kollegen
nichts
Neuankömmlinge im Motorsport-Journalismus brauchen in der Regel eine Eingewöhnungsphase. Diese Eingewöhnungsphase wird zunehmend erleichtert, allerdings gibt es da weiterhin noch Verbesserungspotenzial.
Der Umgang mit den Kollegen ist wirklich sehr angenehm und ein Vorzeigebeispiel. Die Integration wurde einem leichtgemacht.
Insbesondere im Motorsportbereich ist das Motorsport-Magazin der Inbegriff für tiefgründige Arbeit. Die Redaktion gibt sich Mühe, trotz neuer Herausforderungen im Online-Journalismus nicht zu reißerisch und spekulativ zu werden.
Die Work-Life-Balance ist grundsätzlich nicht schlecht. Allerdings gibt es wirklich Schöneres, als nachts mit der Arbeit zu beginnen oder morgens mit der Arbeit zu enden. Das ist die Motorsport-Realität und mit der sollte man unbedingt zurechtkommen. Das Team meistert diese Rahmenbedingungen beeindruckend gut. Entsprechend zieht jeder mit. Die eigenen Termine sollte man vorzugsweise nach dem Rennkalender legen.
Die Redaktion muss sich weiterbilden, um im Online-Journalismus dazuzulernen. Dafür gibt es sehr nützliche Weiterbildungen.
Auf die Kollegen ist Verlass. Ich habe niemanden erlebt, der sich zu schade war, doch noch eine Frage zu beantworten/einen Gefallen zu tun etc.
Das Team wirkt in Gänze sehr dynamisch und vermittelt das Gefühl, dass jeder gesehen und angehört wird. Man hat quasi nicht den Eindruck, mit Älteren zusammenzuarbeiten.
Es ist ein freundlicher Umgang. Die Kommunikation war an vereinzelten Punkten verbesserungswürdig. Da jedoch die interne Kommunikation verstärkt angegangen wird, werden diese Schwierigkeiten nicht mehr auftreten.
Bei der Hard- und Software wird man ausreichend ausgestattet und die Arbeit im Großraumbüro geht absolut in Ordnung. Die Arbeitsumgebung hilft zusätzlich, die Wege kurz zu halten. Wie es sich in großen Büros allerdings nicht vermeiden lässt, gibt es hin und wieder einen Online-Call am Tisch gegenüber. Damit muss man zurechtkommen, aber ein größeres Problem ist das nicht.
Die Kommunikation wird stetig besser und das Team ist sehr darauf bedacht, dass die Kommunikation an vielen Stellen gesteigert wird. Es wurden in den zurückliegenden Monaten mehr Möglichkeiten geschaffen, positive wie negative Kritik zu äußern. Und das Team möchte das Feedback auch umsetzen.
Das Gehalt ist nicht üppig und sicherlich nicht auf dem Niveau anderer längerfristigen Vollzeit-Praktika. Es reicht, um über die Runden zu kommen. Viel wertvoller sind hingegen die Erfahrungen, die gesammelt werden.
Die Schritte, Barrierefreiheit zu gewährleisten, bedeuten Aufwand und binden Ressourcen. Aus unternehmerischer Sicht kann es vertretbar sein, diesen Mehraufwand negativ auszulegen, wenn er (der Zielgruppe) keinen großen Nutzen bringt. Dennoch sollten die positiven Aspekte hervorgehoben werden. In Sachen Gleichberechtigung am Arbeitsplatz fiel mir nichts negativ auf.
Rund um ein Rennwochenende gibt es ein festes Muster an Aufgaben, die zu erledigen sind. Insofern gibt es eine Konstante, die sich nicht groß ändert. Allerdings sind die zu bearbeitenden Themen immer unterschiedlich und es gibt immer (positive wie negative) Überraschungen, die den Arbeitsalltag spannend halten.
Das kollegiale und humorvolle Miteinander ist eine der Stärken bei MSM.
Das ist die Natur des Motorsports, am Wochenende muss gearbeitet werden
Reich wird man hier nicht, das ist Motorsportjournalismus...
Da im Motorsport immer neues passiert, wird es höchstens in der Winterpause mal etwas langweilig.
So verdient kununu Geld.