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Unternehmenskultur

Kulturkompass - traditionell oder modern?

Basierend auf Daten aus 75 Bewertungen schätzen Mitarbeiter:innen bei Westbahn Management die Unternehmenskultur als eher modern ein, was weitgehend mit dem Branchendurchschnitt übereinstimmt. Die Zufriedenheit mit der Unternehmenskultur beträgt 3,2 Punkte auf einer Skala von 1 bis 5 basierend auf 124 Bewertungen.

Traditionelle
Kultur
Moderne
Kultur
Westbahn Management
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik

Wie ist die Kultur bei deinem Arbeitgeber?

Nutze deine Stimme und verrate uns, wie die Unternehmenskultur deines Arbeitgebers wirklich aussieht.

Die vier Dimensionen von Unternehmenskultur

Die Unternehmenskultur kann in vier wichtige Dimensionen eingeteilt werden: Work-Life-Balance, Zusammenarbeit, Führung und strategische Ausrichtung. Jede dieser Dimensionen hat ihren eigenen Maßstab zwischen traditionell und modern.

Work-Life Balance
JobFür mich
Umgang miteinander
Resultate erzielenZusammenarbeiten
Führung
Richtung vorgebenMitarbeiter beteiligen
Strategische Richtung
Stabilität sichernVeränderungen antreiben
Westbahn Management
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik

Die meist gewählten Kulturfaktoren

75 User:innen haben eine Kulturbewertung abgegeben. Diese Faktoren wurden am häufigsten ausgewählt, um die Unternehmenskultur zu beschreiben.

  • Kollegen helfen

    Umgang miteinanderModern

    48%

  • Sich kollegial verhalten

    Umgang miteinanderModern

    47%

  • Wirtschaftlich handeln

    Strategische RichtungTraditionell

    41%

  • Kundenorientiert handeln

    Strategische RichtungModern

    37%

  • Langfristigen Erfolg anstreben

    Strategische RichtungModern

    36%

Kommentare zur Unternehmenskultur aus unseren Bewertungen

Hast du gewusst, dass es 6 Fragen zur Unternehmenskultur gibt, wenn du einen Arbeitgeber auf kununu bewertest? Hier sind die neuesten dieser Kommentare.

1,0
ArbeitsatmosphäreEx-Angestellte/r oder Arbeiter/in

Also ich habe schon viel erlebt aber was hier abgeht ist jenseits von gut und böse, des einzige was hier zählt ist wer seine Kollegen am besten verkauft bei den sogenannten "Trainern".

Wobei auch erwähnt sein sollte das gewisse Trainer keine Ahnung haben wie es am Zug wirklich abläuft, ausnahmen gibt es natürlich aber das beschränkt sich auf meiner Meinung nach auf einen.

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1,0
KommunikationEx-Angestellte/r oder Arbeiter/in

Die Kommunikation zwischen Manchen Kollegen läuft meistens ganz gut, bis immer wieder die Trainer oder Crew Coaches versuchen diese aufzustacheln und gegenseitig sich anzuschwärzen wenn mal was daneben geht.

Meistens kann man Fehler ( die Menschlich sind) leichter ausbügeln ohne das zu tun der obengenannten weil die eh nur mehr Chaos und Unsicherheit verbreiten und in den wenigsten Fällen überhaupt eine Hilfe sind!!

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3,0
KollegenzusammenhaltEx-Angestellte/r oder Arbeiter/in

Unter denn Kollegen super, insofern diese unsere Sprache mächtig sind, aber dieses Problem herrscht auch im Crew Büro.

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3,0
Work-Life-BalanceEx-Angestellte/r oder Arbeiter/in

4/4 klingt ganz gut aber kann auch sehr Kräfte zehrend sein, wobei das hat man sich ja selber ausgesucht.
Die Planung macht zwar meistens was sie wollen und es werden dann einfach wieder Sachen eingeführt wie die Springer Wochen weil sie es einfach nicht auf die reihe bringen des ordentlich zu planen, obwohl dort Leute arbeiten die selber mal am Zug wahren.

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1,0
VorgesetztenverhaltenEx-Angestellte/r oder Arbeiter/in

Lächerlich trifft es am besten mit einem Wort.

Am besten ist je weniger du machst und kannst des du besser bist du für die.
Kollegen die nur am Handy sind um ihre socials zu checken oder lautstark Tiktok oder Serien schauen werden dafür auch belohnt.

Außer du bist mit denn Trainern sehr gut und verkaufst 1 mal am Tag einen Kollegen dann bist der beste bis halt dich wer verkauft.

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1,0
Interessante AufgabenEx-Angestellte/r oder Arbeiter/in

Immer des gleiche, Immer die gleichen strecken obwohl soviel Abwechslung möglich wäre.

Außer es ist mal wieder Not am Mann dann darf man auch mal was anders fahren.

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