Selbstbild auf höchstem Niveau - Umsetzung mit deutlichem Abstand
Gut am Arbeitgeber finde ich
Interessante Strecken und modernes Fluggerät. Gutes Training und leider viel ungenutztes Potential, eine Firma zu werden bei der man gerne Arbeitet.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Insgesamt ist das Unternehmen aus meiner Sicht kritisch zu sehen. Es bestehen deutliche Schwächen in der Führung, insbesondere in Bezug auf Selbstreflexion und den Umgang mit Feedback.
Auch die Wertschätzung gegenüber den Mitarbeitern sowie die Vergütung sind aus meiner Sicht nicht ausreichend und sollten dringend verbessert werden.
Verbesserungsvorschläge
Schätz euere Mitarbeiter, ihr braucht sie mehr als sie euch.
Arbeitsatmosphäre
weder besonders gut noch schlecht, aber alles in allem temporär aushaltbar.
Image
Das Unternehmen hat nach außen ein insgesamt gutes Image und wirkt professionell. Auch gegenüber der Aufsichtsbehörde scheint man aus unerklärlichen Gründen ein gutes Bild zu hinterlassen.
Work-Life-Balance
Die Work-Life-Balance war insgesamt sehr gut. Ich hatte viel Freizeit, teilweise sogar mehr als erwartet, und hätte mir stellenweise mehr Einsätze gewünscht.
Einziger Nachteil war aus meiner Sicht der Standort, der für jüngere Leute weniger attraktiv ist.
Karriere/Weiterbildung
Lange Wartezeiten für Upgrades… kein Job für junge Piloten die Stunden brauchen oder jemand der schnell Karriere machen möchte. Jedoch gibt es die Möglichkeit weitere interne Aufgaben zu übernehmen. Natürlich für kein oder nur sehr wenig Geld…
Gehalt/Benefits
Klarer Schwachpunkt. Die Gehälter zumindest für das fliegende Personal waren größtenteils mehr als unter irdisch.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Business aviation halt… Aber weder schlechter noch besser als bei anderen
Kollegenzusammenhalt
Die Qualität im Team war recht durchwachsen, sehr nette Kollegen mit denen man wirklich viel Spaß haben konnte sind aber dabei. Leider aber auch ein Par totalausfälle…
Umgang mit älteren Kollegen
Wirklich in Ordnung.
Vorgesetztenverhalten
Das Vorgesetztenverhalten war aus meiner Sicht sehr kritisch. Es entstand häufig der Eindruck einer überheblichen und wenig selbstkritischen Haltung im Management.
Ein zentrales Problem war aus meiner Sicht die ausgeprägte Neigung, Verantwortung bei auftretenden Fehlern primär bei den Mitarbeitern zu suchen, anstatt eigene Prozesse kritisch zu hinterfragen. Dadurch fehlte es an einer gesunden Fehlerkultur und echter Weiterentwicklung.
Gleichzeitig wurde nach außen ein sehr professionelles Selbstbild vermittelt, das aus meiner Erfahrung im Arbeitsalltag nicht mit der tatsächlichen Umsetzung übereinstimmte. Hier fehlte es aus meiner Sicht an Konsistenz und Realitätssinn.
Insgesamt sehe ich hier insbesondere im Bereich Führung, Selbstreflexion und Unternehmenskultur erheblichen Verbesserungsbedarf.
Arbeitsbedingungen
Die Arbeitsbedingungen waren insgesamt gemischt. Der Zustand der Flugzeuge sowie die Technik waren sehr gut ,modern und zuverlässig. Auch die Verfahren und das Training waren auf einem soliden Niveau.
Deutlich kritisch sehe ich die Einhaltung von Flugdienst und Ruhezeiten, die aus meiner Erfahrung nicht immer konsequent eingehalten wurden. Für mich war das ein klarer Schwachpunkt, der nicht ausreichend hinterfragt oder ernst genommen wurde.
Zusätzlich fiel auf, dass die Selbsteinschätzung des Unternehmens in manchen Bereichen deutlich von der Realität im operativen Alltag abweicht.
Hier gibt es Nachholbedarf in Thema Führung und Selbstreflextion.
Kommunikation
Die Kommunikation war teilweise verbesserungswürdig. Grundsätzlich sind in der Firma Strukturen vorhanden, die eine gute Kommunikation ermöglichen würden. In der Praxis kam es jedoch immer wieder zu Unklarheiten oder fehlenden Rückmeldungen. Gerade im Bereich des Managements der OPS ist hier deutlich Luft nach oben.
Gleichberechtigung
Kann man nichts sagen. Alle neuen Piloten wurden gleich schlecht behandelt…
Interessante Aufgaben
Insgesamt waren die Strecken und Aufgaben sehr abwechslungsreich und angenehm. Wirklich interessant, mit größtenteils schönen layovers.