Aerowest Flugzeugtechnik GmbH - Gut, aber geht besser.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Die Arbeitsatmosphäre. Die Leute hier habe ich liebgewonnen.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Siehe Verbesserungsvorschläge. Derzeit würde ich Aerowest als Arbeitgeber nicht weiterempfehlen.
Verbesserungsvorschläge
2 Tage mehr Urlaub, Weihnachtsgeld (ggfs. Urlaubsgeld) und hier und da mal eine Feier. Das dürfte helfen es den Leuten das Kündigen schwerer fallen zu lassen. Bisschen konsistenteres Handeln (Beispiel: wird nicht gekauft/gemacht weil zu teuer, anschließend aber teureres, unwichtigeres finanzieren).
Arbeitsatmosphäre
Ist grundsätzlich gut. Ich gehe in den anderen Punkten nochmal näher drauf ein.
Image
Trotz der guten Arbeitsatmosphäre und der interessanten Arbeit sind die Leute frustriert, weil sie sehen, dass es in anderen Unternehmen der Branche auch besser geht. Entsprechend hohe Fluktuation. Im Flugbetrieb sieht es ja deutlich schlechter aus wenn man sich die Bewertungen hier bei Kununu anguckt.
Work-Life-Balance
40h/Woche mit festen Arbeitszeiten. Freitags früher Feierabend als sonst. Gleitzeitmodell mit Kernarbeitszeit wäre mir lieber. Wochenenddienste auf Abruf, jeder muss sich dazu auch mal bereitmelden. Der Urlaub ist mit 28 Tagen nicht schlecht, aber das habe ich in der Branche auch schon deutlich besser gesehen. Früheres Gehen oder späteres Erscheinen wegen Terminen wird hingenommen aber nicht gerngesehen. Der Urlaubsanspruch wurde jetzt für langjährige Mitarbeiter angepasst. Zur nächsten Stufe mit einem Tag mehr wartet man aber lange. Man muss also eine gewisse Weile dabei sein, um davon zu profitieren.
Karriere/Weiterbildung
Es ist im ureigensten Interesse des Unternehmens, seine Leute fort- und weiterzubilden. Das geschieht auch. Man sollte als Mitarbeiter aber kommunizieren, wo man sich selber hin entwickeln will.
Gehalt/Benefits
Die Gehälter sind nicht schlecht. Das Problem ist, es sind nur 12. Es gibt i.d.R. keine Gewinnbeteiligung, keine Feiern. Ein Inflationsausgleich wird nicht gezahlt. Dafür Corporate Benefits und myIDTravel. Da endet es dann aber auch schon.
Kollegenzusammenhalt
Zusammenhalt unter den Kollegen ist gut. Das ist der Atmosphäre im Betrieb sehr zuträglich.
Umgang mit älteren Kollegen
Der Umgang mit älteren Kollegen ist gut und sie werden bei passenden Qualifikationen auch eingestellt.
Vorgesetztenverhalten
Grundsätzlich korrekt, freundschaftlich aber bestimmt. Ist ein schöner Führungsstil. Die Entscheidungen sind nicht immer gut nachvollziehbar. Leider auch mal das ein oder andere schlechte Wort über Kollegen vernommen.
Arbeitsbedingungen
In der Branche hat man einfach mit Herausforderungen am Arbeitsplatz zu kämpfen. Starke Lärm- und Geruchsbelastung. Körperlich anstrengende Arbeit. Jeder bekommt eine PSA, die halt auch nötig ist. IT ist so eine Sache. Alte Struktur. Es wird mit einem externen Unternehmen aber gegengesteuert. Der Hangar ist für die große Flotte zu klein. Da muss für Abhilfe gesorgt werden.
Kommunikation
Ist gut, es werden täglich Meetings abgehalten in denen das Vorgehen an den Projekten besprochen wird. Ansonsten in direkten Gesprächen mit dem zuständigen Prüfer.
Gleichberechtigung
Frauen sind selten in der Technik der Luftfahrt, werden aber genauso wie die männlichen Kollegen behandelt.
Interessante Aufgaben
Jeder hat im Rahmen seiner Qualifizierung sein Aufgabengebiet und kann sich die Arbeiten am Projekt in Absprache mit dem Prüfer entsprechend einplanen. Luftfahrt ist an sich auch einfach eine interessante Branche.