Ihr Unternehmen?
Kein Logo hinterlegt
Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 2,6Gehalt/Benefits
- 2,2Image
- 2,6Karriere/Weiterbildung
- 2,7Arbeitsatmosphäre
- 1,8Kommunikation
- 3,7Kollegenzusammenhalt
- 2,2Work-Life-Balance
- 1,8Vorgesetztenverhalten
- 3,7Interessante Aufgaben
- 2,3Arbeitsbedingungen
- 1,7Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 2,8Gleichberechtigung
- 3,1Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2017 haben 39 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,6 bewertet. Dieser Wert ist niedriger als der Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,4).
Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehenBenefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 39 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Parkplatz- Diensthandy
- Rabatte
- Betriebliche Altersvorsorge
- Gute Verkehrsanbindung
- Internetnutzung
- Coaching
- Betriebsarzt
- Flexible Arbeitszeiten
- Essenszulage
- Barrierefrei
- Kantine
- Mitarbeiter-Events
- Firmenwagen
- Gesundheits-Maßnahmen
- Homeoffice
- Mitarbeiter-Beteiligung
Arbeitgeber stellen sich vor
Anzeige
Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Dank neuem Geschäftsführer hat sich Aerowest vom "Schmuddelkind" in der Szene in den letzten Jahren zu einem attraktiven Arbeitgeber gewandelt, der den Vergleich zu anderen Operators im Norden nicht zu scheuen braucht. Mit den neu eingebrachten Ideen wird den Mitarbeitern Wertschätzung entgegengebracht, was in der Vergangenheit nicht existierte.
Zum Quartalsende werden einzelne Bestandteile der GF zeitweise freundlicher, schließlich ist ja Kündigungsdeadline.
Mitarbeitervorteile wie zum Beispiel günstige Mitarbeiter Tickets bei versch. Airlines.
-Open-Base Konzept funktioniert sehr gut
-Siehe oben: Roster 7-4-6-3 wird konsequent eingehalten: an den OFF Tagen hat man seine Ruhe.
-Interessante Flüge
Dass ich nicht mehr dort arbeiten muss.
Was Mitarbeitende schlecht finden
-Die Zusammenarbeit und eigentlich gedachte Unterstützung durch das OCC hängt sehr stark vom jeweils diensthabenden Mitarbeiter in der Ops ab: falls nicht gerade die "festen Größen" im Dienst sind, dürfen die Flugbesatzungen die Fehler der Flugplaner ausbessern. Eine Dauerbaustelle, wie auch bei anderen, vergleichbaren Firmen in der GA, bei Aerowest jedoch besonders schlimm. Kritik und Verbesserungsvorschläge sind obendrauf unerwünscht.
-Die Geschäftsführung mischt sich laufend in flugbetriebliche Bereiche ein und maßt sich Kompetenzen an, die sie nicht mal ansatzweise inne hat. ...
Der scheidende "alte" Teil der Geschäftsführung ist immer noch sehr präsent und hält unvermindert an seinen Dinosaurierideen fest. Über kurz oder lang wird das aber Geschichte sein.
Geschäftsführung. Flugbetrieb wird nur schlechter. Das man sich an keine Regeln hält und nicht kommuniziert und fragwürdige Personal Entscheidungen trifft.
Verkorkste Flugpläne, peinlicher Eindruck der Flugzeuge, Ignoranz grundsätzlicher Bedürfnisse (Essen / Schlaf).
Kommunikation nicht existiert.
Verbesserungsvorschläge
Den Mitarbeitern zuhören. Jeder MA beschwert sich über die gleichen Dinge. Bloß ändern tut sich nichts. Regelmäßig wandern die MA zur Konkurrenz nahc Hamburg ab, doch die GF zeigt sich resistent, etwas grundlegend zu ändern und den MA-Abfluss zu stoppen.
Gedanken und Pläne mit dem Team teilen, statt Alleingang. Zudem vorrausschauender planen.
-Kommunikation muss deutlich verbessert werden, eine Riesenbaustelle. Der Führungsriege scheint nicht bewusst zu sein, wie negativ das bei den Mitarbeitern ankommt.
-Handbuchlage, Intranet etc. äußerst dürftig; die frühere Unternehmenskultur "unsere Mitarbeiter brauchen keine Infos, die sollen einfach arbeiten" ist leider immer noch sehr präsent
-Bei der Arbeitsqualität OCC ist sehr viel Luft nach oben: leider wird den Mitarbeitern hier jegliche Kompetenz abgesprochen; zur Qualitätsminderung tragen auch maßgeblich unsinnige Anweisungen und Vorgaben von oben bei.
Neuer Kurs muss konsequent weiter verfolgt werden, es gibt (noch) zu viele Überbleibsel aus vergangenen Zeiten. Manches ist noch recht unkonventionell aber der Wandel zum Guten ist spürbar.
2 Tage mehr Urlaub, Weihnachtsgeld (ggfs. Urlaubsgeld) und hier und da mal eine Feier. Das dürfte helfen es den Leuten das Kündigen schwerer fallen zu lassen. Bisschen konsistenteres Handeln (Beispiel: wird nicht gekauft/gemacht weil zu teuer, anschließend aber teureres, unwichtigeres finanzieren).
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Kollegenzusammenhalt
3,7
Der am besten bewertete Faktor von Aerowest ist Kollegenzusammenhalt mit 3,7 Punkten (basierend auf 29 Bewertungen).
Hervorragend. Dank Whatsapp-Stickern und co. bekommt man auf Umläufen regelmäßig Muskelkater vom Lachen wenn man gemeinsam an den neuesten Fettnäpfchen der Firma verzweifelt.
Innerhalb der Crews ist der Zusammenhalt sehr gut.
Zusammenhalt unter den Kollegen ist gut. Das ist der Atmosphäre im Betrieb sehr zuträglich.
Funktioniert noch am Besten in der Firma, wundert mich sowieso...
Die Kollegen sind nett
Am schlechtesten bewertet: Umwelt-/Sozialbewusstsein
1,7
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Aerowest ist Umwelt-/Sozialbewusstsein mit 1,7 Punkten (basierend auf 15 Bewertungen).
Soziales oder Umweltbewusstsein ist nicht bekannt. Lieber bläßt man 1000 Liter Kersoin in die Luft (Im Flugplan verrechnet und daher deutlich übertankt). Oder aber schickt die MA auf 18h -Duties ohne Möglichkeiten zum Essen (Sonntags um 3:00 Uhr in der Pampa wird es mit dem Essen organisieren eben scheer)
Durch die Branche nicht gegeben, immerhin bewirken die Ambulanzflüge was sinnvolles.
Das Gegenteil von sozial
Schwierig in der Luftfahrt, es werden aber verschiedene Ansätze ausprobiert
Umwelt ist immer schwierig in der Branche, Sozialverhalten siehe z.B. "Umgang mit älteren Kollegen" oder "Gleichberechtigung". Profit steht an erster Stelle, obwohl es jetzt auch hier die ersten Einbrüche gibt, der Markt spricht bereits darüber
Karriere und Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung
2,6
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2,6 Punkten bewertet (basierend auf 19 Bewertungen).
Es besteht die Möglichkeit, auf größere Muster umzusteigen.
Es ist im ureigensten Interesse des Unternehmens, seine Leute fort- und weiterzubilden. Das geschieht auch. Man sollte als Mitarbeiter aber kommunizieren, wo man sich selber hin entwickeln will.
Zur richtigen Zeit am richtigen Ort - alles ist möglich. Langjährige loyale Kollegen werden nicht befördert.
Hin und wieder werden Piloten auf die Jets befördert.
Nur wenn man dem Chef gefällt und alles mitmacht
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Aerowest wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 2,6 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Transport/Verkehr/Logistik schneidet Aerowest schlechter ab als der Durchschnitt (3,4 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 43% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen Aerowest als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 38 Bewertungen schätzen 39% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 30 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei Aerowest als eher traditionell.
Puls
Aktuelle Stimmung
Basierend auf 1 Teilnehmer:in · letzte 4 Wochen
Neu diese Woche:
1 Angabe
Jobs
Anzeige
Folgende Jobs könnten für dich interessant sein:
MatchMe
KI unterstützt
Finde heraus wie gut dieser Arbeitgeber zu dir passt.
- 🤝Führung & Kommunikation
- 📈Strategie & Mentalität
- 🧩Zusammenarbeit & Teamgeist
Gehälter
Unternehmenskultur
Traditionelle
Kultur
Kultur
Moderne
Kultur
Kultur
Aerowest
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik
Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Mitarbeiter kleinhalten und Sich ausnutzen lassen.
Die vier Dimensionen von Unternehmenskultur
JobFür mich
Aerowest
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik