Bodenstewardess - ein interessanter Job zu schwierigen Bedingungen
Gut am Arbeitgeber finde ich
- kostenloses WLAN am ganzen Flughafen
- als Flughafenmitarbeiter bekommt man fast überall einen kleinen Rabatt (für Kaffee etc.)
- der Betriebsrat, weil er sich wirklich um Verbesserungen bemüht
- die Kollegen, weil sie nett sind
- der Flughafen als Arbeitsplatz, weil sehr abwechslungsreich
- es wird ein kleines Weihnachtsgeld bezahlt
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
- dass man sich als einzelner Mitarbeiter aufgrund des niedrigen Gehalts und einem Mangel des Wortes "Danke" nicht sonderlich geschätzt fühlt
- dass es kein Jobticket für die Mitarbeiter ohne Führerschein gibt
- dass man es nicht schafft, jedem Mitarbeiter 1x im Monat mal ein Wochenende frei zu geben - schließlich hat jeder Mensch Freunde und eine Familie
Verbesserungsvorschläge
- sich unabhängiger von den Airlines machen
- mehr Kreativität zulassen
- Beschwerden von Mitarbeitern ernster nehmen (immer wieder Kollegen, deren Pausenzeiten nicht eingehalten werden)
- Vorgesetzte bei wiederholtem Fehlverhalten abmahnen und nicht nur zu "klärenden Gesprächen" bitten
Arbeitsatmosphäre
Manchmal sehr angenehm und manchmal super stressig.
Kommunikation
Man erhält zu Arbeitsbeginn eine Einteilung vom Vorgesetzten, die aber öfters im Nachhinein geändert wird.
Kollegenzusammenhalt
Schwarze Schafe gibt es in jeder Firma, aber insgesamt fand ich die Kollegen sehr sympathisch.
Work-Life-Balance
Es gibt ein "Wunschbuch" in das man eintragen kann, wann man im Jahr gerne frei hätte. Trägt man seine Wünsche zu Jahresbeginn für das ganze Jahr ein, dann hat man eine sehr hohe Chance an allen Wunschterminen frei zu bekommen. kurzfristig ist es aber sehr schwer mal frei zu kriegen. Besonders an den Wochenenden...
Vorgesetztenverhalten
Bei mir gab es in 18 Monaten nur einen Vorgesetzten, der mal pampig war. Alle anderen haben sich korrekt verhalten. Nur ab und zu wirkte mal jemand etwas hysterisch, aber der Flughafen ist ein sehr stressiger Arbeitsplatz und wenn beim Schichtleiter ohne Unterbrechung das Telefon klingelt, dann ist er halt auch irgendwann genervt. Ich fand es menschlich...
Interessante Aufgaben
Man hat Kollegen und Passagiere aus aller Herren Länder und mit allen möglichen Bildungshintergründen. Auch die Tätigkeit ist extrem vielseitig.
Gleichberechtigung
Mir ist kein Unterschied zwischen Frauen und Männern bei Gehalt oder Arbeitszeit bekannt. Die Firma hat insgesamt einen sehr hohen Frauenanteil. Nur die "Rampagenten" sind zu 90% Männer... - liegt aber am Tätigkeitsbereich...
Umgang mit älteren Kollegen
Die meisten Kollegen sind sehr jung. Die meisten älteren Kollgen sind Anfang 50. Es gibt aber auch Rentner, die sich ein Zubrot verdienen. Das ist jedoch sehr selten, da es ein sehr anstrengender Job ist.
Arbeitsbedingungen
Sehr niedriger Stundenlohn von rund 9€; extrem unregelmäßige Schichtzeiten ("Nachtschicht" teilweise von 3 Uhr nachts bis 12 Uhr mittags!!!); kein Jobticket, nur kostenlose Parkplätze. Parkplatz zu manchen Stoßzeiten total überfüllt...
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Umweltbewusstsein = 0, da man PKW-Nutzung statt Personennahverkehr fördert und das, obwohl man direkt vor der Nase einen Bahnhof hat...
Arbeitnehmer mit kleinen Kindern oder Studenten können angeben, wenn sie immer am gleichen Tag frei haben möchten (z.B.: alleinerziehende Mutter = immer am Wochenende frei)
Gehalt/Sozialleistungen
Die meisten Mitarbeiter überleben durch die Schichtzulagen. (25% Nacht; 50% Sonntag und 100% Feiertag)
Im Winder (Winter= November bis Mai!!!) hat man nur sehr wenige Arbeitsstunden und verdient eher mau. Wirklich gut verdient man nur von Juli-August...
Image
Bemüht sich nach außen hin um ein positives Image. Die Stimmung unter den Mitarbeitern, was Gehalt und Arbeitszeit angeht ist aber eher mäßig - irgendwo verständlich
Karriere/Weiterbildung
Weiterbildungen finden in erster Linie als Produktschulungen statt (Abfertigungsbedingungen von Airlines)
Direkte Aufstiegsmöglichkeiten gibt es jedoch nicht. Man kann höchstens überlegen, ob man sich in einem anderen Bereich (z.B. Fundbüro) oder als Schichtleiter (DO) / Check-In-Leiter (SV) bewerben möchte. Wenn man jedoch sieht, wie viel Stress die Leute haben, überlegt man sich das jedoch zweimal, ob das leicht höhere Gehalt den Aufwand wert ist.